中秋4天連假結束，原本的旅遊或返鄉計畫，卻都可能因為天兔來攪局，不得不臨時更改，如果您是今天才從中南部返回台北工作崗位，或許會發現，今天的高速公路有夠順暢，不只沒出現預期的北返車潮，幾個每逢假日必塞的路段，今天時速都可以維持在80公里以上，根據高公局統計，原本預估最高峰中秋節當天車潮可能上看220到240萬輛次，但最後真正上路的只有219萬輛，推測不少駕駛都受到颱風影響，選擇不出門，再加上北返車輛分散，才會讓今天收假日一路順暢，不過，這可苦了原本想大發利市的休息區業者。
國道休息站內吊鐘燒沒退燒，排了長長人龍，中秋節4天連假賣了3萬8千個，生意比平常好1.5倍，但業者說，本來可以賺更多，清水休息站車子進進出出，人數高達1.8萬人，但連續假期被天兔這麼一亂，遊客還是比預期來得少。休息站業者：「(業績)原本預計在400萬元，但是就是有颱風影響，所以我們現在保守一點，預估在300萬元左右。」
預期車潮沒出現，拿民國96年來比較，當時一樣中秋節有4天連假，收假日國道湧車潮，雪隧還一度塞了8公里，高公局表示，96年中秋連假第一天，國道湧進235萬輛車次，今年連假第一天只有219萬輛車次，比預估220-240萬輛車少了20萬輛，另外，光是第4天收假日凌晨免收費時段，車流也從27萬輛車，只剩13萬輛車次，足足少14萬輛車，國道車潮都跑哪兒去了？
除了民眾預期收假日容易塞車，提前返回工作崗位，颱風攪局，也減少出遊興致。遊客：「至少會看到六輛吧！」記者：「這六輛都沒上去了喔？」遊客：「全部取消了。」
這一大家族，本來要到阿里山，一共得開6輛車，行程去不了，最後通通留在台北，就怕颱風影響交通，中秋連假許多人乾脆選擇短程旅遊，沒開上國道，出遊車流數字也像隱形了。
