掀背 結果共218筆

BMW總代理汎德於8/26宣布引進全新性能生力軍128ti，ti源自於義大利文Turismo Internazionale縮寫，這個名稱首見於1963年1800TI，後來雙門跑車2002ti在賽車歷史中也有輝煌成績，直到1990年代3系列ti這次演變成更具操控樂趣的掀背車款，這時ti已經成為了象徵操控樂趣的展現。

MINI台灣總代理汎德宣布，小改款MINI掀背車與敞篷車於8/20正式進入全台展示中心。為了歡慶MINI 62週年生日月，購車禮遇活動同步展開，入主任一車型即可享一年全險，以及MINI Lifestyle Collection生活精品漸層行李袋。

現代集團專為高端市場打造的獨立子品牌Genesis，推出品牌首款純電掀背力作，Genesis GV60。單純就外觀來看，不難窺探出其與Hyundai-Kia稍早推出的Hyundai Ioniq 5及Kia EV6兩款新品關係密切，沒錯！儘管頂著Genesis高人一等的身份，GV60仍與兩位兄弟同採E-GMP模組化平台。當然，由裡到外不論從那個角度觀看，GV60在設定上的差異化絕對要比兩位兄弟更高檔。

受到疫情影響，車用晶片從2020年開始就處於供貨吃緊狀態，許多汽車產線在確立防疫措施恢復運作之後，又因為車用晶片缺件而被迫停工，導致各汽車品牌減產甚至下修年度目標。比起直接停工、減產，Volkswagen巴西卻是想出另一個方法，在入門掀背車Fox車系當中直接把音響給從配備清單中移除，以減少晶片缺貨對於銷售以及生產的影響。

去年藉由RS 4 Avant導入時間點，Audi Taiwan曾經一口氣導入RS Q3 Sportback、RS 5 Sportback、RS 6 Avant、RS 7 Sportback等車款，並在後續引進RS Q8，甚至是RS e-tron GT也已經啟動預售，建立出完整的RS家族車款。但你以為就這樣沒了嗎？Audi Taiwan將過去很長一段時間都未曾在臺灣市場現身的TT RS正式引進，開出375萬元的建議售價，強攻高性能雙門跑車市場。而且，目前也正在規劃引進新一代RS 3家族，從數字最小到大、從掀背到休旅，只要原廠推出有RS高性能車型，Audi Taiwan就積極爭取導入國內，期望建構更豐富的RS高性能車款選擇。

雖然歐系與日系品牌消費客層並不相同，同級距車款一般來說也少見被放在同個天秤上比較，不過Volkswagen第8代Golf的登台，還是為進口掀背市場掀起話題。2019年與2020年連續兩年拿下進口掀背銷售冠軍的Corolla Sport也有所應對，和泰汽車表示，自即日起提供旗艦款車型選配AVS可變阻尼避震器，並且整合多達5種模式可選的多重駕駛模式選擇系統，只要加價5.4萬元，就能讓這款充滿動感的日系中型掀背具有更多元操控個性，成為更全面的小鋼砲。

看中運動員良好形象，各國汽車品牌紛紛找他們代言！像是郭婞淳與李智凱就被日本品牌相中，擔任形象大使，但也有運動員私下喜歡也對車子情有獨鍾，戴資穎父親曾說過，女兒鍾愛法國品牌的掀背車款。

Mugen是Honda的御用改裝品牌，多年來不斷改造調校Honda車款，在改裝界也相當具有地位，而全新第11代Civic的發表，Mugen自然也不會缺席，目前已經釋出升級套件的官方預告照片，並且預計9月時正式發表。雖然Mugen官方目前尚未詳細介紹改裝升級範圍，不過從預告圖的釋出車迷們也可以猜測這次會帶來哪些好料。

8月初這星期市場上最熱話題莫過於江湖人稱「暴力鴨」的GR Yaris終於正式上市，同時Volkswagen Taiwan也宣告正式啟動預售，雖然兩款車級距不同、取向不同，但因為同樣屬於俗稱「鋼砲」的性能掀背，179.8萬元與195.8萬元售價對於瞄準性能車的熱血玩家來說，也落在接近的區間，因此被部分網友拿出來做比較。認為與其花快180萬元買3缸設定、後座空間又只是應急用的GR Yaris，不如稍微「捏一下」直上馬力上看320匹、後座真正能用的Golf R！不過，有200萬元預算，在臺灣並無不是只有這兩款車可以挑選，馬力超過250匹的，甚至還有Focus ST、Focus ST Wagon，就連GR Supra或者370Z都能夠入主！

