春節包機 結果共222筆

許多台商對兩岸直航期盼已久，這個願望終於在今年實現。隨著春節包機的順利啟動，下一步呢？台商說，他們希望未來能夠繼續促成節日包機，甚至是週末包機，不過政府方面則不贊成這樣大躍進，近期將以推動貨運包機為下階段目標。

兩岸春節包機，讓台商返台過年省時又方便，但許多在大陸求學的台灣學生，卻因為資格不符不能搭乘，為了省錢，他們過完年後只能精打細算到各地轉機，接下來，就讓我們跟著一名台灣學生，看看她到底要用什麼方法回北京上學。TVBS記者莊志偉、區國強，獨家帶您直航大追擊。

兩岸春節後包機，今天達到交通運輸的最高峰，不過桃園中正機場上午卻因為濃霧影響，使得航空秩序大亂，上午平均每一個航班都延遲了將近1個半小時才起飛，其中也包括了兩班飛往大陸的春節包機，所幸大霧在8點過後逐漸散去，航空交通才慢慢恢復正常。

這次農曆春節包機在搭乘資格上，規定必須是在投審會登記有案的台商或員工及家屬，才能搭乘包機。不過前立委謝啟大，沒有在投審會登記有案的台商，不過，她卻透過關係向當地台商協會，取得包機資格，清晨由北京搭包機返台。

台灣的年假已經結束，而大陸則是初八才恢復上班，今明兩天將是今年台商春節包機的另一波高峰，TVBS發現一些剛剛在大陸創業的新台商，因為趕上了直航包機，免去轉機之苦，不僅行李大包小包，連溜冰鞋、雪橇都準備帶到大陸去，邊整理行李邊喊著包機直航實在是太方便了！

台商春節包機成行，為兩岸關係、甚至三通直航的未來，開啟無限想像空間，接下來會是什麼？根據TVBS掌握的獨家內幕，我方已經在大陸國台辦副主任孫亞夫來台的短暫停留時，正式提出「貨運包機」的協商建議。

兩岸春節包機，陸委會規定只有台商可以搭乘，其他身分的大陸台籍工作者跟學生，都被排除在外，有人覺得很不公平，但是有外商公司的台籍幹部卻覺得，沒什麼不好，因為他們其實不希望，兩岸直航，交通便利的這一天，來得太快。

今年春節包機成行，航空業跟台商受惠，旅行業者也顯得蠢蠢欲動，熱烈盼望春節包機之後，接著還能夠有旅遊包機，不過目前兩岸的政治默契，卻還是「先貨後人」，旅行業者的期待，恐怕還是要等在貨運包機成行之後。

第二波兩岸春節包機的高峰在今天出現，包括北京上海以及廣州三個大陸機場，今天陸續有台商搭機返台，由於大部分台資企業都在今天開始放假，因此從大陸飛回台灣的飛機，幾乎班班客滿。

2年前，華航是第一家降落在上海浦東機場的航空公司，而今天再度執行春節包機任務，機組人員和浦東塔台都感到特別親切而包機大受好評，有台商還表示，最好能有節日包機或假日包機，這樣就能常常回家和家人團聚。

春節連續假期第一天，中正機場已經出現出國度假人潮，而今天也有七個架次的春節包機起降，很多台商趕著回台灣過年。

兩岸春節包機開始後，大陸國台辦副主任孫亞夫又緊接著代表汪道涵來台，參加辜振甫的追思會，讓外界密切關注兩岸關係是否有融冰的跡象，而就在這個時候，行政院陸委會又再度出招！今天上午發表了新兩岸關係的電視廣告，廣告的名稱是：心有多寬，路就有多廣，帶您看看這支廣告片。

復興航空春節包機，今天上午首度飛往廣州，這也是台灣航空公司第一次降落在廣州新白雲機場，復興航空精心規劃，讓整趟航程的服務貼心又熱鬧，不過就在起飛前，卻因為廣州當地能見度太差，包機延誤了整整100分鐘，才順利起飛。

兩岸春節包機邁入第二波高峰！復興航空今天上午首航廣州特別派出影星劉嘉玲的彩繪飛機，為這次的航行留下特別紀錄。

大陸爆發C型腦膜炎大傳染，全大陸只剩下三個省分還沒傳出疫情，到現在已經有258例感染的個案，並造成16人死亡，農曆年將近，大批台商陸續搭乘包機返台，深怕病菌入侵台灣，海關的檢疫人員不敢大意，全面戒備。

大陸國台辦副主任孫亞夫下午搭機離開台灣，孫亞夫在飛機上接受TVBS獨家專訪時，總結了這次來台的心得，他說：從最近的春節包機到他來台，希望兩岸關係走向緩和，而他這次來台和11年前來台背景不同，但是相同的是：一樣沒有時間好好的看看台灣各地。

