電動遊戲機，在疫情宅經濟的助攻下大爆發，由日本遊戲大廠任天堂推出、問世短短五年的Switch，銷量甚至已經超越任天堂另一款當紅的Wii。疫情期間，也有不少企業紛紛合併，以尋求最大獲利，包括電商龍頭亞馬遜、運動服飾品牌大廠nike，傳出有意收購一間健身器材公司；另外，美國最大的兩家廉航公司也計畫合併，一旦合併，將成為全美第五大航空公司，只是對消費者來說，可能並不是好消息！
美國兩家最大的廉價航空公司，Frontier和Spirit，有望合體。
旅遊部落格博主 勒夫(Gary Leff)：「這兩間的經營模式相當類似，額外服務的費用都非常便宜，就連手提行李也是，整體來說，最便宜的飛行方式就是他們。」
一旦通過聯邦壟斷監管人員的核准，順利聯姻，將晉升美國第五大航空公司。
廉價航空網站業者：「對一般美國消費者來說可能不利，因為航空公司越多，市場競爭越多，才能壓低價格。」
儘管專家也認同，票價不太可能再有下調空間，但Frontier強調合併後的好處，因為到時每一天會有一千多架航班，飛往超過145個據點。
廉價航空網站業者：「你應該會開始看到許多加勒比海島嶼，未曾出現過的低價方案，或是更多前往墨西哥或中美洲的有趣選項。」
選擇合體開疆闢土的，不限於相同產業，這間專做健身器材的Peloton派樂騰，最近就被電商龍頭亞馬遜，和運動品牌NIKE雙雙相中，路透消息更傳出，亞馬遜已經在擬定收購的金額數字。不過分析師並不看好，認為主攻大眾市場的亞馬遜，並不是派樂騰最合適的歸屬。
BMO資本市場分析師 西格爾(Simeon Siegel)：「派樂騰的商品並沒有需求的高價彈性，我們從何得知？因為當他們把價格砍掉一千美元，訂購量也沒有因此暴增。」
被兩巨頭相中，激勵派樂騰周一盤前股價大漲22%，一吐去年暴跌超過84%的頹勢，當時因為防疫限制放寬，導致居家健身的需求，消退得比預期還快。至於亞馬遜，不只努力擴大產業版圖，最新一季財報，也因為關鍵的雲端服務表現亮眼，營收和獲利優於預期，激勵股價大漲超過13%，創下亞馬遜四年多來最大的單日漲幅；隨著業務不斷擴大，亞馬遜還打算把基本的年薪上限，調高超過1倍到35萬美元。
Gatik執行長 納朗(Gautam Narang)：「Gatik和沃爾瑪共同宣布了全球首創。」
另外這間新創Gatik，則是和另一間零售大廠沃爾瑪合作而聲名大噪，他們開發自駕卡車，再用自家的卡車把食品、用品從大型批發中心，運往亞馬遜的零售據點，也讓自駕卡車的未來倍受矚目。
Gatik執行長 納朗：「因應持續擴大的缺工，我們能做的其中一個好方法，就是採用自動化，提升卡車和用路人的安全性，是我們今天能夠做的。」
亞洲企業方面也有動作，南韓電子大廠三星，這週三發布最新Galaxy裝置的同時，也將曝光一個全新材料，就是他們把回收來的廢棄漁網，用於新機製造；根據聯合國報告，全球每年有多達64萬噸被丟棄的漁網。
東芝社長 綱川智(2021.11.12)：「我們的目標，是在2023下半年分拆完成。」
而在日本，去年說要一拆為三，引起大股東強烈反彈後，半導體大廠東芝周一宣布計畫轉彎，改為拆成兩間獨立公司，並依舊預計2023下半年完成分拆。受惠於宅經濟的遊戲大廠任天堂，則宣布自家的明星商品Switch，再跨越新里程碑，因為銷量超越了長青樹Wii，為任天堂進帳超過一億美元，而Switch才問世短短五年。
在疫情變化之下，全球企業也不斷嘗試新的可能性，開闢新路。
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