持續追蹤這起死亡車禍，遭撞的21歲外送員，選在凌晨工作，疑似是為了夜間額外獎勵，沒想到只是待轉、無辜受到波及，當場喪命，外送員每天騎車外出工作，事故機率也比較高，台北市交通局統計，今年外送員事故，每三個月都超過五百件以上、其中午餐和晚餐時段，事故率最高！
外送員的機車，已經被撞得殘破不堪，人行道上全是車殼碎片，而且事發路口，過馬路的人潮很多，萬一發生在白天，恐怕波及更多人。
不幸身亡的朱姓騎士，疑似是剛開始從事外送工作，他所屬的外送平台，以快遞送貨和搬運為主，夜間出勤有2成加成，很有可能是為了多賺點錢，凌晨出門上班，沒想到卻被車禍波及喪命。
外送員工作時間幾乎都在路上跑，尤其是午餐晚餐尖峰時段，接單量大發生事故的機率也比較高，根據台北市交通局統計，今年一到三月，台北市外送員相關車禍件數，一共541件395人受傷，四到六月有504件，一共398人受傷一人死亡，七到九月也有500件，396人受傷每一季都超過500起事故，占機車事故件數百分之4.31。
全國外送產業工會發言人蘇柏豪：「全職外送員大概要，跑10個小時到15個小時，所以其實他的交通風險，勢必是比一般用路人高很多，我們都呼籲外送夥伴要防衛性駕駛，錢可以再賺可是命只有一條。」
外送工作接越多單收入就會越高，但除了天氣會影響行車安全，這回外送員只是在待轉區等紅燈，飛來橫禍親友難以接受。
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