連接台東長濱、花蓮玉里的「玉長公路」通車將近半年，由於兼具山線海線美景，頗受遊客好評，由原本2小時，大幅縮短到半小時的車程，更為花東地區增加不少商機。
相較西部已經逐漸成型的格狀高速公路路網，東部地區由於地形阻隔，交通建設相對遲緩，不過，在今年6月，連接台東長濱、花蓮玉里的「玉長公路」通車之後，兼具山海景的優美風光，以及用路時間的大幅縮短，為花東地區，帶來嶄新的觀光商機。
交通部長蔡堆：「玉里到長濱，過去兩個小時恐怕到不了，現在各位可以知道，20幾分鐘就可以到達，對於當地產業，甚至是醫療，都有很大幫助。」
此外，目前由台北到花蓮，北迴鐵路電氣化已經完工，接下來南迴鐵路改善、蘇花公路拓寬，以及蘇花高的興建，都是交通部努力的建設目標。
蔡堆：「蘇花公路的改善，更重要的是大家期盼的，蘇花高是否有機會興建，這部分當然還是尊重環評的結果。從花蓮到台東，有個台9線，另外就是台11海岸公路，也已經在建設當中，這兩部份的改善，對花蓮到台東，效益是很明顯的。」
交通建設發展，與民眾生活、經濟動力，及環境生態息息相關，擁有安全便捷的交通系統，東部地區才能有更多機會，朝向更適宜的產業發展。
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