自動輔助駕駛 結果共73筆

Tesla為慶祝新北首座Tesla Center新莊服務中心試營運開跑，推出限時車主推薦計畫。凡在6月30日前下訂，並於9月30日前完成交付之車主，皆可享有 Tesla全自動輔助駕駛系統（FSD）三個月使用權。若是使用車主推薦碼成功購車，推薦人與被推薦人均可享有此禮遇。

Tesla旗下的「Full-Self Driving」全自動輔助駕駛功能一直為車主所喜愛，雖然就定義上仍維持在SAE汽車工程學會所定義的Level 2等級，卻相當受到Tesla車主信任，也是除了電動車以外，Tesla最著名的特色所在。日前Tesla執行長Elon Musk在Twitter回覆網友時提到，Beta V9.0版本FSD系統已經準備就緒，而且將迎來重大革新，準備淘汰雷達感測器，而改以攝影機鏡頭為主要感測器。

不少新車搭載自動駕駛輔助系統，但目的是「輔佐」而非取代「雙手握方向盤」，但網路上卻出現一種叫「配重環」的工具，也是危險車用配件之一，只要把它靠在方向盤上，就能代替雙手重量，騙過電腦以為雙手有抓緊方向盤，對此現在有些車廠，已經提升「離手偵測」，除了要有重量確定手抓方向盤，還得適時擺動方向盤，否則自動輔助駕駛功能就會被暫停。

特斯拉自動輔助駕駛功能，又發生擦撞意外！有民眾12日時，開車在台北市新生高架橋，開啟FSD輔助自駕功能，過彎時卻不慎撞上分隔島，導致左側輪框受損，讓駕駛嚇壞了，專家說明，其實FSD輔助自駕功能，碰上急彎，或是車速過快時，就容易發生狀況，無論如何都一定要隨時用手操控，不能完全放任給系統。

「自動輔助駕駛」系統一直是Tesla (特斯拉) 受到消費者關注的焦點之一，為強化自動駕駛輔助功能，Tesla宣告自即日起為已選購「EAP增強版自動輔助駕駛系統」 (Enhanced Autopilot) 車主提供加價升級方案。只要11.1萬元，就能透過OTA雲端軟體更新服務，將EAP增強版自動輔助駕駛系統升級為FSD全自動輔助駕駛系統，能夠在原有基礎上，再加入交通號誌辨識與市區自動駕駛輔助功能，進一步強化駕駛輔助系統能力。

藝人林志穎昨晚(12/2)在臉書上傳一張愛車Tesla的照片，坦言自己開了電動車後竟回不去了，加上開始體驗了Tesla Autopilot自動輔助駕駛功能後，開車樂趣又重新被點燃。當然，以往早就有不少人在體驗過Tesla後都表示滿意，但這句話出自於同時身為職業車手的林志穎口中，就顯得更具參考價值。

不少特斯拉車主行駛中會開啟自動輔助駕駛功能，但有駕駛卻發現，開車在省道上，碰到一輛靜止的車輛，而且車門全開車特斯拉居然沒有減速，讓駕駛嚇了一跳，但特斯拉對於即便站在一旁的人，反應非常大，在8到10公尺外就會剎車。

日前，Euro NCAP輔助系統評測首波結果出爐，共有Audi Q8、BMW 3 Series、Ford Kuga、Mercedes-Benz GLE、Nissan Juke、Peugeot 2008、Renault Clio、Tesla Model 3、Volkswagen Passat與Volvo V60等車款接受評鑑，其中Audi Q8、BMW 3 Series與Mercedes-Benz GLE等德系豪華品牌車款皆取得「非常好」成績。而強調具備「Autopilot自動輔助駕駛」功能，以強大自動駕駛輔助能力自豪的Tesla，旗下Model 3卻因為缺乏駕駛參與、協助駕駛維持專注，而在Euro NCAP評鑑中僅獲得「中等」評價。

國道1號南下268公里處今天發生一件離奇車禍，貨車翻覆在內側車道，一輛特斯拉汽車卻從後方疾駛直接撞進貨車車廂。警方指出，特斯拉車主開啟自動輔助駕駛，誤認會自動煞車。

