日本首相菅義偉上任後，宣示要在2025年達到零碳排，加速了企業對綠能的開發與應用。神奈川縣川崎市的化工廠以氣化方式，將廢棄塑膠分解後製造低碳氫氣；並與飯店合作示範氫能農園，以氫氣供應LED燈發光，打造了廢塑氫能水耕菜園。福島縣則從核災縣轉變為綠能縣，設置了全球最大的氫氣製造所，利用太陽能產生的電力完成氫氣的水解手續，達到以綠能產綠能的目標。
這些讓動物喪命的塑膠垃圾，如果能好好利用，可以變成這樣──
日本新聞記者：「清脆新鮮，非常好吃。」
青翠欲滴的生菜來自於飯店的大廳。位於神奈川縣川崎市的這間飯店，11月試營運植物工廠，用LED燈水耕蔬菜。這種室內農園雖然不稀奇，但特別之處在於燈光的電力來源──
日本新聞記者：「LED燈的電力來源，就是這些塑膠垃圾。」
廢塑膠除了能做成衣服、鞋子、包包...是的，它還能拿來發電！川崎市做為過去日本的重工業中心，是惡名昭彰的「公害城」；如今川崎市轉型，在地老牌化工廠研發出塑膠製氫技術，將廢棄塑膠切斷粉碎後，以氣化手法高溫分解，獲得氫與二氧化碳的合成氣體後，再分別將氫取出，過程中可降低二氧化碳生成，又稱為「低碳氫氣」。製成的氫氣以產地自銷的方式，供應當地飯店3成所需，成為全球首創的「氫能飯店」。
飯店業者 金古紗織：「旅館業被稱為是『奢侈產業』，食材淘汰、廢物丟棄都是旅館業的課題。透過平常在吃的生菜與保護環境做連結，我們希望在住宿過程，就能讓客人感受到這棟綠色飯店。」
同樣會大量製造塑膠垃圾的速食店，也主動成為環保尖兵一員。川崎市的速食店將每日回收的塑膠送至化工廠，做為產氫原料，除了驅動燃料電池車，也是外送機車的電力來源。
日本能源技術開發機構統籌員 大平英二：「想要大規模改變能源習慣，一般來說要30年時間。」
雖然全球都正努力落實永續行動，但綠能再怎麼環保，製程中還是會產生二氧化碳。以氫氣為例，需要電完成水解手續，而電力的來源還是仰賴傳統方法，讓氫氣算不上是徹底綠能。
宣傳廣告旁白：「FH2R──福島氫能研究場域。這是一項將未來寄託在氫氣上，並以浪江町為起點的計劃。」
福島縣浪江町──311核爆重災區之一，福島縣從哪兒跌倒就從哪站起，當地政府結合電力公司與民間企業，建設了全球最大規模的氫能製造所，要「以綠產綠」。
日本新聞記者：「請看看這裡，所見之處都是太陽能板，產生的太陽能源會送進一旁的設施，用來進行水解產生氫氣。」
被稱為「FH2R」的福島氫能研究場域，佔地18公頃，設置了6萬8千面太陽能板，獲取充足的太陽能，供給水解時所需電力。「FH2R」每小時可產製約1200立方公尺的氫氣，每日產能大約為150個家庭一個月的用電，或是替560輛燃料電池汽車補充燃料，更已經為數座運動公園提供能源。同時，合作單位之一的「福島再生能源研究所(FREA)」，也成功開發了不燃燒的高安全性「吸藏合金」。
日立製作所產業方案部長：「氫氣和電不同，氫氣能儲存在氫氣吸藏合金裡。被吸藏合金吸收的氫氣，可以隨時取出使用，不會自行揮發，是利於儲備的能源。」
氫氣在運送上分為氣態、液態與固態，固態一般最為安全穩定，適合境內小型用途。而新開發的儲氫合金能吸收比自己體積多1千倍的氫氣，填充完畢的吸藏合金，能夠以箱盒方式做配送，大大降低運輸途中的變異因素。雖然看似加快了日本政府碳中和的理想，但當中存在著根本問題。
豐田汽車社長 豐田章男：「國家能源政策如果不做出大變革，就難以達成碳中和。」
豐田社長一針見血！畢竟綠能雖然環保，但始終難以克服成本過高問題，氫能社會恐怕不是人人能負擔；民間企業也因此呼籲，能源轉型該從政府做起，才能貫徹普及，為全民所用。
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