國軍AT-3教練機又傳出意外，今天下午4點10分左右，2架飛機在做例行性訓練時，疑似相當罕見地在空中發生擦撞，其中一架墜毀在屏東縣春日鄉的古華村山谷，目前得知正副駕駛都已經順利跳傘逃生，2人被送往枋寮醫院急救，而這也是民國92年之後，再次發生AT-3教練機的失事意外。
及時跳傘逃生的軍官，飛行傘就掛在電線桿上，失事的AT-3教練機墜毀山谷，現場一片焦黑。搜救人員：「它撞到整個都散了，散開了，就零零星星掉落。」
墜機地點燒出直徑10公尺的大洞，八軍團摸黑進山搜索，立刻發現已經燒毀的AT-3教練機的機翼、機輪，而跳傘逃生的飛行員的包包，也掉在一旁。搜救人員：「這應該是他的背心啦！」
目擊民眾：「聽到碰一聲，就從空中飛，一塊玻璃這麼大塊，差不多1呎寬。」
下午3點37分，2架空軍官校的AT-3教練機從岡山基地起飛，進行編隊訓練時，原本保持3英尺的2架飛機，在1萬6千英尺高度時，編號809擦撞前方編號816左後方水平尾，809機身搖晃後，下午4點10分，在屏東春日山區墜落，2名飛行員立刻跳傘逃生，另一架教練機則返回基地檢修。
空軍官校校長柯文安：「確定是人為，就是我們飛行員的操作失誤，造成的擦撞。」
曾國維伯母vs.曾國維伯父：「好，那就這樣子，很平安，謝謝，謝謝。」
家屬急忙趕到醫院探視，教練機上的正駕駛曾國維，全身多處挫傷，副駕駛張國強右手骨折、胸部挫傷，傷勢較重，中尉曾國維74年次，空軍官校97年班畢，飛行時數100小時，中校張國強63年次，空軍官校85年班畢，飛行時數2000小時。
不過空軍官校自民國77年接收AT-3教練機後，至今共發生10多起意外事故，造成飛行員7人殉職、9人受傷，如今再傳出空中例行性訓練而發生擦撞，飛行安全實在令人憂心。
