山線 結果共345筆

誰都希望捷運站蓋在自家附近，不過如果廢氣和停車場出入口也同時出現，那可就讓人受不了，捷運松山線的南京三民站，因為是捷運共構，結果巷弄內，排氣孔、汽機車出入口和停車塔同時出現，由於巷弄是上下學要道，居民擔心孩子安全受威脅，掛起白布條大聲抗議。

台鐵山線鐵路苗栗一處隧道內，發現一具男屍！警方從死者的衣著跟現場遺留的車票，研判死者可能是過了站，來不及下車，跳車時撞擊地面死亡，警方公佈死者特徵，希望民眾協助確認身分。

原物料飆漲，台北捷運松山線延宕6.38%，工程包商都不想做了，因為鋼筋在3個月內漲了1萬元，包商撐不下去要求現金交易，而且給的存料也有限，從半年縮短到剩3天。

已經連續車隊掃街3天的陳水扁總統，這2天為了穩住綠營南台灣票倉，卯足全力在嘉義台南掃街，不管是山線，還是海線，通通要跑，只是TVBS記者近身觀察卻發現，中南部範圍太大，不少地方，路旁根本沒人，陳總統也乾脆趁空檔，跟候選人聊聊天、看看風景。

連接台東長濱、花蓮玉里的「玉長公路」通車將近半年，由於兼具山線海線美景，頗受遊客好評，由原本2小時，大幅縮短到半小時的車程，更為花東地區增加不少商機。

【陸上交通】 ◎捷運高架段　淡水木柵小碧潭停駛 由於柯羅莎帶來的強風過大，台北捷運木柵線、淡水線平面以及高架路段目前停駛，另外新北投支線，小碧潭支線也都是暫時停駛的狀態。 ◎苑裡電塔壓斷　台鐵海線不通 台鐵宜蘭線、北迴線、花東線、南迴線上、下行對號列車全部停開。 區間快車則視風雨狀況機動行駛。 南迴線下行2053次、上行2054次起停開。 西部幹線，因為通宵到苑裡間電車線被電塔壓斷，造成海線不通，暫時改由山線行駛。 跟線列車部份，西線跟東線列車1016次、1024次、1030次、24次、1034次行駛至七堵站為止。 東線跨西線列車2040次、1019次、1031次則是由七堵出發。 ◎高鐵 因應颱風來襲，台灣高鐵調整營運時間，6日發車時間到17點為止，南下129及北上424車次是最後一班發車列車，傍晚17點之後到7號中午12點以前，各班次列車全面暫停。 ◎北縣公車隨招隨停 颱風挾帶的風雨逐漸增強，台北縣公車即刻起隨招隨停，讓民眾能夠方便搭車。 ◎溪水暴漲越警戒線　龜山橋封閉 柯羅莎強風大雨，苗栗龜山便橋，下方水位暴漲，已經越過警戒線，目前是封橋狀態，請民眾改道。 ◎台鐵 台鐵宜蘭線、北迴線、花東線以及南迴線，上、下行對號列車全部停駛，區間快車視風雨狀況機動行駛。 南迴線下行2053次、上行2054次起停駛。 西部幹線，莒光、復興號6日下午2點開始，基隆到屏東間全區間列車停駛，自強號14；00開始，彰化以北全面停開，區間快車則要再視風雨狀況機動開車。 ◎台北捷運 受到柯羅莎強風大雨影響，台北市政府防災應變中心下午3點半宣布，台北捷運高架、平面段以及木柵線全面停駛，而地下線路還是維持正常行駛。

【交通影響】 ◎台北陸上警戒　貓空纜車停駛 柯羅莎颱風來襲，針對北部地區也發布陸上警報之後，貓空纜車今天全面停駛。台北捷運公司表示，將等到台北地區解除陸上颱風警報，確定安全無虞，才會重新開放。 ◎阿里山森林火車 上山線停駛 受到柯羅莎颱風逐漸逼近影響，阿里山森林鐵路今天上山線全面停駛，只有行駛下山線；明天將全線停駛，請遊客上山前，提前打電話進行確認，以免白跑一趟。 ◎長榮航空6日12：00前，班機正常。12:00後，視天候機動調整。 ◎台灣高鐵6日　全線正常發車營運 台灣高鐵6日全線正常發車營運，部份路段因颱風影響，將採取減速運行，如果因此延誤到站時間，敬請見諒。為維護旅客權益，自發布陸上颱風警報到解除警報為止，車票如果沒有使用，可從乘車日起15日內，持車票到各車站售票口辦理退票並且免收手續費。 ◎台鐵方面，台東晚間11點，北上七堵11列次，之後的對號列車全部停駛。而樹林晚間10點26分，往台東63列次之後停駛。樹林到台東1065次，改行駛到花蓮站為止。另外南迴線部分，下行高雄往台東2061次後，列車全部停駛。豐原往台東97次，行駛到高雄站為止。宜蘭線、北迴線區間車，將視風雨狀況機動行駛。晚間10點後對號列車，幾乎停駛。 ◎北市水門不准停車　23:00開始拖吊 台北市政府晚間宣布，水門外的車輛都必須開走；晚間10點鐘開始勸導，11點鐘起開始拖吊，請民眾注意，趕緊將停在水門外的愛車開走；從9點鐘起，開放所有的紅黃線停車，請民眾善加利用！ ◎北縣凌晨2點　水門車輛開始拖吊 台北縣政府晚間宣布，凌晨2點起，水門外的車輛將進行拖吊，同時間，凌晨2點起，開放紅黃線停車，請民眾多加利用。 ◎北市路邊停車　6日7點起暫停收費 因應颱風來襲，台北市路邊停車場6日上午7點開始暫停收費，提醒車主車輛停放在路邊停車格，不要使用悠遊卡刷卡付費。

