雲林縣20米寬以上大馬路,有分隔島的,會延伸分隔島加設「行人庇護島」,希望保障行人安全,不過「庇護島」屢次發生意外,數度發生轉彎車撞上,翻覆或卡住意外,被民眾戲稱「轉運島」。
目擊民眾:「1個禮拜3次,轉運島(倒),哼。」
目擊眾發出冷笑,戲稱這是轉運島,分隔島的島,也是翻倒的倒,因為車子在這裡撞翻,一周三次。
這是雲林斗南,延平路二段和中正路口,10月份三輛車在這裡翻了,6日1件,15日一天就兩件。
現場加裝了三角錐和警示標誌防護,黃黑斜紋的漆,留下擦撞痕跡。
類似狀況,又出現在斗六市,中山路和大學路口,白色BMW下巴卡在分隔島上了。
民宅監視器看到,左轉車輛一輛接一輛,後方白車,角度沒抓好,撞上分隔島卡住。這分隔島剛改裝,往前延伸,當行人庇護島。
施工未完成,還是水泥粗胚就出事了。
附近民眾:「聽到碰一聲出來看,一台車騎到上面去(卡在中間)對,轉彎可能看不到,尤其休旅車比較高根本看不到。」
斗六市中山路大學路口,已經發生兩次,轉彎車撞庇護島意外。
庇護島是為了保護行人,在大路口,防止高齡者過馬路,來不及一次綠燈就走到對面,可以暫時在庇護島等等。
雲林縣工務處副處長廖政彥:「20公尺或25公尺以上,如果它設有中央分隔島的時候,我們現在就會做一個行人庇護島,來保護行人的安全。」
庇護島從分隔島末端延伸,相對壓縮車輛的空間,駕駛沒注意就容易撞上。
必須圖漆還要加上警示標誌,斗六這個路口,還沒完工,4號發生事故,目前還未能把圖漆,和警示標誌等設施完成,警方先擺上三角錐,防止意外。
◤Blueseeds永續生活◢
更新時間:2023/11/07 13:23