耗時3年的新中橫高架道路興建工程，每年都不斷面臨風災，雨災的考驗，像是民國93年的敏督立颱風，不但讓當時剛架好的橋墩被沖毀，一旁的鋼筋和吊車也被沖到河床底下，還有人差點被土石流活埋，參予全程興建的工程師回到現場，看著整座橋樑從無到有，感慨萬千。
颱風、洪水、土石流，新中橫高架道路從92年開工，除了工程技術的挑戰之外，每年還得面臨天災的無情考驗。
93年的強颱來襲，滾滾的泥水夾帶大量土石，像黑色的巨獸，瞬間吞噬了剛完工的橋墩，一旁的鋼筋全被沖走，來不及撤離的吊車，也無法倖免，翻倒在河床中。
施工中的便橋，沖了又蓋，蓋了又沖，甚至還有人員為了察看災情，差點慘遭土石流淹埋。建設公司工程師謝忠記：「我同事曾被沖走，沖走1、20公尺。」記者：「後來怎麼辦？」謝忠記：「後來啊，他就想辦法，生死存亡之際，連滾帶爬趕快跑出來。」
目睹整個過程的工程師，帶我們回到現場，他的第一感觸就是。謝忠記：「往事不堪回首啊！哈哈哈！」
完工的成就感，比不上一幕幕的恐怖回憶，看著這座高架橋，從無到有，3年的時間，讓他們深深體認到大自然的力量，以及人類的渺小。