捷運松山線工程正在進行，卻被中華路上的市民抱怨，施工單位選在晚上11點施工，直到天亮了才結束，巨大的聲響，吵得他們根本睡不著，但工程單位卻表示實在是逼不得已，由於是電線遷移工程，必須在用電量較少的時後進行，否則一不小心出了錯，附近商業區的損失可能更大。

松山線捷運施工，南京東路站沿線人行道被削減打掉，議員質疑台北市政府是在浪費人民的血汗錢，因為86年就已經確定捷運計畫，但是91年又陸續花了3億元整修，現在又把他敲掉，根本是浪費公帑，議員還把矛頭指向了前任市長馬英九。

山線鐵路苗栗南勢火車站，南側邊坡昨天坍塌，緊急搶修後，北上列車還是只能以20公里時速前進，加上連夜下大雨，部分土石再度鬆動，上午以人工搬運土石搶修，他們表示，要恢復正常時速通車，必須再等1個禮拜。

苗栗三義鄉有6戶居民，長年來對外的聯絡道路，不是馬路，而是排水箱涵，又窄又小的箱涵，只能容納機車和人通行，原因就出在舊山線鐵道開闢後，對外道路被阻隔，居民擔心如果遇上火災或老人家急需就醫，消防車、救護車過不去，該怎麼辦。

TVBS獨家直擊皇嘉客運違法載客，最大受害者就是國光客運。金山線被攔截搶客，每個月損失上百萬元。但是向交通部檢舉，3年來卻還是被非法業者吃夠夠。而國光客運司機自立救濟蒐證拍照，還遭到對方司機恐嚇。搶客誇張行徑，讓國光客運從上到下，都相當氣憤卻又無能為力。

昨天自強號出軌的苗栗路段，在凌晨3點吊離車頭之後，可以單線通車，全線恢復則還要等2星期，雖然傷害已減到最低。但昨天車上的乘客卻抱怨連連，因為台鐵安排的接駁車，遠在出事地點2公里外，他們一手撐傘一手提行李在泥濘路上走，沒想到接駁車不夠，乘客們搶搭，亂成一團。

豪雨山崩，苗栗發生火車出軌事故；一輛松山到高雄自強號列車，行經苗栗新英里隧道，剛出隧道就碰上50公尺的山崩坍方，自強號4節車廂出軌，包括駕駛和5名乘客受傷，而由於出軌列車的車頭太重了，預計11日清晨才能吊離，恢復山線大亂的交通。

苗栗三義發生板車壓死人意外！舊山線龍騰斷橋路段，原本要發展觀光小火車，昨天進行鐵軌枕木抽換工程，不過載枕木的板車卻突然滑動，快速撞上施工人員，造成一死一重傷。

台鐵一列南下的平快車，晚間在駛進苗栗站前，車頭及一、二節車箱突然出軌，還好車內100多名乘客沒有人受傷，台鐵人員緊急進行拖吊，2個小時後中斷的山線才恢復單線通行。

苗栗縣外埔平交道下午4點左右因為貨車吊桿勾斷電車線，造成行駛中的平快車突然停駛，車上乘客等了1個多小時還是動彈不得。意外發生後海線列車全部改走山線，鐵路局緊急搶修，中斷的電力一直到晚間8點30分才完全恢復。

苗栗縣山線地區一所國小工友，今年5月就醫時發現感染了開放性肺結核，目前這名工友已被強制就醫，衛生局人員今天到該校為700多名師生進行篩檢。 700多名學生分批到禮堂進行結核菌皮下注射檢測，怕痛的女同學，哭聲連連。不過在老的協助下，700多位同學在中午前全部注射完畢。 這裡是苗栗縣山線地區的一所國小，學校的工友在去年年底經ｘ光檢測，發現感染了非開放性的肺結核，但是他一直不肯配合衛生局輔導就醫，拖延到5月中旬才就診，証實他感染了開放性肺結核。 消息傳出，學校立即請該名工友在家休息，並請衛生單位到校作全面的篩檢。校長表示該名工友5月中旬就知道自己感染了開放性肺結核，卻隱瞞情依然到校上班，顯然私德上有問題。 全校師生檢驗結果，三天內就會出爐，如果呈現陽性反應，則須再進行檢驗。

台中縣豐原市下午驚傳火燒車事件，一輛小貨車在大甲溪河床上起火，消防隊撲滅後，在車內發現一具焦屍，警方調查，死者長期患有精神疾病，以自殺成分居多。 小貨車燒成一堆廢鐵，車內駕駛座上的死者已經成了白骨，火場調查人員在車後座發現燒木炭的痕跡。警方：「發現燒木炭，車旁還有木炭。」 下午2點半，民眾發現山線火車鐵橋下方的大甲溪河床，發生火燒車，隨即通報119。報案民眾：「那時火很大，撲滅後看到裡面有人。」 車內的死者姓葉，49歲，家住豐原，家屬表示，死者長期患有精神疾病，幻想有人要害他，可能因此自殺，發生火燒車的現場。 地處偏僻，根據現場跡證，警方懷疑死者是先在車內燒炭自殺，火苗才引發火燒車，不過真正的死因還有待進一步調查。

舊山線鐵路中的功維敘隧道，已有百年歷史，隨著舊山線停駛，這個隧道已被遺忘。苗栗市公所為了讓更多人了解隧道的歷史，清理隧道，開放讓民眾親身體驗。