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車禍最多！ 景平路日2.3件車禍、年836件
新北市警方統計，去年十大車禍肇事路段，中和景平路連續4年蟬聯最危險路段榜首，光是去年就發生836件車禍案件，而且前十名當中，中和、永和包辦5條道路，另外板橋縣民大道則是首次進榜，交通大隊分析，因為新北市近來，進行聯絡道路拓寬以及捷運施工，路況改變導致車禍案件居高不下，但以景平路來說，每天發生2.3件的車禍來說，也實在太誇張了。2014/02/15 14:26 -
暴雨強襲／〈獨家〉環島鐵路僅7監測 雨大「瞎眼」靠步巡
南迴發生自強號撞上土石流意外，這個路段其實就是台鐵認定的危險路段，有設置監視器監控，卻因為視線死角，差50公尺沒能拍到，其實環島鐵路超過1000公里，但監測的地點卻僅僅只有7個，今天TVBS就前往七堵跟八堵間的監測路段還遇上土石流崩落的驚險場面，巧合的是，當地的監視器也沒拍到土石流，所幸靠著機警員工到現場勘查才發現，避免意外發生。2013/08/31 18:18 -
暴雨強襲／「暴雨減速、目視巡軌」 事故點沒監視器
開進枋山2號隧道的那一刻，撞上從邊坡滑動的土石流，自強號302車次的駕駛，受到輕傷，檢視台鐵的安全應變程序，碰到暴雨視線不良，駕駛立刻減速慢行同時用無線電回報車站，就怕天災釀禍，台鐵7個在危險路段，設置遠端監控系統，早上出事的枋山路段也有裝，但不在事故地點，清晨5點半，巡軌車人員安檢軌道沒問題，土石流防不慎防，也引發台鐵經費不足、行車風險升高的疑慮，因為一個監視系統要價80萬。2013/08/31 13:49 -
暴雨強襲／監測沒作用？ 南迴連2年土石流出軌
台鐵南迴路段發生列車撞上土石流的意外！其實相同路段，過去也曾發生過意外，在2012年6月，台鐵自強號大武往瀧溪方向碰上土石流，列車差點就翻落太平洋，沒想到搶修後隔天，加祿到枋野站又因為土石坍方，南迴線再度中斷，事實上，台鐵在南迴危險路段，有放上4個監視系統，就是要避免土石流導致意外，不過這回大雨又出現意外，似乎顯示監測系統，沒有發揮作用。2013/08/31 13:22 -
搶錢？ 10大測速桿全不在危險路段
台北市交通大隊公佈去年「拍最多」的前10大測速照相桿，光是前3名就讓市政府進帳超過1億元，不過有市議員發現，其中只有2處是設置在前10大危險路段，質疑市政府設置測速照相的考量，不是以用路人的安全為出發，而是道路筆直、容易開快車的路段，根本是搶錢；對此，交通大隊澄清，超速並不是造成交通事故唯一的原因，才會導致最危險的地方不見得違規超速最多。2013/02/26 12:42 -
狹路彎曲、陡坡 籲9大險路禁駛中巴
通往新竹司馬庫斯的山路，日前發生中型巴士墜谷釀成13死的車禍！而其實通往武陵農場的台七甲線，也曾發生遊覽車翻車車禍；另外欣賞花蓮六十石山金針花美景必經的產業道路，及通往太魯閣的台八線，都是路幅狹小彎道多，因此遊覽車業者就點名共9大危險路段，都應該禁止中型巴士行駛，避免悲劇再發生。2012/12/12 13:21 -
全台最危險！高雄民族路橋下 年奪88命
交通局公布最新的危險路段排行榜，前4名都在在高雄市內，其中排行第1名的民族路橋下，因為車流量大，去年發生的63起交通事故中，就造成88人死傷，就有民眾反應，機車道一下橋就是號誌燈，根本來不及反應，才會常有擦撞車禍。2012/09/19 12:19 -
