碳排放量 結果共197筆

為降低有害的二氧化碳排放量，歐洲各國已經相繼公布禁售汽柴油車的時間表，而現在就連印度和東南亞國家也在積極推進電動車的普及，包括印度政府已經宣布2030年以後新車只能賣電動車。看到東南亞的市場前景，現在也有南韓、德國等車商相繼將環保車款投入到泰國市場之中，意味著這些新興國家也正式步上了「電動化」的腳步。

10日開始大陸新一波冷空氣到來，東北、華北地區都進入低溫天氣但大陸為了治霾，在北京、天津和河北省地區大力推行煤改氣工程卻因為硬體設備沒跟上，導致天然氣供應緊缺引發民怨，上個禮拜官方政策還緊急大轉彎，放寬民眾可以燒煤取暖，不過很多人家裡煤爐都拆了不知道該怎麼辦，搶推煤改氣下延伸出許多民生問題，現在亞投行要出手救援第一筆在大陸的投資，就是批准2.5億美元貸款用來進行北京煤改氣工程，包括510個村莊連接21萬戶家庭的天然氣輸送管網，預計2021年完工，之後每年可減少北京65萬噸標準煤使用，減少二氧化碳排放量59.57萬噸。

2017年碳預算13日發布數據指出，作為世界最大的碳排放國，中國的煤炭消費量自2014年起已連續3年負成長。然而受到經濟回溫、工業復甦影響，今年的碳排放量估計將會上升3.5%。

（中央社記者林育立波昂12日專電）台灣二氧化碳的排放量近年有增加趨勢，目前在德國波昂參加聯合國氣候會議的環保署長李應元表示，台灣的碳排預計明年達最高峰，之後就會逐年下降，他支持訂定減煤路徑圖。

根據能源局統計，去年台灣碳排放量達2.58億公噸，創歷史新高。環保團體綠色和平今天召開記者會，提出包括政府應儘快提出減煤路徑圖等3項建議，盼能減少碳排及空污。

每年秋天之後進入冬天採暖季，也是大陸霧霾高發期，為了解決這個問題，大陸官方積極推行煤改電，也就是裝置電暖設備，取代過去燒煤取暖減少二氧化碳排放，為此大陸官方給煤改電用戶祭出電價優惠，面對龐大用電需求，他們更積極開發清潔能源工程，目前包括京津冀和周邊地區，已經完成煤改電4930個村莊，有103萬戶實現大陸官方目標的85%，供暖面積超過1億平方公尺，減少二氧化碳排放量2762萬噸。

為了不讓地球暖化的問題惡化，許多國家都在盡量減少碳排放量，但是有一個部分被忽略了，那就是海上運輸業！全球高達9成的貿易，都是透過海運進行，但海運使用的卻是重油，整個產業的碳排量相當於德國一個國家，面對這個問題芬蘭有解決方案，一家芬蘭公司利用國內的森林資源，製造提煉出一種類似柴油的生物燃料，不但可以直接用在現有的運輸引擎上，還可以減少8成的碳排放量。

美國環保署，2016年的數據顯示，大型商用飛機產生的廢氣，佔全球交通總排放量的11%，隨著空中旅行需求增加，減低碳排放勢在必行。英國易捷航空，與美國新創公司萊特電機合作，計畫在十年之內，讓「電動飛機」飛上雲霄，號稱噪音將會減少一半，航空公司營運和購買飛機的價格，也會壓低10%，最重要的是能減低碳排量，繼成為主流趨勢的電動車之後，航空業也將進入「電動」時代。

台中市公車候車亭多數缺乏照明設備，市府交通局為提升民眾夜間候車安全，在候車亭內增設太陽能及照明設備，而且以偏遠地區優先，已完成85座，預計年底完成200座，總建置經費1600萬元，預估每年約可省下28萬度用電，並減少碳排放量151公噸。

夏天的腳步越來越近，大樓林立的城市受到全球暖化和城市熱島效應影響，不管白天或是黑夜都熱得讓人受不了，但最新的科學期刊指出，如果二氧化碳排放量再不減少，到21世紀末人口排名前25%的城市，溫度還會再上升8度。

擔任聯合國氣候變遷和平大使的好萊塢明星李奧納多狄卡皮歐，透過全新紀錄片，告訴你氣候變遷的真實案例，不過重要的是現在我們該怎麼做呢？有人提議，開徵「碳排放稅」，使用者付費，也許能讓二氧化碳排放量減少，帶您搶先看，TVBS與國家地理頻道獨家合作，《洪水來臨前》。

因為二氧化碳排放量不斷增加 ，地球暖化的問題越來越嚴重，科學家一直希望能夠找到便宜又有效的方法，把二氧化碳轉換成燃料，現在位於美國田納西州的橡樹嶺國家實驗室， 真的在實驗室中找到了轉換的方法，把二氧化碳轉換成乙醇，而且還是意外發現的，研究人員自己也又驚又喜！ 乙醇是現在世界上被使用最廣泛的生化燃料，包括美國和中國大陸，都在努力少用石化燃料改用乙醇，如果能夠把實驗室中的新發現，提升到工業用的規模，不但能夠減少二氧化碳的排放量、還能解決再生能源不穩定的問題， 這項新研究出現的時機也非常讓人振奮，因為聯合國的世界氣象組織公佈了一份調查結果，2015年，地球大氣中的二氧化碳濃度，首次達到400PPM的高門檻，而且之後好幾個世代，這樣的高濃度也完全降不下來，地球暖化的問題嚴重性又再一次加劇。

