-
機場捷運跳票！3月無法通 400員工嘸工作
桃園機場捷運原本說好3月就會通車，但現在行車和班距時間，還有「6項運轉測試」沒有達到合法標準，3月肯定通不了車。但現在錄取還沒有報到的員工有400人，有的人工作都辭了，一家人搬來桃園住，卻遲遲無法工作，讓他們不知道該如何是好。2016/02/25 19:42 -
快訊／機捷測運未達合約標準 3月通車又跳票
機場捷運通車確定再度跳票，高鐵局積極進行系統整合以及運轉測試，雖然大部分都測完，但行車時間及班距時間，一直沒辦法達到合約標準，因此原定3月通車計畫必須再往後延。2016/02/23 12:37 -
機捷擬搶3月底上路 先通車再改善挨批
桃園機場捷運，五度完動跳票，到底什麼時候才會通車呢?高鐵局現在預定三月通車，但是合約要求的速度、平均班距，其實都還沒能達到標準。通車的時間訂在三月，民進黨立委就質疑，是不是為了讓馬總統在卸任前，多一筆功績？2016/01/27 20:09 -
紓解人潮！北捷增5加班車 班距85秒變為80秒
文湖線上下班時間總是人潮擁擠，想搭上車 過去可能要等個好幾班列車，從今天開始北捷在尖峰時段派出加班車，還一口氣連增5班，並且用可以容納比較多旅客的車型，另外也縮短班距 從85秒變成80秒，很多乘客說過去曾經要等6班車才上得去，現在幾乎班班可以搭。2016/01/26 11:23 -
快訊／板南線轉轍器異常 往頂埔列車延誤15分
最新消息，台北捷運板南線，在11點19分亞東醫院站的軌道，轉轍器異常 ，經過搶修在11:53恢復運轉，往頂埔站列車最久延誤約20分鐘，一度行控中心調度部分列車分別於江子翠及龍山寺站折返，幸好現在已經恢復，不過班距調整中。2016/01/19 11:58 -
疏運！北捷42hr不收班 高捷到凌晨2點
全台瘋跨年，台北捷運今年載運量預估突破300萬人次，可望超越去年290多萬人次的紀錄，為了疏運大批跨年人潮，台北捷運按慣例派出潮天團安撫候車民眾，捷運更是42小時不收班，同時縮短班距加快疏解，而在高雄捷運方面也出動800名站務人員，分3階段管制搭車民眾，就是要避免人潮瞬間湧入而發生推擠。2016/01/01 09:24 -
快訊／風速超標！文湖線停駛 其餘路線班距拉長8-15分
最新消息，受到颱風影響，台北捷運考量風速仍然超標，文湖線高架路段暫停營運，等風速降低，恢復行駛時間另行通知，其他捷運路線則是拉長班距，從8到15分鐘不等。而北市停班停課，包括小巨蛋冰上樂園、兒童新樂園及貓纜都暫停服務。2015/09/29 08:31 -
快訊／北捷文湖線截至18:00仍停駛 其餘路段正常
最新消息，台北捷運文湖線，因瞬間風力仍達10級風，加上鐵軌上有樹枝等異物，目前仍暫停營運外，其餘路線像淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線跟板南線，都已經在晚間6點恢復營運，並視實際狀況彈性調整班距。至於文湖線什麼時候通車。2015/08/08 18:46 -
快訊／「唭哩岸站」事故！單線雙向通車 公車接駁
台北捷運「唭哩岸站」10點36分，發生旅客跳入軌道事件，導致唭哩岸站到奇岩站之間採取單線雙向運轉，目前班距約拉長到18分鐘左右，北投站到士林站也啟動公車接駁，提醒要搭乘的民眾要特別注意。2015/06/24 11:08 -
BRT班距亂、車內無監看 刷卡4月領嘸錢
林佳龍視察BRT行控中心，痛批兒戲、騙局，交通沒改善，也被民眾詬病不斷，原本應該像是捷運，車門、月台門同時開啟，卻因為系統出問題，月台門隨時敞開，民眾穿越有危險，行控中心只監視月台上下車民眾，若在車上突發狀況該怎麼辦？誇張的是行控中心連電力也不足，甚是車次班距大亂2014/12/26 18:34 -
〈快訊〉北捷落軌意外！ 士林-石牌單線雙向運
最新消息，台北捷運淡水信義線芝山站，在稍早12點59分傳出有人落軌的意外，民眾在摔落往淡水方向的軌道，目前仍卡在車下搶救中。而士林到石牌路段，採單線雙向運行，班距約26分鐘，總共有4個站受影響，捷運公司也啟動士林到北投的公車接駁2014/12/03 13:31 -
〈快訊〉北捷淡水線劍潭站 人員落軌營運受影響
最新消息，就在剛剛2點34分，台北捷運淡水線劍潭站，往台北車站方向，傳出有人員落軌，民權西路站到劍潭站，採單線雙向運轉，目前班距大約24分鐘。2014/10/01 15:04 -
台鐵事故大誤點 戳破三軌通車謊言
