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兩岸天空直航 港澳中轉角色生變

記者 黃重添 香港 報導
發佈時間:2005/01/29 18:37
最後更新時間:2016/05/16 07:06

台商春節包機順利完成首航,各界更看好這是兩岸直航的暖身,過去扮演中轉站的香港各界,已經開始未雨綢繆進行評估。根據了解,受到衝擊最大的,應該是跨境直通香港與大陸的旅遊相關產業。

目前每天平均將近有50個航班,直接往來香港與台北高雄,估計每天的載客量就達到1萬5千人次,是航空公司一條最賺錢的黃金航線,一到假期機位就非常緊張。

不過隨著兩岸春節直航包機的歷史性啟航,日後進一步擴大到其他節慶假期辦理,一票難求的情形可能不再出現,不過台灣的航空業者還是將香港定位在重要的交通樞紐角色,看好台港航線是有利可圖。

國泰和港龍兩家香港航空業者表示,今年春節的台港航班,依然是幾乎班班客滿,載客率都在9成以上,而對於未來兩岸可能會達至全面三通,則是樂觀其成。

中華航空發言人韓梁中:「我相信其實未來,有個新的旅行方式,譬如說間接包機也好,春節包機,我想香港在兩岸三地的地位還是非常重要,尤其是在華南方面,不管從客運貨運來講,我想香港在華航這樣的一個的全球佈局來講,一直都非常重要,我們一直稱她(香港)為,第二個重要樞紐,香港一直是我們第二個樞紐。」

不過經營旅遊巴士的業者就並不樂觀,目前每天平均有1000名台灣旅客,乘坐跨境直通巴士,往來大陸與香港之間,佔了客源的7成,台商可以直航飛回台灣,春節生意將大幅度下跌業者評 估載客量會大跌一半到7成。

#包機

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