美國2月貿易赤字出爐，711億美元，創下單月逆差新高紀錄；分析認為，出口下滑，除了受到極寒天氣影響，包括全球晶片短缺問題，也衝擊到進出口。而目前晶片荒效應擴大，汽車業首當其衝，包括美國通用和福特，都宣布要擴大減產；至於擁有Nokia品牌的荷蘭企業，卻不畏晶片危機，在週四發表新品，還一口氣推出了六款新機！
HMD Global執行長 塞奇(Florian Seiche)：「向您介紹我們重新命名的智慧型手機，讓您更輕易挑選出適合自己的Nokia機款。」
才剛在去年換人接掌大位，便大刀闊斧重整、致力發展5G和雲端服務，這間擁有Nokia品牌的HMD Global，在這週四，一口氣發表了六款智慧型手機新品。
HMD Global產品行銷長 弗格森(Adam Ferguson)：「Nokia G10和Nokia G20是中階手機的翹楚，三天的電池續航力，讓你不用一直找充電的地方，大螢幕讓你跟小孩看YouTube，優質相機捕捉生活中珍貴時光。」
共有低、中、高階三種系列，價格定在75到340歐元之間，最低花2500台幣左右，就有一台新機到手，還隨機附贈充電器和耳機，這間荷蘭新創公司要用平價策略，跟蘋果和三星互別苗頭。
HMD Global執行長 塞奇：「我們正遭受一場供應鏈衝擊，因此我們今天將重心放在，確保有足夠的供應量，可以刺激我們的成長。」
儘管執行長坦言，這是目前面臨到的最大挑戰，但他也信心滿滿表示，最新機種不會受到全球晶片短缺影響。
市場研究機構CCS Insight研究總監 伍德(Ben Wood )：「所有製造商都受到衝擊，就連蘋果和三星，也必須因為晶片短缺，而調整他們的生產計劃。」
包括全球最大晶片製造商的三星電子，最近也警告供需嚴重失衡，因此今年不會發表Note新機。而隨著晶片荒效應擴大，首當其衝則是汽車產業。
美國汽車資訊網站執行總監 凱德威爾(Jessica Caldwell)：「當我們檢視銷售循環，夏季永遠是高峰，很多汽車都在五月、七月、八月賣出，因此我認為無法在這時期供貨，必定是很大的挑戰。」
美國通用汽車周四宣布，不只要延長北美兩間工廠的停產時間，還要把其他三間工廠的關閉狀態再延長，將使得今年的虧損，再擴大到20億美元，相當於560億台幣。
美國汽車資訊網站執行總監 凱德威爾：「對通用來說，絕對是難熬的時期，特別他們從2019年就在處理罷工問題，他們以一個低庫存的狀態，進入到疫情爆發後。」
一連串內外部問題，讓通用經銷商目前的新車庫存，跟去年底相比，已經大幅減少18%；相對地，全美二手車的需求，跟著大增。
美國汽車資訊網站執行總監 凱德威爾：「我認為當時很多車商都在想，可以在2020年大砍供應，因為不會賣出太多車，但市場證明他們錯了。」
回顧2019年之前，美國二手車的價格，每年平均會提高1.5%到2%的幅度；直到疫情爆發，再加上晶片短缺，讓2020年的二手車價暴增了15%。如今市場認為，晶片荒的下一波受害者，則是冰箱和微波爐等家電。
路透記者：「惠而浦中國區總裁，在上海一場展覽中告訴路透記者，惠而浦正面臨"天搖地動"，因無法取得足夠的單晶片，而這又是冰箱等裝置的關鍵。」
隨著影響層面不斷擴大，美國白宮也在週四表示關切。
美國白宮發言人 莎琪 (Jen Psaki)：「首先我要說，我們完全理解這對全美產業造成的衝擊，包括汽車業在內。」
因為全美汽車出口受到影響，多少也衝擊到美國的貿易逆差，根據最新公布的數據顯示，美國2月貿易赤字，增加4.8%到711億美元，不但高於1月的678億美元，也比市場預計的還差；如果從整體來看，美國2月進出口貿易總量，則是自去年五月以來，首次出現滑落。
美國白宮發言人 莎琪：「我們不把這(晶片短缺)視為短期應急，總統也提出要用500億美元，在商務部打造一間辦公室，專門監控國內產業產能。」
而儘管近期出爐的就業報告，以及國際機構預估，都顯示美國經濟正在從疫情中加速復甦，不過美國聯準會主席鮑爾，卻在國際貨幣基金IMF召開的圓桌會議中警告，即便新冠疫情告一段落，美國也回不到和以前一樣的經濟狀況。
美國聯準會主席 鮑爾：「這場復甦顯得不均勻且不完整，重擔依舊落在低收入勞工階層，底層階級的失業率仍有20%，也就是850萬的人依然失業中。」
美國白宮表示，下周一，將由美國國家經濟委員會主導，和國安顧問以及部分車商高管，進行一場半導體會議，為這持續延燒的晶片短缺問題，進一步研討解決方案。
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