台鐵30日因為電車線絕緣礙子斷裂傾斜，導致大誤點，意外戳破今年10月樟樹灣路段第三軌的通車謊言，台鐵事故發生當時，七堵至五堵間封閉搶修，卻只有單線雙向運轉，第三軌因為隧道內根本淨空不足，客車無法行駛，造成57列車大誤點，1萬7千多人受到影響，其實這1個多月來，七堵五堵間的第三軌都只能晾在一旁，原本宣稱第三軌要增加15%的車次，縮短班距到8分鐘，通通跳票。2013/12/01 18:23 -
蘇力颱風／〈快訊〉北市14:00停班停課 北捷加密班距疏運
最新消息，台北捷運公司宣布，各路線自下午1時30分起加密班距。2013/07/12 13:57 -
〈快訊〉北捷淡水線異常 「奇岩站」班距拉長
最新消息，台北捷運淡水線在9點40分到上午10點出現訊號異常。2013/05/25 10:27 -
「普悠瑪」抵台！北花2小時 班距縮短
台鐵採購17列輕型傾斜式列車-普悠瑪號，其中兩列今天運抵基隆港，上午車廂陸續吊掛著陸，平均一節車廂就要1個小時的工作時間，光是一列8節車廂，就得到下午，才能由台電機車頭，牽引到七堵機務段組裝測試，預計明年農曆春節前，會投入東部幹線疏運，屆時從台北到花蓮，行車時間不超過2小時。2012/10/25 08:19 -
蘇拉颱風／捷運防颱！拉長班距 列車「減速」慢行
颱風大亂交通，就連台北捷運也調整班距因應，平均至少8到10分鐘一班車，等車比平常還要久，甚至車速也變慢；因為台北市上午，瞬間最大陣風達到9級，安全考量，捷運高架段像是文湖線，視風雨減緩車速，另外在車站出入口，也擺上擋水板，就怕強風豪雨，影響營運。2012/08/02 13:59 -
文湖線一度單線雙向 忠孝復興塞爆！
早上搭捷運的民眾，尤其在忠孝復興站恐怕特別壅塞，因為文湖線一度只有單線雙向行駛，班距較長、速度比較慢，然而不少上班族可是急著上班。2012/06/27 08:26 -
〈快訊〉男客入侵軌道 北投-淡水延班距
午間最新消息，捷運淡水線「復興崗站」往北投的方向，在中午12點34分，發生旅客入侵軌道事件！2012/06/25 12:54 -
淡水、中和線9月「分手」 班距縮更省時
捷運台北車站人擠人，幾乎不分平假日，一年進出的旅客5691萬人次，北市府從9月起，將淡水線和中和線「分家」，往返中永和到淡水，必須在古亭轉乘，民眾抱怨沒法直達浪費時間，但其實班距從6分鐘縮短到3分鐘，加上轉車在同一月台，其實沒有想像中麻煩，未來規劃新店線也會循相同模式，必須在中正紀念堂轉乘。2012/02/29 07:11 -
〈獨家〉過年「不加價」 計程車隊抽紅包中大獎
以往過年期間，民眾搭計乘車都會加成加價，但這回北北基地區的無線計程車隊，決定推出加成不加價，甚至還有車隊加碼抽5萬元紅包，但只限於用市內電話和手機，打電話叫車的乘客；另外春節期間，台北捷運系統採假日營運模式，班距大約5分鐘，如果人潮眾多，才會增開列車；貓空纜車則是除夕暫停營業，初一開始對外開放。2012/01/19 19:25 -
〈快訊〉緊急煞車異常！ 板南線停修8分鐘
晚間搭捷運的民眾，可能都發現有班距拉長的情形！2011/09/22 21:15 -
〈快訊〉西門站民眾掉軌 12：25正常營運
台北捷運西門站在10點17分傳出有民眾掉落軌道，影響西門往台北方向列車運行，捷運公司緊急調度，目前西門站往返善導寺站，以單線雙向方式運行，班距勢必拉長，因此捷運公司也緊急調撥接駁公車因應；而捷運公司經過2個小時的緊急處置後，板南線已經在12點25分恢復正常營運。2010/09/26 11:25 -
凡那比颱風／「水珠滾開」！安全帽特殊臘 防颱新招
凡那比颱風來勢洶洶，打亂交通！高雄捷運晚間宣布，高架路段暫停營運，紅橘線地下段班距維持20分鐘，提醒民眾注意；至於其他交通訊息，台鐵傍晚5點以前停開，許多民眾撲空，5點後才恢復東部幹線行駛，高鐵也在8點後才恢復正常。提醒民眾出門前，得先確認交通資訊，至於騎車的民眾，也得要做好防颱措施，市面上就出現一種「特殊臘」，號稱塗在安全帽面罩上，雨水打上來，水珠就會自動滾落！2010/09/19 19:18 -
凡那比颱風／台北市風雨漸增 車輛違規停高架
凡那比颱風中心登陸之後，台北市風勢雖然還沒有非常強勁，但開始出現明顯的雨勢，有些車輛違規停上了高架橋。公共運輸因應調整，包括捷運延長班距、台鐵則是5點以前的列車停駛，每天上午賣出2千個的台鐵便當，也只進了8百個，就不敢再進貨。2010/09/19 12:23
廣告
