台北市電動機車占比，佔總數機車的5%，在六都之中第二名，低於桃園的5.9%，而市長柯文哲訝異的說，我們是天龍國，電動機車比例輸桃園太好笑，更要求未來市府汰換機車，一定要用電動的，也要環保局想辦法來推動，若經費不足那就挪一下。
台北市長柯文哲：「太好笑了，我們電動機車比桃園低，我們是天龍國，為什麼會輸。」
傳統機車騎士：「我之前朋友他們好像都是，特地跑到桃園去，補助才比較多。」
市長的疑問，最有感的市民來解答。
台北市長柯文哲：「桃園電動機車占比5.9%，我們是5.0%，這也是很奇怪，怎麼桃園有機會比我們還厲害，他們是補助到多少。」
市長這話聽起來好像酸酸的欸，想爭第一，但攤開兩市補助來看，台北市機車汰舊換新，就市府的部分補助3000元，桃園市直接多三倍，補助9000元。
台北市長柯文哲：「這很奇怪，社會補助易放難收，5000變3000絕對被罵。」
原來北市機車汰換補助，從5000縮水為3000，而六都之中桃園機車占比5.9%，台北則是5%台中排第三，北市環保局評估，未來可以恢復補助5000元，但還是不及桃園市。
桃園市長鄭文燦：「推動二行程引擎的機車退場，速度是全國最快的，會成為全國第一名，是我們綜合了，很多綠能低碳的政策。」
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