主持人陳雅琳︰「觀眾朋友大家好，我是陳雅琳，今天歷史性的兩岸春節包機，以雙向對飛不中停的方式首度成行，同時也是第一次中國大陸的客機得以降落在台灣的土地上，對兩岸來說這是一個全新的事業，可惜十五年來不斷開創兩岸新局的辜振甫先生，沒有辦法親眼來目睹這歷史性的一刻，兩岸都敬愛的辜老在開春的1月3號離開了我們，享年九十歲，那麼下個禮拜三台灣這一邊不但會有一場追思會，而且呢，辜老的傳記「勁寒梅香」、「辜振甫人生紀實」的新書也要上市，還有1月30號也是江八點滿十週年的日子，在兩岸展新局的這個時候，讓我們再一次細膩的來看辜振甫他這一生之於台灣這一塊土地的牽繫與貢獻。」 鹿港辜家舊宅結合了西方文藝復興和巴洛克建築風格，走進室內，清朝中葉到明初的生活器具、傢俱、書畫，還有辜振甫和父親辜顯榮栩栩如生的油畫像，述說這一個家族的百年風光，即使碰上了1953年的土地改革，鹿港辜家也和其他地主大不相同，土地改革為台灣經濟繁榮的轉捩點，土地改革的代表性措施是實行耕者有其田及三七五減租，耕者有其田讓辜家土地從三千七百甲銳減成三甲，不過辜振甫卓越的眼光看準未來的財經趨勢，鞏固了辜家在財經界的地位，發行實物債券，補償地主之外，也採取一連串的一連串的經濟措施配合，使地主有機會從事於工業生產，更重要的是政府公佈實施獎勵投資條例，就掀起一股很熱烈的投資運動，當年絕大部分的地主普遍不信任股票的價值，寧可賤價換現金，坐失土地資本轉換工業資本的機會。 辜振甫獨到的經濟知識專注收購股票，靠著台銀民營化取得了產業界龍頭的寶座，而辜振甫更為擅長的還是在金融和證券，1962年在台灣成立證券交易所，他是首任的董事長，中國信託更讓辜家穩坐台灣金融霸主的地位，1990年代政府陸續開放電信、銀行能源等獨占事業，辜振甫也都沒有缺席，相繼成立了和信電訊和信超媒體等新興事業，可以說在台灣每一個經濟轉型他都能在第一個時間掌握脈動，而在政商企業版圖上獨占鰲頭。

陳水扁總統日前在帛琉接受日本富士電視台專訪時表示，海峽兩岸的春節包機，在台海交流的歷史上具有相當大的意義，陳總統對於包機給於相當高的評價。

台商春節包機首航，昨天熱鬧完成，不過搭機資格的爭議持續發燒，陸委會副主委邱太三表示，針對媒體報導在台灣有「外傭」登機，以及在北京有「台生」闖關的問題，會進行了解調查。

海峽兩岸春節包機直航的歷史性任務，在華航和長榮班機抵達中正機場之後告一段落，對於能夠參與歷史性任務，機組員都感到高興，一位段姓華航空姐，更是感動落淚，她說，一生能有一次這樣的經驗就足夠，希望未來還有機會，在這條航線為台商服務。

台商春節包機順利完成首航，各界更看好這是兩岸直航的暖身，過去扮演中轉站的香港各界，已經開始未雨綢繆進行評估。根據了解，受到衝擊最大的，應該是跨境直通香港與大陸的旅遊相關產業。

兩岸一海之隔，近年來往返人潮更是以數百萬計，但是政治因素讓這次「雙向對飛不中停」的台商春節包機，成為56年來第一次，而同樣的政治因素，使這個世紀首航，讓兩岸官方出現「一樣接機兩樣情」，怎麼回事，一起來看看。

今年的春節包機，首次有大陸的航空器降落在台灣的土地上，而且一來就來了6架，這6家航空公司的空姐們，有些人想吃台灣的米粉湯，有人狂拍照，相當興奮。

大陸包機抵台，幾乎全部都提前抵達，甚至從北京飛抵台北的國聯航空，不但提早15分鐘起飛，提前57分鐘落地，由於雙方協議，必須先經由香港情報區，究竟有沒有技術違規，大陸機師說，因為今天都是順風，所以開起來，特別快。

春節包機熱鬧開航，今天一共有6家大陸航空業者，陸續飛抵台灣！為了這次首航，對岸航空業者都費盡心思，設計精巧的伴手禮，只見機場中的台商，人人都大包小包，立委章孝嚴也送了每位台商一個玻璃藝術品，但因為太重了，有些台商忍不住抱怨。