機師工會理事長李信燕。（圖／TVBS）
長榮航空飛行員因公司在疫情後大賺，卻沒分享足夠紅利給員工，以及疑非法聘僱外籍機師等因素日前已經取得罷工權，預計在春節期間展開罷工，為避免影響春節出遊、返鄉潮，桃園市勞動局今（24）機師工會、長榮航空及勞動部、交通部、民航局再開協調會，不過機師工會仍表示，尚未看到長榮航空提出正式的實質對岸。
桃園市勞動局今（24）機師工會、長榮航空及勞動部、交通部、民航局再開協調會。（圖／TVBS）
機師工會理事長李信燕說，在台灣要發動一場合法罷工很不容易，從去年提出勞資爭議調解不成立，已經和公司溝通一年，但始終看到公司後續評估這樣的回覆，直到開始罷工投票，現在已經取得合法的罷工權，就已經告訴大家接下來要罷工，已經達到預告罷工的目的。
李信燕說，飛行員的薪資結構和其他職種差異很大，長榮航空飛機飛行員底薪只佔全薪的22%，所以所謂的6個月的年終獎金只有比一個月稍微多一點點而已，並不如大家想像的拿了很多年終獎金，也沒有像長榮海運被錢砸。她認為飛行員換算下來的加薪幅度僅有一般職等的一半，質疑難道機師只工作了半年嗎？
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更新時間：2024/01/24 14:35