根據朝日新聞、讀賣新聞等日本媒體報導，華航在琉球那霸爆炸案，經過日本調查小組的追查，終於發現是一根小小的金屬螺栓戳破了油箱，導致燃油大量外洩，進而引發整起爆炸，這個最新事證讓日本調查小組相當驚訝，幾乎可以說是維修的一個死角，由於在過去也曾經發生過兩起類似的案例，是不是飛機設計有問題，波音公司至今仍然三緘其口，沒有回應。
調查小組人員：「燃油油箱，是原本沒有出口的，但是我們發現了，燃油油箱有一個破洞。」調查小組人員：「就是從那裡開始，讓油箱中的燃油大量外洩的可能性相當高。」
就是這樣一個3公分的破洞，讓一架波音737飛機爆炸起火，幾乎燒得精光，日本國土交通省調查小組，為了追查漏油的來源，原本打算拆開派龍，仔細研究油像瀑布噴出來的原因，沒想到這一拆馬上解開謎題。調查小組人員：「金屬螺栓的接頭刺破(油箱)，破了一個大洞，我們認為這是燃油大量外洩的途徑。」
靠近右邊機翼前方的5號襟翼，有一支伸縮滑軌，最前端就架設在油箱內部，目前懷疑固定滑軌的金屬螺栓，因為不明原因脫落，然後在飛機著陸的時候，5號襟翼準備收回時擠壓到金屬螺栓，進而刺破油箱，燃油順著這個破洞，然後通過派龍外洩。
但是調查小組目前無法確定金屬螺栓脫落時機點，而且金屬螺栓由一個螺帽固定，維修時很容易被忽略，因此究竟是維修出的錯，還是生產過程時的問題，要回收金屬螺栓做進一步勘驗。
對於這個發現，日本媒體都以驚人的發現為標題，而且日本國土交通省表示，類似的金屬螺栓脫落意外，在國外也曾經發生過2起相同案例，由於波音公司在2005年12月時，曾經建議各家航空公司更換螺帽加強固定，是不是早就知情，波音公司至今仍然保持沈默沒有評論。
