公路警察局 結果共106筆

民眾開車上路，最重要的就是「安全帶」，不管是駕駛還是乘客依規定都得繫上，才能在意外發生時，避免因巨大的衝擊力造成嚴重傷害。國道公路警察局昨（21）日特別於臉書粉絲專頁發文，貼出一張駕駛在車內看似有繫安全帶的照片，但其實是假的，那只是一件特殊T-SHIRT。

國道公路警察局日前在臉書貼出一則驚悚車禍的行車影片，一輛行駛在外線的黑色轎車，疑似車速過快行車間失控，先撞擊中間車道的紅色轎車，2車隨即打滑，紅車還在車道上轉了好幾圈，再撞內側中央護欄。不過幸好2車上的駕駛和乘客都有繫上安全帶，人沒有大礙，經歷生死一瞬間，也讓紅車上的許姓女乘客直呼「安全帶真的是救了我們很大一命，感受到我們一起被甩出旋轉，一直勒住我們，讓我們不會前後搖晃。」

講到紅斑馬這個暱稱，開車族大概都會知道在講什麼，就是國道高速公路警察局的警車。白色車身上漆有紅色條紋，所以才會被暱稱為紅斑馬。經常負責取締敲通違規、抓超速、協助排除路況，也是最常見的國道警用車。不過你知道嗎？其實除了「紅斑馬」之外，還有「藍天使」、「黑騎士」與「銀河戰士」，同樣都有機會讓你破財消災喔！

不只有警察會偽裝辦案，現在還出現「便衣警車」，網上近日瘋傳，國道警察開著一輛藍色廂型車在高速公路抓違規，國道公路警察局在臉書證實此事，提醒大眾「它們神出鬼沒」，強調沒有違規就不會有傷害，民眾看到後，幽默稱其為「政府的搖錢樹」。

開車開到一半，居然看到無人機迎面飛過來！桃園有民眾前天(7日)下午行經國道一號南下內壢路段，有一架空拍機直直地朝他開過來，差點撞到車頂，最後墜機。只是無人機不是想飛就可以飛，高速公路就是禁航紅區！對此，高速公路警察局正在搜索無人機位置，若查到上面的序號，將由民航局，或是市府開罰，無人機主人，可能吃上30萬元到150萬元的罰單，機器也會被沒收。

今（9）日下午3時許，法務部調查局辦理今年度第二度全國獲案毒品公開銷燬作業，總計銷燬毒品2004件，重量高達882公斤331.83公克，且為了維護「毒品安全」，新北市政府警察局也協助前導開道、台北市警察局與國道公路警察局則是進行交通管制，全程皆由調查局荷槍實彈執行戒護。

國道1號北向270.9公里處，今（25）日中午12時40分發生追撞車禍，一名郭姓男子駕駛大客車，疑似為了閃避中線車道上掉落的棧板，剎車不及追撞莊姓男子駕駛的自小貨車，莊男又再追撞前方張男所駕自小客貨車，3輛車全撞在一起，大客車的擋風玻璃全碎，郭男胸部挫傷送醫救治，肇事原因及責任由國道公路警察局第四公路警察大隊調查處理中。

「出事就插測速」或許是臺灣民眾對於第一線交通執法單位與主管機關最直覺的第一印象，每當重大事故發生，或許就能看到如同膝反射般的「研擬增設固定式測速桿」、「評估設置區間測速科技執法設備」等反應。而且，現在就算是沒有路燈、完全無光源的路段可能都藏有機動測速照相設備。根據《中央社》報導，國道公路警察局轄下第七公路警察大隊就擁有一套要價60萬元的「大魔王」等級測速器，就算是沒有路燈、完全無光源的夜間路段都跑不掉。

新北市政府警察局交通警察大隊今天說，中秋連假首日（18日）清晨6時到中午12時，國道1號、國3南下「入口匝道高乘載」，不配合管制而駛入國道車輛，國道公路警察將逕行舉發。

BMW 5 Series房車不但為市場上相當著名的後驅豪華運動房車選擇，擁有相當多忠實擁護者，更是臺灣高速公路警察局目前主力巡邏警車用車，日前高速公路警察局才又再接收一批BMW 520i全新警車。現在，德國原廠更正在如火如荼進行新世代5 Series相關開發測試，其中也包含Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統的車款，宣告5 Series將會更往節能以及環保靠攏。值得一提的是，這次《地球黃金線》更掌握傳統內燃機動力5 Series資訊，顯示這款預計於2023年問世的新世代豪華房車，仍將為消費者提供傳統汽油或者柴油引擎動力選擇。