這年頭強調性能的車款如果沒有上個賽道、破個最速紀錄，似乎有愧於「性能車」這塊招牌。Audi近日就公布RS 3 Sedan於Nürburgring-Nordschleife紐柏林北賽道的單圈紀錄，宣示以7分40.748秒成績刷新紐柏林北賽道「Compact Segment」小型車級距 (臺灣市場習慣稱呼的中型車級距) 單圈紀錄，以比原有紀錄快上4.64秒成績登上紐北最速中型車寶座。而RS 3家族當中的RS 3 Sportback前也正在進行導入評估規劃中，預計最快明年這款具備400匹馬力輸出，且配備有後軸扭力分配系統與甩尾模式的性能鋼砲就能來到臺灣。

緊跟在臺灣首款R系列高性能SUV車款Tiguan R以及新世代Golf家族之後，Volkswagen Taiwan宣告將把Volkswagen R家族最具代表性車款第8代Golf R引進臺灣，同時首度為臺灣買家提供高性能旅行車Golf R Variant，分別以195.8萬元以及202.8萬元預售價開始接受買家訂購，預計於明年初在臺灣上市且開始交車。此外，Volkswagen Taiwan同時表示，受到原物料價格以及海運價格上揚關係，新年式Tiguan R價格略為上揚，調整至205.8萬元，且正式提供「蠍子管」輕量化高性能尾管套件選配，能夠讓Tiguan R更為奔放。

奧運賽事期間，如果有收看東京奧運轉播，相信一定會常常看到世界球后戴資穎的身影。不管是滴雞精還是美食外送平台，都有與小戴合作的廣告在奧運期間播出，好的球技與表現，也為她帶來滿滿的贊助商合約。不過，有沒有發現，雖然小戴曾經幫機車站台，擔任南部機車大廠的代言人，身上卻沒有汽車相關的贊助或代言，相比郭婞淳與李智凱有Toyota Taiwan支持，身為世界球后的戴資穎與四輪品牌還沒有相關合作。先前戴爸爸在接受訪問時曾經透露，小戴對於法國品牌「Peugeot」情有獨鍾，代理商或許可以有所動作了！

Yaris在臺灣幾乎等於國民小掀背象徵，平價實惠是臺灣消費者對於款被暱稱為「小鴨」的小型掀背最主要的印象，熱情、樂趣和它的距離總是有點遙遠。不過，Toyoto總代理和泰汽車在今年做了一個很不一樣的嘗試，雖然在掀背市場仍舊維持原有第3代亞太規格Yaris銷售，但卻以進口方式導入以第4代歐規與日規Yaris為基礎打造的GR Yaris，強勢進軍性能鋼砲市場。

儘管因為疫情關係晚了一年舉行，東京奧運臺灣選手依然繳出亮眼成績單，尤其在球類運動，桌球男單選手「小林同學」林昀儒挺進四強決賽，寫下驚奇。羽球男雙「麟洋組合」更是以非種子選手身份一路殺進金牌賽，更拿下臺灣首面奧運球類競賽金牌。根據臺灣政府設置的「國光體育獎章」規定，拿下奧運金牌可以拿到2,000萬元，或者12.5萬元終身月俸獎金，雖然麟洋組合還沒公佈獎金會怎麼分配。不過，在王齊麟的臉書上可以看到，今年6月就先以年初泰國羽球公開賽拿下男雙冠軍金牌的獎金為父親添購一輛Škoda Scala，犒賞一路栽培、照顧自己的父親。

汽車市場除了休旅車相當熱門之外，運動車型的市場也是非常火熱，不論是轎車、休旅車或者是掀背車型，只要與運動性能沾上一點關係似乎銷售量就會比較好，因此各大車廠也都積極在開發相關的車型，性能子品牌也如雨後春筍般不斷冒出，現在日本大廠Mazda似乎也想要複製這樣的商業模式，在近日於日本專利局註冊了「R」商標，外媒預測這將會是他們未來打造性能車型所使用的子品牌，也讓人猜想未來Mazda會推出什麼樣的性能車型滿足車迷胃口。

對於Toyota而言，Prius不但是搶攻Hybrid油電複合動力車款的先鋒，也是品牌旗下最具代表性的Hybrid油電複合動力車款。而且，Toyota還運用「Prius」這個象徵，發展出一系列Hybrid油電家族，包含最入門的Prius C小型掀背、Prius α 5+2人座MPV，還有插電式油電複合動力的Prius PHV，構築完整的Prius油電家族。不過，在Toyota原廠的新一階段電動化策略當中，Prius α卻可能將要揮別市場，原廠預告9月起現行Prius α就將停產，目前尚未有後繼車款規劃，這款油電複合動力5+2座車款就將吹響告別曲。

6月中旬，Honda Taiwan正式啟動新世代Fit預售，當時開出的預售價引起市場一片驚呼，主因在於首度導入Hybrid油電複合動力車型Fit e:HEV，讓Fit的建議售價來到86.9萬元，甚至比目前市場上當紅的跨界休旅Corolla Cross汽油動力車型更高。不過，因為Toyota旗下的小型油電掀背Prius C已經退出市場，Fit e:HEV目前並沒有直接的競爭對手。而且，雖然Toyota日本原廠日前推出新一代Aqua，也就是日規Prius C，並開出198萬日圓至240萬日圓，大約是新臺幣51.2萬元至62.1萬元左右的建議售價區間，但是卻因為目前僅有右駕版本關係，暫時無緣導入臺灣市場。