地球有將近60％的碳排放來自工業能源消耗，每年開採超過15億公噸的鐵礦和80億噸的煤礦，更加重碳排放量。不過現在台灣主要建築，開始採用回收再冶煉的再生鋼，除了更環保同時也能對抗地震的威脅。

為了愛護地球加上環保意識抬頭，愈來愈多人減少使用一次性餐具或塑膠袋，反而讓多次使用的餐具和環保袋大受歡迎，但環保袋卻可能沒有你所想像的這麼環保？根據英國環境局研究，市面上看到的各種塑膠袋、環保袋材質，從製造到最後被回收或焚化所產生的碳排放量，發現最低的竟然是一次性塑膠袋，棉製的環保袋要用131次才能抵銷碳排，不過沒有最環保的材質，只有重複使用從源頭開始減少垃圾才是真正的環保。

全球水壩碳排放量可能遠遠超過你的想象，過去我們以為水力發電是比較環保的發電方式，但最新的研究顯示全球的水庫和水壩加起來每年會排放10億噸的碳，比整個加拿大全年的碳排放量還要多。

在聯合國秘書長潘基文見證下，歐洲議會議員以611票贊成，38票反對，批准巴黎協定。也就是說這次各國減少碳排放量，是要玩真的。李奧納多狄卡皮歐最近剛完成紀錄片「洪水來臨前」，告訴大家「再不行動就來不及了」。

里約奧運本週五起跑，全球焦點都在巴西，雖然之前頻頻出現交通運輸規劃不佳、場館進度落後，以及選手村漏水等「落漆」的情況，但隨著各國媒體湧進里約，也讓人發現巴西領先全球的技術，那就是乾淨替代能源「酒精汽油」的開發。巴西是產甘蔗大國，他們利用甘蔗提煉酒精成為燃料，並強力研發酒精動力汽車，不僅成為國家經濟支柱，更能環保，大大減少碳排放量。

根據聯合國氣候變遷委員會的資料顯示，航空業燃油的碳排放量佔全球人為碳排放總量的2%，迎向綠色航空"，大陸首創「新能源」運動型飛機，簡單來說，就是靠電池當動力，就像航空版的「特斯拉」，主要用在休閒觀光或者駕駛培訓，4顆鋰電池重量72公斤，充電2小時可以飛航45分鐘，飛行高度1000多尺，時速最大120公里，現在還投入量產，每一架折合台幣大約5百萬。

大陸的「碳排放量」已經超越美國，現在也吃到苦頭，這個冬天不僅有惡名昭彰的霧霾，受到聖嬰現象影響，大陸南方下暴雨北方下暴雪，其中吉林的長白山天池，在本該融冰的夏季下起了7月雪，最重要的旅遊檔期十一期間，更是大雪封山遊客上不了天池。當地的氣象觀測員直說異常現象前所未見。

開了兩個禮拜的巴黎氣候峰會，本來協議草案應該要在禮拜五出爐，卻又因為開發中和已開發國家相互之間喬不攏，遲遲無法定案，經過徹夜的電話調停之後，最後協議草案終於定案出爐，各國必須控制碳排放量，限制全球升溫在攝氏2度以內，並進一步爭取限溫1.5度，現在就等各國代表做出最後表決。

巴黎的氣候會議再度喚起全球對氣候變遷的重視，而根據環保團體德國看守協會，所公布的全球氣候變遷績效指標，台灣被列為非常糟糕的名單之中，而且表現比泰國、大陸都還要差，專家就說面對經濟發展所需以及碳排放量難以下降的困境，如果不積極發展再生能源，恐怕很難獲得解決。

北京霧霾影響，在今天PM2.5的濃度，將達到此次汙染過程的高峰，從5級躍升到6級，受到霧霾影響，能見度差，大陸山西發生嚴重車禍追撞，釀成6死4傷。然而根據環保團體公布的減碳排名，台灣竟然比大陸還差，分析結果是因為台灣今年增加的碳排放量比大陸多。

德國東部鄰近波蘭，有許多「索布」人的村落，這個少數民族從中世紀就居住在這個區域，小歸小，許多村落都力行環保，太陽能還有生質燃料算是普遍，但是近年來許多村落整個遭到拆除、居民被迫遷移，為什麼呢？因為村莊的地底下蘊藏大量褐煤礦，包括瑞典來的電力公司在這裡開採煤礦、燃煤發電，露天礦坑的巨大煙囪排放骯髒的濃煙，應該是綠色能源模範生的德國為了挖掘褐煤礦，犧牲掉了努力致力永續能源的村莊。

巴黎氣候高峰會到底在談甚麼？這個史上最大規模的氣候高峰會才剛剛開幕，但似乎有了一個好的開始，因為美國和中國兩大強權，同時也是世界碳排放量最高的國家，口徑一致說要共創低碳經濟，一起減碳排放，而微軟創辦人比爾蓋茲更拋磚引玉，要投入鉅資研發清淨能源科技。

國家地理頻道和巨星合作，關注環保議題，哈里遜福特前往印尼直擊當地搶種油棕樹提煉棕梠油，採用火耕技術焚燒森林造成大量碳排放，而政府卻因為收賄而放任，讓印尼成為溫室氣體排放量最大的國家之一。