開車通勤中，肯定會遇上總是塞車回堵的路段，就有網友對此分享看法，認為是因為「插隊文化」讓守規矩的人塞車。貼文一出，引發不少討論，有人認為要對付插隊慣犯一定要檢舉到他們怕。國道警察局曾在2018年用電眼進行科技執法，一年的成效能夠減少一半違規件數。

國道公路警察局第六警察隊竹林分隊警車，今天行經國3南下87公里（新竹關西至竹林）路段，撞上在路肩執行公務、進行國道花草修枝的工程車，造成3人受傷，所幸無生命危險。

就在國道公路警察局於8月8日於官方Facebook專頁貼出Mercedes-Benz G-Class警車懷舊照片後不久，國道公路警察局隨即貼出於BMW經銷商交車中心的「交車」照片，大陣仗展示被暱稱為「紅斑馬」的國道公路警察巡輪車家族最新成員。據了解，這批裝上紅藍警示燈以及可以提升辨識度的升降式LED警示燈的全新警車為BMW旗下的520i規格，在完成交車之後，相信很快就能在路上看見這批警車服役。

受盧碧颱風引入的西南氣流影響，全臺從上星期至父親節假期都籠罩在大雨之下，尤其8月7日當天，從南到北甚至是離島地區都受到大雨侵襲，更在部分地區釀成災情。不僅如此，由於天雨路滑且視線不良，國道更是屢屢出現大小事故，其中，8月7日下午大約1點左右，國道3號北上苗栗後龍路段發生一起自小客車自撞再遭到後方貨車追撞事故，導致自小客車上的一家3口2死1傷悲劇。主因可能在於一家3口發生待援時站在了所謂的「奪命熱區」，才讓一場單純的自撞意外變成害命悲劇。 根據高速公路警察局初步研判，這場釀成2死1重傷悲劇的意外，最初只是一輛BMW 1 Series因為天雨路滑發生自撞意外，但是，一家3口在自撞意外發生之後全都下車查看車況，並且等待救援。就在此時，後方一輛貨車因為大雨視線不清關係反應不及，把站在車後等待救援的母女給當場撞飛，儘管為了媽媽為了保護年僅5歲的女兒緊緊抱住，被彈飛到車道上的兩人還是失去呼吸心跳，送醫急救仍不治死亡。衝撞BMW的貨車也因此翻覆，並導致貨車駕駛被壓在車底重傷昏迷，讓一場單純的自撞事故演變成2死1重傷悲劇。1家3口更只剩下開車的爸爸倖存，只有擦挫傷。 雖然造成這起事故的主要原因可能在於天雨路滑且視線不良，先是導致小客車失控自撞，再讓貨車駕駛反應不及追撞，讓小事故因為二次事故而變成死亡車禍。但是，開著BMW的1家3口再發生自撞意外之後，如果可以謹記幾個高速公路車禍的處理原則，或許現在一家人還可以享受天倫之樂，不會讓父親節成為憾事。 首先，如果車輛還能夠滑行，應該讓車輛逐漸滑離車道往路肩停靠，並且打開雙黃危險警告燈，提高本身車輛的可見度。接著拿出車輛故障警告標誌，也就是俗稱的三角警告標誌，再車輛後方50至100公尺處豎立，以警告後車。如果，車輛無法滑行移動被迫停在車道當中，除了要開啟警示燈並豎立警告標誌之外，更應該要立即通知警方前往處理。 前往豎立警告標示時要注意，如果車輛停靠在路肩，若護欄外還有人可站立、行走的空間，可以利用護欄外空間往車後走並豎立警告標誌。而且要記得，不管是往車後豎立警告標誌，或者退回到車輛所在位置，都應該「面向來車」行走。 等待救援期間，無論車輛暫停在路肩或者車道上，由於都存在有被追撞的風險，如果車內乘客沒有嚴重傷勢，還能夠行走，車上所有人員都應該盡速離開車輛，往車輛的下游或者安全處所，例如護欄外、避車彎等處移動等待救援，如果所在地屬於高架路段護欄外側沒有安全空間，乘客應往車輛下游適當處等待救援，同時隨時「面向車道」、「面向來車」以隨時警戒後方來車。並且撥打「1968」通報專線與交控中心聯絡，請求救援服務。 至於甚麼是「下游」處所？簡單的來說，就是車流行駛的方向。如果是往南下行駛，就是往里程數較高的方向前進，例如：在里程標示150公里處發生事故或者車輛故障，完成警戒標示設置之後，人就該往150.1公里方向移動，找尋相對安全的處所等待救援。反之亦同，北上方向就是往里程標示較小的路段移動等待救援。 這次在國道3號發生的意外，會造成2死悲劇的原因之一，就是開著BMW的一家3口在自撞意外發生之後，還沒設置警告標誌就在先行查看車況，並且站在車後方等待救援。接著在3至4分鐘後遭到貨車直接撞飛，導致1家3口天人永隔的憾事。 或許，會有部分用路人擔心車輛故障或者事故發生後遭到後方車輛再度追撞，站立在車輛後方揮手指揮或者用手電筒警告會讓其他駕駛更容易注意。但是，由於人的體積相對較小，高速行駛時並不容易察覺站在路旁的人，而且如果真的不慎衝撞，站在車輛後方，也就是「上游」處的人，很容易就成為第一個遭到撞擊的對象，更容易造成嚴重傷害。