九彎十八拐！高架單車道彎又陡 民怨
台南市善化光文路的平交道，是全台五大危險路段之一！這個月6日，跨越鐵道的高架橋終於通車了，不過高架的單車道九彎十八拐，坡度又陡，上橋騎不上去，下橋又衝太快，很危險，讓民眾抱怨連連。2011/12/30 07:40 -
假路口釀車禍！ 車撞入屋居民驚嚇
桃園市有一處危險路口，位在富國路和永安路，明明是T字路段，但卻因為設計不良，常讓駕駛誤認為是十字路口，平均每半年就會發生一次車禍，也讓附近的住戶覺得活在恐懼當中。2011/11/18 11:12 -
〈獨家〉危險路段！彎道多煞不住 義大生撞路牌
高雄觀音山往義守大學的路段，因為都是上下坡，加上彎度大，成了學生眼中的危險路段，前幾天就有大學生因為趕著上課，撞上轉彎的標示牌，還把牌子都給撞斷了，人也受傷送醫。2011/10/09 13:14 -
一夜大雨 宜51線14.5公里路基被掏空
梅姬颱風沒來，但外圍環流還是為台灣帶來豪大雨，宜蘭在51線道14.5公里大同樂水村附近，因為昨天大雨不斷，整片路基都被掏空，馬路上滿是土石和碎片，到處都出現了裂縫，警方已經先將危險路段封閉，避免路過行人或車輛發生意外。2010/10/19 13:17 -
全國國道順向坡有多少？ 交部：3天查完
國道三號走山意外，暴露高速公路沿線的邊坡安全問題！國工局和高公局，昨天清查國道基汐路段，發現順向坡就有9處，今天上午，清查北二高所有路段，發現順向坡都沒有異狀，交通部今天還召集國工和高公局開會決議，除了32處本來就列管監測的邊坡，要再加強外，交通部要求相關單位3天內，統計出全國國道到底有多少順向坡，危險路段要加裝監測儀器控管，避免悲劇重演。2010/04/27 18:42 -
北市瑞光路65人孔蓋 列10大危險路段
北市推出路平專案，針對重要路段開挖整路，然而今天有議員出面抨擊，指在北市瑞光路，整條路一共有65個人孔蓋，平均每11公尺就有一個，地面嚴重凹凸不平，已成了北市十大危險路段之一，沒想到北市新工處卻說要到了民國100年，才會把瑞光路列為重要路段，開始整路。2010/01/14 13:54 -
捷運施工亂 北市危險路口傷很大
台北市民權東和林森北路口，今年1到10月已經發生將近30起事故，27人受傷，登上首都最危險路口第一名，記者實地採訪發現，這個路段兩側都有捷運施工，圍籬彎曲複雜妨礙行車路線，還有路人找不到人行道，大剌剌走在馬路上，造成人車爭道，的確險象環生。2009/11/20 12:49 -
〈獨家〉公車撞死2婦路段 車道窄易釀車禍
台北市大都會公車撞死2名婦人，駕駛肇事原因還在調查；但TVBS追蹤發現，車禍地點本身就是危險路段！行經的車輛幾乎都違規跨越雙黃線，公車甚至停在路中央讓乘客下車，險象環生也經常釀成車禍。而原因就是9米寬的道路兩旁，都停滿車輛壓縮道路，因此每天經過的上百輛公車及附近學生，都得冒險會車，甚至逆向超車。但相關單位都不改善，讓當地住戶不敢在下班尖峰期回家，因為實在是太冒險了。2009/06/12 13:03 -
校園車禍！彎道多 佛光大一生喪命
宜蘭佛光大學2月底發生一起校園車禍，一名大一男學生行經彎道時，因為天雨路滑，先滑倒後撞上消防栓喪命，校園裡竟然發生死亡車禍， 原來佛光大學在山坡上，類似髮夾彎的危險路段相當多，校方已經設置31面警告標誌還有55處跳動路面，但彎道車禍還是常常發生。2009/04/02 12:34 -
