大眾運輸 結果共1,469筆

國內疫情近日雖相對緩和，但雙北面臨的Delta病毒株危機仍未完全解除，二級警戒也規定，只要是外出就得配戴口罩，更不用說公共空間或大眾運輸。昨（13）日台南的火車上卻出現一名中年男子堅持不戴口罩，不顧警方和列車長的勸阻，更大嗆「有種拿槍來押我」、「叫蔡英文和蘇貞昌出來講！」，最後員警強制將他架離座位，才結束這起鬧劇。

德國總理梅克爾（Angela Merkel）週日（12）公開呼籲國民盡速接種新冠疫苗，希望在冬季前的疫情高峰前，增加完成接種的人數，同時推出「流動疫苗接種站」，透過減少民眾等待的時間時間，提升接種意願。梅克爾強調「接種疫苗從來沒這麼容易」，要德國國民保護自己也保護別人。

由於雙北有Delta確診個案，部分足跡出現在捷運站，導致有些人不敢搭乘大眾運輸工具，選擇自己開車上下班，造成尖峰時間交通大打結，警方幾乎是全員出動指揮交通，如果車流持續回堵，疏導勤務還得往後延長，就連台北市長柯文哲坦言，明顯感覺到路上車變多了。

自從疫情警戒降至二級之後，不少企業和學校，取消遠距、居家，恢復正常上班上課，但不少民眾因為心理因素，減少搭乘大眾交通運輸工具，自行開車，反倒造成交通壅塞。對此台北市長柯文哲今（9）日下午記者會表示，「雖然疫情趨緩，但還是鼓勵企業們，分區、分食、分流、遠距」。

台北市副市長黃珊珊昨（5）日透露，曾有返台民眾解除隔離回到社區後，市府才被通知這名民眾確診Delta變種病毒，8月31日召回送醫，匡列6名接觸者，採檢結果皆為陰性。對此，台北市長柯文哲今在記者會說明此個案以及檢疫新規。此外，黃珊珊也公布長榮染疫機師在北市內的足跡。

暑假過完了，大學新鮮人準備好迎接大學生涯了嗎？不少學生都靠著打工賺學費、住宿費，在疫情的肆虐下，大眾運輸交通工具也不敢搭了，為了減輕準大生及家長的壓力，PGO本次將招牌端出來，除了指定車款J-bubu車系、Tigra車系購車獎學金直扣外，另外還有多元分期方案，再送丟車賠車失竊險一年保障。

台北市衛生局終於公布案16087，也就是美國返台的確診者在台北的足跡，包含客運1881、自強號、莒光號跟普悠瑪，以及捷運跟公車，而這些大眾運輸工具，目前都已經完成清消。

政府喊出2030年電動大客車要全面電動化的目標，近期確實看到國光客運、欣欣客運等業者，部分路線全面導入電動巴士，但全台市區公車、長途客運共約1.5萬輛，目前電動化僅約600台，專家直呼9年要達標有一定難度，車價、充電樁成本過高是主要的絆腳石。

隨著Delta變種病毒疫情惡化，美國突破性感染也跟著上升，一向反口罩令的德州州長傳出確診，他已經完整接種疫苗，目前沒有症狀。現在南部的德州和佛州，成了Delta疫情熱區，兩位共和黨籍州長都反對發布口罩令，甚至不惜用補助金威脅，或告上州最高法院；如今佛州一天平均新增確診2.1萬例，德州1.2萬例，光是這兩州的新冠住院人數，就占全美近四成。眼看Delta疫情止不住，不少地方都重啟室內口罩令，原本九月中到期的搭乘大眾運輸口罩令，也預計將延到明年一月。

美國拜登政府今天證實，為因應目前的COVID-19（2019冠狀病毒疾病）風險，計劃將飛機、火車和巴士以及在機場和火車站的口罩佩戴規定，延長實施到明年1月18日。

空氣污染日益嚴重的現在，人們呼吸道不斷受到PM2.5細懸浮微粒侵襲，COVID-19疫情倏地襲來，更是讓人人聞之色變，更是讓許多人捨棄大眾運輸工具改為開車通勤。不過，你的車能夠抵禦PM2.5或者病毒嗎？如果你開的是Tesla車款，尤其是Model S或者Model X可能就沒有這種煩惱，因為Tesla提供有HEPA醫療級空調濾網，具備有「生化防禦」模式，可以抵抗各種病原體侵擾。而且，Tesla還開始逐步拓展至旗下5+2座休旅Model Y，除了上海產線生產的Model Y之外，現在也拓展到美國等各地產線生產的Model Y。Tesla執行長Elon Musk表示，Tesla配備的HEPA等級濾網甚至具備有抵禦生化武器的能力。