受到新冠疫情在國內爆發，5月中旬全台進入三級警戒，國道上車流量降低，同時間超速車輛也大增。國道公路警察局在臉書上PO出2張嚴重超速車輛照片，其中最嚴重的是Audi R8在限速110km/h路段狂飆到239km/h，超速達到129km/h之譜，國道警察呼籲嚴重超速除了罰鍰外還會依危險駕車扣照6個月。不過，這則貼文也讓網友熱議，除了表示豪車嚴重超速被拍到根本當作是「榮譽榜」，有更多網友認為，除了超速之外，內線龜車更欠取締。

內政部警政署國道公路警察局今天在社群網站臉書（Facebook）緊急呼籲民眾，如果非必要，盡量避開國道5號，讓救災、救援車輛優先通行，並請民眾協助轉傳訊息。

交通部高速公路局今天說，109年國道交通量達到歷年新高，事故及死亡率卻是歷來新低，主要是高速公路局與國道公路警察局合作改善用路安全及加強執法。

國道公路警察局第八大隊陳姓員警7月間協助一對夫婦以警車開道送急病小孩到醫院，他因擅離值班崗位遭記過處分。警方今天表示，熱心協助民眾部分，也會予以獎勵。

國道2號大溪段傳出因惡意逼車釀生車輛翻覆事件，國道公路警察局今天表示，初步調查雙方都未飲酒，但都已違反道路交通管理處罰條例，除罰款外也會吊銷駕照及吊扣牌照3個月。

國道公路警察局第六公路警察大隊今天表示，一名機車騎士上午疑因不熟悉路況誤上國道，但因太過緊張自撞護欄受到輕傷，雖然酒測值為0，警方仍依道路交通管理處罰條例開罰。

今天凌晨1時許，國道1號北向機場系統匝道發生交通事故，國道公路警察局第一公路警察大隊表示，男駕駛的酒精濃度已超過法定標準值，並涉嫌公共危險罪，目前男子仍在昏迷中。

洪姓男子今天騎乘普通重型機車逆向行駛於國道10號內側車道，對撞2輛自小客車遭輾斃，洪男當場死亡，全案由國道公路警察局第五警察大隊調查。

行政院長蘇貞昌今天視察國道公路警察局，瞭解升降式LED警示燈，及緩撞車的安全配備。他強調，已動用第二預備金加強國道警察值勤員警的安全，也呼籲駕駛人要守法並尊重生命。

阿羅哈客運巴士昨天深夜發生車禍造成3死11傷，肇事的郭姓司機說是為了要閃避掉落物，才會發生意外，但承辦檢察官已要求把郭姓司機帶到國道公路警察局作筆錄，以釐清案情。

車不是這樣開的！國道公路警察局25日公開1段影片，1輛黑色小客車在國道上錯過交流道，竟不顧後方大量來車，直接90度右切3條車道，嚇得其他駕駛能閃則閃，躲不掉的只好緊急剎車、喇叭連鳴。這位「螃蟹哥」的行為不僅嚴重影響其他用路人的行車安全，也引來網友一陣撻伐，紛紛直呼「應該重罰！」