一提及小型掀背車級距，幾乎所有人腦中都要浮現MINI的身影，沒辦法，它既是神話般迷你的經典傳人、又是引領小車時尚的象徵，想要低調謙虛點都難！然而，這級距就醬讓MINI整碗捧去？也不是人人都肯，好比2012年初登場的Audi A1就是該廠量身打造、專打MINI的小可愛殺手。儘管，Audi並非印象中打造小車的能手，且對手地位難以動搖，但A1的全方位表現著實不差，多年下來也累積了好口碑！

雖然Prius悄悄暫別臺灣市場，Prius家族在臺灣只留下Prius PHV以及Prius Alpha兩款車型擔任銷售主力，Toyota無預警於今日 (7/19) 正式發表新世代Aqua，也就是日規版本Prius C的最新版本。除了改以TNGA模組化平台家族當中的GA-B平台，搭配放大50mm至2,600mm的軸距以及全新設計內、外觀樣貌之外，還導入全新的雙極性鎳氫電池，可以實現更高能量密度、更大輸出效率，並且降低體積與重量，共同達成35.8km/L平均油耗表現。而且，日本當地入門車型含稅售價只要198萬日圓，折合新臺幣甚至不到51.2萬元，如果考慮關稅等因素，若引進臺灣售價估計大約為78萬元左右。

全新第四代Honda Fit於7/18開始於Honda全台營業據點進行巡迴展示，讓消費者可以有機會近距離欣賞這款新世代日系掀背小車，而《地球黃金線》也在第一時間進到展示間，替所有車迷捕捉到全新Honda Fit身影，帶領觀眾朋友快速了解這款車究竟有哪些改變。

會覺得入主歐洲車門檻很高嗎？Škoda為了讓消費者能夠更輕鬆體驗歐洲掀背車科技，自即日起推出Fabia「五星最安心」購車專案，只要在七月底前掛牌，就可以用首年月付3,999元輕鬆擁有，並且在原有的四年不限里程保固之外，再加贈第五年延長保固，

雖然Corolla Altis霸佔已久的臺灣汽車市場銷售冠軍寶座已經被同門RAV4所拿下，今年看起來則是會換成Corolla Cross登上銷售冠軍王位。不過，Corolla車系仍是Toyota相當重要的主力中型車車系，在四門房車、五門旅行車以及五門掀背所組成的戰力，無論是日本或者歐洲市場，都是Toyota相當重要的戰力。日前Toyota為日規Corolla進行配備升級，除了導入Nanoe奈米水離子空氣清淨功能，並同步提供Plus Support油門誤踩抑制系統作為選配，給予Corolla車系安全升級，包含Corolla房車、Corolla Touring旅行車都能選配。儘管升級幅度不大，卻也讓Corolla家族有更出色產品競爭力。

就在8代Golf剛在臺灣上市之際，Volkswagen原廠無預警發表一款兼具實用性與高性能的旅行車作品，也就是新一代的Golf R Variant正式曝光亮相，與Golf R掀背同樣搭載EA888 Evo引擎族當中的2.0 TSI渦輪增壓引擎，具備320匹最大馬力，並整合具備向量扭力分配系統之4Motion全時四輪驅動系統，擔任Golf車系當中的旗艦性能旅行車。而且，過去Golf R Variant一直無緣來到臺灣的局面將有所變化，Volkswagen Taiwan正在積極與原廠協調爭取，不只是Golf R，Golf R Variant也有很高機會來到臺灣市場。

上個星期五 (7/2) ，Nissan總代理裕隆日產悄悄於官網上架Tiida J預售活動頁面，宣告導入Autec Japan設計外觀套件，並且透過內裝升級提升質感的Tiida J將開出74.5萬元起預售價格。經過一個週末，今日 (7/5) ，裕隆日產正式宣告啟動Tiida J正式上市，維持74.5萬元建議售價，如果搭配舊換新最高5萬元補貼，最低只要69.5萬元就能入主，預計7月15日正式上市，期望讓Nissan車系當中的國產掀背主力再戰幾年。

儘管市場主流已經偏向於小型跨界休旅，隨著新世代Honda Fit即將入臺，國產中小型掀背市場也將再起波濤。為了迎戰預計於9月份在臺灣上市的大改Fit，Nissan總代理也針對以「魔術大空間」聞名的Tiida進行更新，預告推出與日本Autec合作開發全新外觀套件，搭菱格紋飾板以及暗紅色內裝搭配的Tiida J車型，開出74.5萬元預售價格，讓Tiida能夠以更新穎的面容在國產掀背市場再引起討論。