鳳凰颱風／逢大雨必坍！ 「明隧道」路段危險
南投「豐丘明隧道」，每逢大雨，土石必定坍方，有土石流報到，這條危險路段，行經的車輛真是險象環生，眼看颱風又要來了，附近民眾心生恐懼，南投信義鄉公所表示，目前已經爭取到1800萬的河川疏濬工程，希望早日整治完工，揮別土石流惡夢。2008/07/27 19:06 -
學者vs.俠客 馬、劉性格作風迥異
究竟行政院長劉兆玄宣布，要興建蘇花公路危險路段替代道路之前，馬總統知不知道？儘管總統府發言人王郁琦表示，馬總統事前知情，但昨天跟馬總統茶敘的立委卻提到，馬總統第一時間「嚇了一大跳」；其實，蘇花高在劉兆玄還在交通部長任內就積極推動，這次拋出這樣的構想，也有人說並不意外。2008/07/07 17:56 -
交長告知建蘇花？ 傅：安全的路就好
行政院長劉兆玄，昨天說要興建蘇花高速公路，外界一片譁然！儘管交通部和新聞局事後不斷澄清，說院長的意思是要興建「蘇花公路」危險路段的「替代道路」，民進黨立委痛批，認為這根本就是掛羊頭賣狗肉；因為國民黨立委傅崑萁昨天自爆，說交通部長毛治國6月就已經告知他，會興建蘇花高，不過傅崑萁上午面對媒體，不再談有沒有這回事，只說，有「安全回家的路」就好。2008/07/07 13:03 -
切割蘇花高闖關 環保人士批囂張
延宕10年的蘇花高，因為一直卡在環評爭議，遲遲沒有過關，於是政院這回選擇了環評中爭議最小的南澳到和平段優先動工，同時還以危險路段的「替代道路」這個名稱，來降低爭議性；對此環保人士痛批，政府違反環評法，這樣的做法太囂張。2008/07/06 17:02 -
冰風暴！ 道路結冰車輛險象環生
美國東部最近也遇到壞天氣，這幾天，美國賓州受到冰風暴影響，路面的雪全部結冰，路況非常差，許多車輛失控打滑，險象環生，警消全員出動，封鎖危險路段。2008/02/24 12:52 -
台鐵頻出包 交通部長：多鼓勵少責備
台鐵意外不斷，到底要不要像高鐵一樣設置土石流警示系統？交通部長蔡堆不回應，但傳出台鐵打算在全台幾個危險路段，加裝土石流警示系統；而對於這幾天，火車不是出軌、冒煙，就是車廂號碼排錯，今天還發生號誌故障，蔡堆說，希望大家多鼓勵少責備。2007/08/28 13:02 -
遊覽墜谷／仰德大道恐怖傳說 華岡人血舖成
這起車禍的出事地點，正是被評估為仰德大道的易肇事路段，整條仰德大道至少有3大危險路段，根據文化大學教官提供的資料，從民國92年開始，每學年都有學生死亡，今年才過了一半，已經有3名學生車禍身亡。2007/06/25 19:29 -
遊覽墜谷／疑煞車失靈 遊覽車撞前車右傾墜谷
昨晚遊覽車翻落陽明山深谷意外，明明不是危險路段，怎麼會造成這麼嚴重的傷亡，遊覽車下山途經仰德大道與永公路口，先撞前方轎車，右撞護欄想減速無效才墬落山谷，我們在現場發現一條長長的輪胎煞車痕，警方初步研判是煞車失靈釀禍，帶您利用電腦3D圖還原整個事發經過！2007/06/25 12:06 -
閘道速限驟降 駕駛中道路陷阱
民眾一定有類似的經驗，從高速公路下交流道接平面道路，速限從100驟降到60，反應不及的民眾，常會發生意外，成了高速公路的危險路段。2007/04/24 18:23
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