櫻花祭開跑,民眾搶著上山,但總量管制得搭乘賞櫻專車。不過昨天就有民眾控訴,司機頻頻走錯路還擦到底盤,不僅耽誤行程時間,整天來回花10個小時都在搭車,最後只拿到客運抵用券200元說是要補償,但誰敢再搭。不過客運業者表示,事前都有辦過教育訓練、駕駛也很資深,可能是因為從台中支援來的,對路況不熟。
民眾vs.司機:「這不是抱歉的問題,你現在到底在幹什麼,我們都不知道耶,現在要回程,誰知道啊,你也廣播一下可不可以,好好好。」
原本快樂遊玩,怎麼卻火氣這麼大,在12日有民眾控訴,第一次搭賞櫻專車行程,司機總共走錯4次,上山還擦到底盤3次,耽誤行程時間已經很誇張,結果回程走錯路,駕駛還想在山路中迴轉,眼看已經沒路可退,乘客都紛紛急喊,不要再退了,後面沒路了,駕駛才改到前方住家空地調頭。
整趟旅程從台北花5小時抵達,只待了3小時又花5小時回台北,幾乎整天都在坐車,實在好無奈。
最後在宜蘭還更換司機,並給200元客運抵用券,說是補償乘客,但民眾氣到表示,以後誰敢再搭。
非當事民眾:「當然是很失望啊,我們開心要去出去玩,結果司機亂開路不熟,武陵時間已經大概兩個多小時,再加上塞車,然後你還要給我迷路,那我所剩時間就不多啦,要先加強他們的訓練,如果路況不熟,可能可以借助導航啊。」
客運業者表示,這名司機開大車開了40年,很資深,才從台中調來台北支援,而且有辦過三期教育訓練,山路開法和講解通通都有,也有實際道路駕駛。
客運台北站站長宋立山:「他這個駕駛他可能就是,在訓練過程中,可能沒有把路搞熟、沒有弄熟,結果造成說他產生這種走錯路,駕駛技術實際上是沒問題啦,客人會擔心害怕是正常的,這個我們承諾客人,不會再發生這種事情。」
民眾會不滿不是沒有原因,畢竟開上山路,駕駛得要聚精會神,不容許任何差錯。
◤日本旅遊必買清單◢