台鐵意外不斷，到底要不要像高鐵一樣設置土石流警示系統？交通部長蔡堆不回應，但傳出台鐵打算在全台幾個危險路段，加裝土石流警示系統；而對於這幾天，火車不是出軌、冒煙，就是車廂號碼排錯，今天還發生號誌故障，蔡堆說，希望大家多鼓勵少責備。
台鐵這幾天頻頻出狀況，一會兒遇上土石流火車出軌，要不然就是掛錯車廂號碼讓旅客搶位子，再不然就是火車冒煙，今天又發生號誌故障，台鐵這百年老店沒讓乘客滿意，交通部長蔡堆要請大家多多包涵。交通部長蔡堆：「如果給他們（台鐵人員）鼓勵，不是給他們責備的話，我相信他們應該更會貢獻。」
但人為疏失可以從制度要求，火車行駛半路遇狀況，恐怕得靠高科技預防；台東火車出軌就是土石流惹的禍，由於全台除了南迴線外，都沒有邊坡監控系統，因此，台鐵是否將全面購買土石流警示系統，蔡堆不回應。
據了解，台鐵清查全省發現有132條隧道，其中有將近30條出隧道遇上彎道，造成駕駛視線死角，所以台鐵計畫，在容易發生土石流的路段，跟隧道口及彎道處，優先增設土石流警示系統。
目前視線不佳的路段，台鐵初步列出包括北台灣的山佳站北端、竹北鳳山奇橋跟苗栗南勢段，其他像是南迴枋山以南、宜蘭福隆南北端以及台東三里隧道群，都是台鐵認為高風險路段，未來也不排除裝設警示器。
台鐵能不能從根本改善安全問題，外界都在看。
