鏡頭回到空軍基地，當台海情勢持續緊繃，中共軍機、軍艦頻繁擾台的狀況下，充足的空防戰力，需求更迫切。隨著鳳展專案大功告成。139架F-16V，已經全數歸隊，執行第一線戰備任務。不過要完全發揮它的先進性能，考驗著資深飛官，如何將機型舊換新的功能差異融會貫通，再手把手傳授給新進飛行員，讓他們也能操作自如，面對一切突發挑戰。
威脅情勢不見盡頭，空軍菁英飛官時刻戒備，受命出擊。
花蓮基地跑道上，「此起彼落」的F-16V，構成東部空域堅實防線，鳳展專案功成，機隊硬體陣容如今零折扣，戰力和訓能再無後顧之憂。
空軍5聯隊飛行官王建評：「在平飛下降或者是爬升過程中LOSS，那立即呼叫TWOLOSS，側轉20度平飛15秒後，再依長機指示之航向，雲上或雲下，與長機做目視集合。」
空軍機務士官：「教官我們做起飛前提示，機務情況的部分請教官參閱。」
空軍5聯隊飛行官王建評vs.黃志偉：「回來的話返場一批目視長五邊，有其他問題嗎沒有。」
隊呼：「26隊MAGIC。」
隊呼「魔法」加身後，新進飛官上場磨練身手，這是中尉王建評，加入作戰隊以來，第三次熟悉接敵程序。
空軍5聯隊飛行官王建評：「我們這次飛主要是在空中，飛攔截的科目，都是空對空的科目為主，那教官的部分，就是針對上一批的缺失，也是在提示的時候，還有上一次的歸詢，都有特別再提出來，讓我做複習。」
軍事記者葉郁甫：「國軍的F16從A/B，升級為大家俗稱的F-16V，如果用人體來做為類比，概念大概等同於，心臟骨骼以及皮膚，稍微接受治療，而大腦神經以及感知器官，則全部都都更新了，當戰機變得更靈敏更聰明，操縱者也要跟上腳步。」
現場音360度檢查。
空軍5聯隊分隊長黃志偉：「他之前在嘉義所學習到的，只是一個初步換裝的訓練，就代表這架飛機他會飛，他知道系統怎麼用，但是到了花蓮之後，三個月的戰備持續訓練，那我們會加強他的，包含是緊急升空的攔截，以及相關的電戰裝備的使用，然後能夠讓他達成有戰備的能力。」
發動機啟動滑出接Gopro起飛。
發現目標才能攔截，試著在一望無際的空中，盡快找出資深飛官，扮演的敵機。
你躲我追一路緊咬伺機搶佔位，儘管先前在模擬機，演練不下數次，但是F-16V的飛行性能回饋，不是地面仿真座艙能完全重現。
空軍5聯隊飛行官王建評：「(你花最多時間的科目大概是什麼)，花最多時間的部分，是在我的BFM的科目，就是在空戰運動的部分，我們操縱系變得比較靈敏，那這部分要再搭配自己的抗G動作，來去做科目的操作，所以這部分就是花蠻多時間，去適應操縱系的部分。」
練兵急不得偏偏空戰形勢決定在瞬間，特別是身在第一線訓練編組隨時可能因為外力，突然被轉用。
空軍5聯隊分隊長黃志偉：「像CAP也就是我們的，空中戰鬥巡邏的科目，或者是我們的跑道頭警戒的科目，最常會遇到的話，就是去對應共機的情況，那對應共機的話，我們原則上都是有，遵照上級給我們的指示，到指定的地點去做待命。」
編組兩機掛載AIM9X飛彈，爬升到目標空域，替領空「站衛兵」，這也是台海防務現況，Scramble說來就來，為戰而訓用於一時。
空軍5聯隊飛行官王建評：「我在飛行的過程中，需要再去交互檢查這些儀表，當然儀表也是提供我，相當許多我需要的資訊，來去供我使用，像是在我們HUD的高度表，空速表等資料，還有一些雷達的航電設定，還有一些我們的定位點的部分，但是我在單位時間內，我還是必須保持我飛機的操縱，一般的時候就是，可以運用模擬機來去做練習，那讓我們對整個科目流程，還有程序去做複習，那在空中的部分才不會說，因為過度緊張，而導致自己有沒辦法發揮的情況。」
武器世代進程讓許多新生代飛行員，第一次摸二代機就直上F-16V，A/B型所沒有的搜敵利器，APG-83主動相列雷達，ALQ-213電戰管理系統，以及先進敵我識別系統，大幅強化了戰場感知，而整合式慣性導航，和模組化任務電腦，則將飛行和作戰所需的資訊，在面板上盡數呈現，但要將這些功能融會貫通，就連分隊長當時也在嘉義基地的差異訓練，下了不少苦功。
空軍5聯隊分隊長黃志偉：「以前是比較沒有，我們所謂的這個資訊幕，就是比較類似像傳統的儀表，在新構的部分，都會把它整合在我們座艙內一個，比較好能掌握的一個機台上面，所以在運用上面，無論是雷達或是電戰的系統，都會比以往還來的好用，因為畢竟我們前面都是有飛過舊構型的飛機，但是轉換到新構之後，我們必須要去習慣，哪些東西，大概會出現在哪些位置。」
人員知能成熟，武器才得以發揮性能，任務歸詢為下一場戰訓找出最佳解，人機同步進化。
美軍飛行員認證的「靈活而致命」，毒蛇大軍全軍入陣，但不輕易亮出毒牙，除非不速之客不願安於現狀。
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更新時間：2024/02/08 22:32