闖燈還是停黃網線?鐵道綠燈僅20秒 駕駛崩潰:陷阱

記者 林佑璇 / 攝影 顧守昌 武紹隆 報導

2023/12/29 14:38

台南永康新開闢的康橋大道平交道,23日才通車,結果在號誌上就出現問題,讓不少駕駛哀號,因為綠燈只有20秒,才過路口,就遇到尷尬狀況,被迫闖紅燈或是違停黃網線,直呼根本是罰單陷阱,不過交通局解釋,只要通過停止線,黃燈和全紅號誌都可以快速通過,不會開罰。

 

綠燈一亮,駕駛馬上起步,第一個路口順利通過,但就在前方平交道前,尷尬的問題出現了。

當事駕駛:「你看為什麼綠燈我一過來又變紅燈,那我是要闖紅燈還是要停下來停在黃網線上,糟糕了啦。」

直呼這是紅燈陷阱,因為實際觀察,綠燈剛亮,才經過20秒,就開始閃黃燈,不到30秒就變紅燈,而且地上還是黃網線,讓駕駛、騎士進退兩難。
 

現場保全:「很常發生,23日到現在,我今天來的時候就沒有了,不然號誌都故障捏。」


騎士:「它這個秒數怎麼調都沒辦法,因為它太近了,你綠燈起步,123就到平交道了,你要怎樣,(如果是你遇到會造成你困擾嗎)會啊我就直接開過去了。」

怎樣都是罰,大多駕駛選擇直接闖紅燈或是紅燈右轉快速通過,而這陷阱題,就出現在台南永康,新闢的康橋大道平交道,23號正式通車,沒想到就狀況不斷,造成用路人滿頭黑人問號,到底該怎麼走,交通局這樣說。


交通局交通管制科股長吳彥廷:「他只要一進來之後,他就可以利用後面的黃燈跟全紅的時間來通過這個路口,不能在路口裡面做一個停等。」

原來停止線設置在鐵路平交道前,所以只要通過停止線,前方黃燈轉紅燈6秒時間,都是可以開放通過,除了蓄意闖越之外,只要不停在黃網線上,原則上不會有罰單問題,現場也會增設告示牌,讓大家不再霧煞煞。
 

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更新時間:2023/12/29 14:38