花蓮太魯閣立霧溪堰塞湖水位持續上漲，今（18）日農業部林業及自然保育署會同施工廠商前往現場，評估起動壩體降挖與倒流減災作業。對此，行政院顧問李孟諺直言無立即危險，不過壩頂降挖、鑿山壁難度高，最快看明（19）日是否能夠完成。
立霧溪昨形成新堰塞湖，林保署說明，今早農業部林業及自然保育署會同施工廠商已旬中橫公路進入現場，評估啟動壩體降挖及倒流減災作業，並由成功大學堰塞湖防災團隊及陽明交大團隊於現場共同進行進一步測量與監測。
堰塞湖目前流勢平穩 壩頂降挖、鑿山壁難度高
行政院顧問李孟諺一連兩天前往現場進駐調度指揮，他表示，目前整體流勢平穩，對下游風險已降低、沒有立即的危險。工程團隊自舊台九線明隧道進入，試圖打通讓其他機具進入，並更靠近堰塞湖壩頂，不過中間還需要鑿開山壁，難度增加，最快看明天是否能完成。
馬太鞍溪、燕子口堰塞湖差異大 劉世芳：無法混為一談
此外，內政部長劉世芳也說明，燕子口堰塞湖開始溢流，已疏散948人，太魯閣立霧溪堰塞湖水量為270萬噸，壩體土沙量約40萬立方公尺，與馬太鞍溪上頭2億立方公尺不太相同，目前農業部林保署期望以降挖方式，讓溢流的水趕快出來。林保署說明，燕子口堰塞湖與馬太鞍溪堰塞湖兩者，在壩體規模、地理環境、交通可達性與施工條件上天差地遠，無法混為一談。其中燕子口堰塞湖量體小，壩體阻塞溪流的位置，即為燕子口台8線公路，人員與機具能快速接近壩體施設減災工程。
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