1名29歲的林姓男子去年12月11日晚間，開啟特斯拉汽車的自動輔助駕駛功能，行駛在國道三號，但卻未注意員警設置的警戒管制區，直接撞上1輛國道警車。新竹地檢署偵查終結，認為林男開車沒有酒駕和危險行為，今(23日)做出不起訴處分。

特斯拉自動輔助駕駛系統很方便，但開車上路小心過度放鬆，直接在駕駛座上睡著，美國一名男子就在高速公路上遇到一輛特斯拉，車子以120公里時速奔馳，駕駛卻呼呼大睡。

俄羅斯一名富商駕駛特斯拉電動車，開啟自動輔助駕駛系統，沒想到卻衝撞拖車，整輛車燃成一團火球。特斯拉自動駕駛模式的安全性，再度受到質疑。

特斯拉自駕系統又傳意外事故！美國拉斯維加斯1輛Model S特斯拉車，日前啟動自動輔助駕駛系統，卻不慎「撞死」路邊1台機器人，導致機器人嚴重毀損且無法修復，原定要在消費電子展(CES)展出的計畫也泡湯，讓機器人廠商相當頭痛。

在國道三號發生的這起追撞警車的車禍，當時特斯拉的駕駛供稱，他是啟動了自動輔助駕駛系統，但通常大家的認知會是遇到障礙物，怎麼還沒停下來，實際上特斯拉的系統遇到「三角錐」，可能會判讀不到，再加上駕駛自己也說有打瞌睡，雖然撞上後啟動了自動煞車，但在國道上速度快，煞車距離不夠，才撞上警車。

11日晚間10時左右，國道三號發生國道警被後車追撞事故。當時國道第六大隊竹林分隊員警前往處理一起交通事故時，按照規定設立警示號誌，但後方一輛來車卻沒注意，闖入交通管制區追撞警車，所幸員警及時閃開沒釀成傷亡。事後追查，肇事的駕駛開特斯拉上國道後，因為精神不濟，就啟動「自動輔助駕駛」。

11日深夜國道三號99.3公里處，兩輛巡邏車正在處理交通事故，不料一輛特斯拉撞上了巡邏車，還好員警反應快及時閃避，特斯拉駕駛表示他上交流道後就開啟自動輔助駕駛，精神不濟撞車之後才清醒，還好人都沒有大礙。

針對3月在加州一輛特斯拉（Tesla）Model X車禍，調查人員今天表示，這輛車啟動自動輔助駕駛狀態下，撞上高速公路護欄之前幾秒鐘，一度加速到時速71英里（114公里）。

一輛特斯拉電動車上月在加州發生死亡車禍，玉木南法律事務所今天表示，他們已受罹難駕駛家屬聘用，協助考量可行法律途徑，並說這輛車子的自動輔助駕駛功能可能為事故肇因。

特斯拉昨天表示，上月發生的Model X死亡車禍，車上啟動自動輔助駕駛系統。國家運輸安全委員會今天對特斯拉逕自公布車禍資訊表達不滿。

特斯拉Model X電動車上週在加州發生死亡車禍，製造商特斯拉（Tesla）今天表示，當時車上啟動「自動輔助駕駛」系統（Autopilot），使得這套半自駕系統面臨新一波疑慮。

自動駕駛車或是自動輔助駕駛功能愈來愈常見，根據研調分析，到2050年自動車規模將會達到7兆美元。不過享受便利的同時也存在風險。台北市一名車主，在使用特斯拉自動輔助停車時，發生擦撞事件。特斯拉表示使用期間，自動停車系統沒有被啟動，責任歸屬還無法釐清。交通部路政司也說，國際和國內都沒有自動停車相關法規。顯示出在科技進步的同時，法規面卻還沒有跟上。

台北國際電腦展Computex開幕第一天，今年聚焦在人工智慧，電動車大廠特斯拉更首次參展，嗅出自動輔助駕駛，類似無人車的技術。另外微軟、雙A大廠透過物聯網、機器人操作，展示未來食衣住行都能科技化！

您認為未來商務是甚麼呢？舉凡機器人、虛擬等等都算智慧科技，未來商務展就有不少應用，像是推薦適合咖啡的機器人，還有1分鐘煮冷凍拉麵的智慧蒸煮機，以及自動輔助駕駛系統的特斯拉試駕等。專家表示，未來商務的核心，在於新零售概念，也就是線上虛擬通路串聯線下實體店鋪，此時的線下重心改以體驗為主。