因為消防車的高度比一般轎車還要高，視線就不一樣！以一輛高3.3公尺的消防車為例，正前方2公尺、左右兩側3公尺內都是視線死角，消防員除了靠後照鏡，副駕駛座的同仁也要幫忙看，而根據台北市消防局統計，截至目前為止消防車車禍總共有8件，平均每個月1件！
一接到任務，消防員開著水箱車出門，準備趕往事發現場，但若這時候巷道狹窄，左右兩側停了車，消防員人坐在車上不只得開車留意周遭情況。
台北市民權消防分隊小隊長陳志仁：「在巷弄裡停車，至少要有預留3.5公尺以上的救災通勤空間，讓我們救災車輛方便通行。」
因為開消防車出門，車體高視角跟一般轎車不同，出勤自然會有視線死角，以一名180公分的消防員為例，當他坐在駕駛座時，視線死角前方是2公尺內都看不到、兩側則是3公尺的距離，不論是左轉還是右轉更會出現內輪差。
而且一般這類消防車高3.3公尺、寬2.4公尺，消防法規明定消防車的必經道路，以及路寬小於7.5公尺時，就會被列為消防通道，3.5公尺都要保持暢通，上個月底新北市一輛消防車，半路遭轎車撞上，整輛車失控衝到安全島上還撞斷號誌桿，當場造成2名警消人員受傷，消防車出勤意外層出不窮。
根據台北市消防局統計，今年截至八月為止，台北市消防車出勤時發生的事故一共8件，平均一個月就有1件，任務在身十萬火急，搶快之餘難免碰上突發狀況，消防隊員更得提高警覺，為了執行勤務排除萬難。
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