原物料飆漲，台北捷運松山線延宕6.38%，工程包商都不想做了，因為鋼筋在3個月內漲了1萬元，包商撐不下去要求現金交易，而且給的存料也有限，從半年縮短到剩3天。
鋼筋籠、端板還有鋼軌，捷運主結構鋼架全堆在工地上，不過這些數量少到只能撐3天，因為原物料漲翻天，捷運局想買鋼筋、混凝土通通得拿現金。
捷運局副局長張培義：「之前包商都訂2到3年，最近到半年，最近2、3個月，只能訂3個星期，因為鋼筋的價錢漲到2萬8和2萬9。」
目前松山、信義線，工程勉強如期進行，以往存料還有有半年的使用空間，隨著物價波動，縮短到最多3天，鋼筋在3個月內從每噸2萬一漲破3萬，水泥漲到1包150，水電更誇張發包價每坪從8千漲到1萬1，捷運局說政府再不出手，捷運工程迫在眉梢。
張培義：「初步估計大概是松山、信義線，兩個合起來大概要1百億，假如以鋼筋價格2萬9，不再追加的話，如果再追加的話價錢很難估算了。」
捷運局撐不下去，要求政府按照合約補助，目前松山線確定延宕6.38%，雖然沒有落後太多，但是再持續缺料，延宕的工程實在無法估計。
◎原物料3月份價格
鋼筋31000元/噸
水泥150元/包
水電發包價11000元/坪
