花蓮立霧溪堰塞湖水位持續攀升，造成溪水淹沒台8線部分路段，靳珩隧道西口一度完全被水覆蓋。當地水流從魯丹橋縫隙傾瀉而下，形成瀑布景象，燕子口附近水位已幾乎與馬路齊平。為防止洪災再次發生，大型機具已進駐現場，準備開挖舊台8線打通便道，評估可行後將直接對壩體進行降挖引流。專家表示，立霧溪與馬太鞍溪兩處堰塞湖的處理難度與施工條件有顯著差異。
附近民眾也表示，水位上升速度非常快，前一天水位還很低，但今(18)天清晨就開始快速上漲。為了應對這一緊急情況，大型機具已陸續進入現場，開始開挖舊台8線，計劃打通約30公尺長的便道，評估後若可行，將直接對壩體進行降挖引流。不過，上游處仍落石不斷，增加了機具進入的難度。有民眾質疑立霧溪堰塞湖能動工，為何馬太鞍溪堰塞湖卻無法開挖。對此，林保署花蓮分署長黃群策表示，兩處壩體的規模相差甚遠，而目前對於立霧溪堰塞湖的做法仍在評估。行政院顧問李孟諺則強調，機具要靠近到土石壩的壩頂還有一定距離，仍需要工法上的克服。雖然溢流慢慢回流到主河道，但壩頂開挖並非短時間就能完成。當地居民與政府都不敢掉以輕心，這次提前做好一切準備，希望避免洪災再度發生。
