宜蘭縣南方澳跨港大橋坍塌，昨天完成殘骸拆除工作。台灣港務公司今天表示，新橋預定3年內重建完成，會朝百年安全標準設計，公路總局也將在月底完成初步行政調查報告。
南方澳跨港大橋10月1日坍塌後，經台灣港務公司28天努力，昨天傍晚終於完成殘骸拆除及水下障礙物清除工作，恢復當地漁港航道通行。
交通部今天上午在蘇澳區漁會召開災後重建會議，由交通部次長黃玉霖（台灣港務公司代理董事長）主持，會中針對後續新橋及地方交通、觀光的重建，還有對漁民的理賠及補償等，邀請有關單位討論。
黃玉霖因身體不適無法對外多說話，會後由台灣港務公司總經理室助理副總經理王錦榮接受媒體聯訪。
王錦榮說，雖跨港大橋已完成殘骸拆除及水下障礙物清除工作，但攸關事故可能發生原因的鋼索部分，若檢方認為可能還有局部鋼索或鎖頭還在水下的話，港務公司還是會配合下水打撈，會把所有證據能找到的部分，都交給檢方偵辦。
此外，針對漁民在斷橋期間所受的損失、受傷漁民的理賠及補償等，有關單位將在11月底完成發放。公路總局也會在11月底完成初步行政調查報告，其中包括事故原因等，呈送給交通部。
王錦榮說，跨港大橋重建工作，後續將委請公路總局蘇花公路改善工程處負責新橋興建工作，預定3年內完工，屆時新橋除了會朝100年安全標準設計之外，也會兼顧當地景觀。
針對台灣港務公司提出南方澳大橋斷裂事件檢討懲處報告，已遭黃玉霖退回，交通部長林佳龍昨天要求究責不能只針對這次事故，應追溯自2012年港務公司成立後。
王錦榮對此表示，港務公司會依照交通部要求，全力配合再檢討；先前不完整的名單或資料部分也會補充，百分百配合檢調與行政程序調查。
南方澳跨港大橋10月1日坍塌，損害橋下3艘漁船。根據宜蘭縣政府消防局統計，事故共造成6名外籍漁工死亡，至少2人重傷與8人輕傷。（中央社）
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