新北市政府表示將暫停所有區間測速使用。（圖／TVBS資料照片）
區間測速上路後傳出有資安及道路安全的疑慮，交通部長林佳龍上月底拍板，若廠商無法證明產地非中國、並切結零組件非中國製者須先下架。新北市政府交通大隊今（23）表示，由於區間測速爆出資安疑慮，雖已有部分路段通過標檢局檢驗，後續路段也將完成，但將會先採取暫時停用，改以移動式測速繼續執法。
去年底爆出北市自強隧道的區間測速設備疑似使用中國大陸製的監視器設備，違反行政院規定，交通部長林佳龍今年1月26日拍板指出，若區間測速廠商無法證明設備產地費來自於中國大陸，且具結簽署切結書表示零組件非陸製，相關設備須先行下架。
對此，據《聯合新聞網》報導，新北市交通大隊副大隊長李仁寧表示，新店環河路、台64線25.2至28.2公里區間測速已通過標檢局檢驗，北宜公路19至23.1公里預計將於3月前完成，後續將規劃新建置路段北宜公路延伸及汐萬路接受檢測；雖新北業者皆切結並未使用陸置設備，但仍會配合交通部政策，暫停所有區間測速，改以移動式測速繼續執法，等中央找到第三方公正機關認定，確認沒有資安疑慮後才會繼續執法。
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去年底爆出北市自強隧道的區間測速設備疑似使用中國大陸製的監視器設備，違反行政院規定，交通部長林佳龍今年1月26日拍板指出，若區間測速廠商無法證明設備產地費來自於中國大陸，且具結簽署切結書表示零組件非陸製，相關設備須先行下架。
對此，據《聯合新聞網》報導，新北市交通大隊副大隊長李仁寧表示，新店環河路、台64線25.2至28.2公里區間測速已通過標檢局檢驗，北宜公路19至23.1公里預計將於3月前完成，後續將規劃新建置路段北宜公路延伸及汐萬路接受檢測；雖新北業者皆切結並未使用陸置設備，但仍會配合交通部政策，暫停所有區間測速，改以移動式測速繼續執法，等中央找到第三方公正機關認定，確認沒有資安疑慮後才會繼續執法。
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更新時間：2021/02/23 15:56