電動車停在充電站充電，大家也得發揮公德心，有民眾po出一段影片，畫面中一名女子，試圖硬拔別人的充電槍，接著還用手拍打車子，甚至疑似比中指，專家表示，一般來說，除非車主啟動車子，才能拔起充電槍，就算真的用蠻力硬拔成功，內建也會跟著損壞，律師則表示，這種行為有可能屬於竊電，恐怕觸犯刑法竊盜罪。
黑衣女子走到特斯拉充電口旁，先是看了看設備，接著竟然伸手試圖想要把充電槍拔了，只見她上下搖動後沒成功還是不放棄，走向前座想看車內有沒有人，但這還沒完她竟然又走回充電口前，先是拍了車尾一下，要走之前，接著對著車疑似比中指，嘴裡還唸唸有詞，本以為神不知鬼不覺，但這一連串動作，全都被錄了下來，被車主po網寫下可以有水準一點嗎？因為這樣硬拔，真的有可能毀損充電內建。
台灣電動車發展促進協會顧問陳禹伯：「如果車主不在車子旁邊，車子是上鎖的狀態，這是拔不掉，硬拔的話，裡面的卡扣會斷掉，維修費用大概要兩萬塊左右。」
而如果是在公用停車場，加裝轉接頭充電，就算車子上鎖也能拔除，但即便如此只要車子正在充電，他人無故拔除恐怕已觸法。
律師江皇樺：「這樣等於是竊取，前一個車主原本要充的電，你一樣會構成刑法320條的竊盜罪，(硬拔)造成零組件因此而損壞的話，很有可能會構成刑法第354條的毀損。」
公德心還是要有，只是同樣是充電，在大陸湖南卻有電動車充電到一半，突然發出巨響冒出火光，接著火勢擴散半小時才撲滅，起火原因不明，難道跟高溫有關嗎？
汽車達人Money哥：「目前還沒有發生說40度(充電)，會有一些起火燃燒的問題，車子可以停在室內的話會比較好一些，太熱也會進行風扇的降溫，相對的去開車電耗損的也會比較多。」
根據車輛研究測試中心ARTC研究，鋰電池若在高溫45度，電池老化速度是氣溫25度時的4倍，還是盡量避免豔陽停車，甚至充電減少電池也有熱傷害。
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更新時間：2023/08/23 19:59