歐美民眾把握時間，在開學前夕出國玩，卻常常因為各家航空規定不同，到了機場一頭霧水，甚至還得為了篩檢以及行李，花一筆額外費用；義大利也加碼對大眾運輸的長程旅客，祭出綠色護照才可通行。不過，以色列航空除了登機前外，正開始試驗飛機上幫旅客做篩檢，力求降低抵達機場後的通關時間。不過，打疫苗終究才是觀光復甦的關鍵，極度仰賴觀光的泰國，因為施打率低，讓國際遊客裹足不前，曼谷景區冷清，很多賣場有如鬼城。

防疫三級警戒期間，大眾運輸面臨雪崩式下滑，好不容易等到降級，除了台鐵恢復疫情間的班次，高鐵也恢復加開73班次列車，但仍然維持七成乘載率；另外客運業者，運量也回升到三成左右，共有94條路線也申請增班，但要回到疫情前的運量，恐怕還有一段時間。

美國國防部表示，1名員警今天在五角大廈外的大眾運輸轉運中心遭到殺害，這起事件迫使這個美國軍事總部進行封鎖。

美國疫情在Delta病毒威脅下依舊難以控制，前總統川普在亞利桑那州出席活動時就一改過去口風，建議民眾該打疫苗，卻又加上但書，說是個人自由。不過拜登政府現在有意重新頒布口罩令，像是聖路易斯從下周一起，就規定室內公共空間或搭乘大眾運輸，都得戴上口罩。

台北車站近期變疫情熱區，除了先前京站威秀影城，有驗票員確診停業三天，目前還有部分員工PCR結果沒出爐，得全部陰性才能復業，另外他的父親曾搭高鐵北上接觸也確診，回台南時還有轉乘台鐵，等於大眾運輸都留下足跡，而附近的台北郵局內勤員工，7/22被驗出確診，已經匡列6人安排篩檢。

東京奧運將開幕，各國代表隊、媒體陸續抵達東京，疫情下的奧運有許多特殊現象，媒體落地後總計需8次唾液檢測、吐口水成難事，前14天不能搭乘大眾運輸，也首度發放計程車券。

橫跨雙北市區616路線公車一名司機確診，雖然已匡列56人採檢，目前PCR皆為陰性，但也令搭車族擔心！新光醫院家醫科醫師柳朋馳提醒大家，注意以下細節，戴好口罩、勤洗手，就能降低搭乘大眾運輸工具染疫風險。

大陸累計施打新冠疫苗突破14億劑，《人民日報》表示，這意味大陸約有一半人都打了疫苗；但此時，各地開始針對沒打疫苗的人祭出限制措施，像浙江寧海縣就公告，25號前符合施打條件的人如果沒打疫苗，不能到醫療機構、學校等場所，也不能搭大眾運輸，另外在江西、福建等地也有類似政策；有地方還要求幼稚園、中小學家長、老師都要打疫苗，不然暫緩開學。禁令引發輿論，大陸國家衛健委強調，民眾打疫苗要堅守自願原則，相關限制得調整。

法國將祭出「強制打疫苗」政策，9月15日後醫護人員如果不打疫苗，將領不到薪水，還可能面臨罰款。另外八月起也將規定，打過疫苗才能出入餐廳、商店，搭乘大眾運輸工具。不過強硬手段，引發不滿。另外馬來西亞一個大型接種站，爆發群聚感染，有將近一半的工作人員確診。

7/13開始微解封，看大眾運輸運量就很明顯，北捷13號運量49萬人，比上周同期多了1成，有通勤族說尤其尖峰時段的捷運，都沒位置坐，和過去空蕩蕩的狀況差很多，是否增加班次會再視狀況調整，另外台鐵區間車和對號列車也恢復增班，但8/8父親節儘管開放訂票，雙鐵目前還在觀察人流，再考慮是否增班。

你有多久沒有搭公車、捷運或客運呢？疫情改變民眾的通勤習慣，少出門，多開車，大眾運輸運量降到冰點，交通部調查也顯示，機車、汽車等私人運具佔比來到新高峰，學者憂心，過去政府推行大眾運輸成效一夕反轉，即便未來解封，民眾習慣開車上路，交通打結和事故可能會更加頻繁。

新冠肺炎3級警戒13日起微解封，但高雄大眾運輸運量仍低迷，捷運、輕軌、渡輪維持現行班次不增加，暫停行駛的遊港航班和航線則將於明天上午討論是否因國旅鬆綁而復駛。

疫情趨緩，指揮中心週四宣布，7月12日部分行業微解封！同一天晚上，夜市也出現人潮，關在家這麼久，有些人早就自己提前解封，甚至有公司已經解除了居家辦公，不難發現近期搭大眾運輸，還有出門的人都多了不少。

臺大醫院接種站，在側門停一整排計程車，原來這邊因為打疫苗載客量高，運將說確實生意比較好，尤其早上9點多和下午接種時段，大多是年長者沒人陪，直接搭小黃回家，有的是擔心打完疫苗身體有異狀，選擇搭計程車或是大眾運輸。