民航局 結果共1,526筆

民用航空國內航線票價達調降門檻，航空公司依規定提報新的全票票價，民航局今天完成備查，民航局統計，23條國內線航空票價預計6月30日降價3%至8%。

美國運輸部預計6/16起禁止中國大陸客機飛往美國，以換取中國大陸恢復美國航空公司航班進入，中國大陸民航局今日也宣布，6/8起允許更多外國航班進入，包括美國航班。除了航班限制外，美國也根據232條款對來自中國大陸等國的進口釩進行國安調查，只要美國認定進口產品對國家安全造成威脅，總統就有對該產品進口採取調整措施的裁量權，包括提高關稅、設定配額或採取其他非貿易措施，消息一出，國際間引發熱議，中美貿易戰是否再次開打呢？對此，文化政治系講座教授陳一新今接受《新聞大白話》代班主持人黃星樺線上訪問表示，232條款是根據1962年的貿易擴張法，從60年代開始美國就時常利用，將它當作必要工具，但外界許多專家認為這是過時保護主義的做法，所以遭到許多國家非議，加上美國除了調查中國大陸產品外，也調查歐洲產品，這讓歐洲十分不滿，認為這違反自由貿易精神。而關於11月的美國大選，他表示中國大陸專家曾說過，依照拜登與各國領導人的熟識程度或親密程度，若當選更有可能組成「反中大聯盟」。另外，陳一新也提到，中國大陸對於川普的手法、行事、決策風格已有一定了解，與其讓不了解的拜登當選，讓川普留任可能更合乎中國大陸的利益，除非事情有意外變化讓中國大陸不得不出重手，目前雙方都還是在演一齣戲而已。

國際油價走跌，6月國內線航空燃油價格低於調整門檻，民航局已要求航空公司，提報新的票價，而國內航空票價也是4年多來第一次降價，目前還在審查中，預計月底會生效。

中國民用航空局上午宣布，在風險可控並具備接收保障能力的前提下，可以適度增加部分具備條件國家飛往中國的民航班機，並開放美國航空公司客運復航，但一週僅有一班。

國際油價走跌，民航局觀察，6月國內線航空燃油價格低於調整門檻，已要求航空公司提報調新的票價，目前審查中，預計月底生效，是國內航空票價4年多來首次降價。

波蘭當地疫情還未趨緩，有不少留學生剛好面臨畢業，禁航狀況下回不來台灣，有留學代辦業者多方接洽，初步談定6/6第一批包機，會載約150名學生和台商直飛回台，上機都會穿上防疫配備，如果順利，7到9月還有三架包機能飛，加一加業者至少負擔超過百萬，包機流程已經送審民航局，指揮中心回應，會再評估當地國疫情，評估回台後是否需要集中檢疫。

武漢肺炎疫情趨緩，對於台灣是否要開放旅客轉機不入境，指揮中心副指揮官陳宗彥今天表示，上週已經請民航局協調桃機公司，本週提出轉機專有動線，就可以考慮開放。

機場防颱也要超前部署，交通部民航局今天表示，盤點全台機場設施與容量，已擬定防颱作為，為克服航機數量大增問題，部分機場於颱風期間，將關閉滑行道停放航機。

遠東航空日前被廢止民用航空運輸業許可證，根據民航局統計，共有將近12萬筆申請退票，金額約新台幣1.4億元，預計6月中起由消費者信託財產專戶中全額退款。

遠東航空無預警停航後，交通部民航局今天(5/22)公布數據，統計到4/15有近12萬筆消費者申請退票，申報的金額約1.4億元，相關資料目前由遠航委託的律師審查當中，預計在6月中公告之後，就能把款項退還給消費者。

新加坡武漢肺炎疫情趨穩，政府將分3階段恢復經濟活動，也將逐步重新開放邊境。新加坡民航局表示，自6月2日起，將逐漸允許旅客經由樟宜機場轉機。

民航局今天表示，端午節假期已針對需求較高的金門、澎湖及馬祖航線規劃第2波加班機，並將在22日上午9時開賣。

民航局表示，稍早在12點30分到55分之間，桃園機場暫停起降25分鐘，主要原因是塔台受到「消防系統啟動」影響，人員疏散；至於塔台是不是真的有火警發生，詳細原因還要再了解，目前已經恢復正常。

華航一架由西雅圖飛往桃園的貨機，在當地起飛後約兩小時，接獲西雅圖機場通報疑似有爆裂物威脅，基於航空保安，第一時間依程序通報民航局及美國運輸保安署，安排航機就近轉降安格拉治，抵達後機組人員皆平安並安排到旅館休息，全面確查後正常也無異狀，將繼續執行原本任務，預計在今天晚上22：30抵達桃園機場。

很多民眾都透過郵局寄口罩給海外親人，但受武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情影響，中華郵政許多郵路中斷，寄送口罩卡關，民航局今天說，已請華航及長榮航空幫忙。

武漢肺炎疫情衝擊，國際線航空客運量減少逾9成，業者紛紛利用客機腹艙載貨，另民航局今天也核准國籍航空業者利用飛機客艙載貨，長榮航空已率先提出申請。

華航運送援外口罩，引起華航改名爭議。根據民航局預估，華航更名涉及航權、航線、時間帶合約到期時間等問題，成本至少要新台幣11億元。

現在只要從國外返國，若無親友接送，通通得搭乘防疫計程車，不過卻有立委接獲陳情，指有名非國籍航空的空服員，要搭乘防疫計程車，卻被機場保全以「防疫計程車政府有補助為由」，拒絕該空服員搭乘！

武漢肺炎疫情重創航空業，交通部除補貼國籍航空業降落費、場站租金外，爭取專案融資。民航局今天指出，紓困2.0已啟動，由政府擔保的新台幣500億元貸款，優先支付員工薪資。

遏阻2019年冠狀病毒疾病（COVID-19，武漢肺炎）疫情擴大，泰國4日到6日禁止所有商業班機入境泰國，泰國民航局昨天宣布，禁令延長到18日。

新冠肺炎疫情全球蔓延，泰國民航局今天(4/6)公告，原本4日到6日午夜禁止「所有國際航班」入境泰國的規定，將持續延長到18日晚上12點為止。

泰國目前確診人數達到1978人，19人死亡，為了進一步防止疫情，泰國民航局宣布，今天早上開始，所有國際航班禁止入境3天，新措施將持續到6日，也就是下星期一為止。至於在禁令生效前抵達的旅客，則必須隔離14天。

3月24日至4月7日台灣全面禁止旅客登機來台轉機。中央流行疫情指揮中心今天說，禁轉機期限會再延長，但未說明會延至何時。民航局初步了解可能是月底，但還未接獲通知。

武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情嚴峻，國際線空服員4月起執勤時，須穿戴隔離衣、護目鏡。民航局說，預估隔離衣每週需7000件，今天就會發給航空公司。

新冠肺炎疫情，從事航空業的空服員成為第一線感染高危險群，因此疫情指揮中心和民航局討論後，針對機組員的服裝配備訂出規範，要求空服員必須戴上外科口罩、護目鏡外，還需要穿上防水隔離衣和防水手套，裝備等同於醫護人員，並同步將空服員名單匯入健保署，就醫時插卡將顯示職業別，方便醫師判斷。