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不是「10點10分」!日專家曝新方向盤握法 3步驟防疲勞駕駛

編輯 樓冠陞 報導
發佈時間:2025/11/03 11:57
最後更新時間:2025/11/03 11:57
多數人開車都會採「10點10分」握方向盤,但日本專家直言此舉已過時。(示意圖/shutterstock達志影像)
多數人開車都會採「10點10分」握方向盤,但日本專家直言此舉已過時。(示意圖/shutterstock達志影像)

許多人在外出旅遊時,都會選擇「自駕」節省交通成本及時間。不過,就有日本專家透露,過去各界皆認為方向盤應遵守「10點10分」握法,但此舉反而會讓駕駛更快感到疲倦,危險性也會跟著升高,故建議應改成「9點15分」握法。
 

如何避免疲勞駕駛?日警親授3簡單步驟


根據日媒《TBS NEWS》報導,山口縣交通安全教育中心警部補松橋正治受訪時指出,為了避免因長時間開車巡邏而疲勞、降低反應力及判斷力,近年都會要求新進員警入隊後,必須學習正確的駕車姿勢,且要通過考核才發放巡邏車駕駛資格。
 

松橋正治透露,避免疲勞駕駛必須從「姿勢」開始修正,首先是「腰完全貼緊椅背」,接著將座椅前後距離調整成「右腳能把煞車踩到底」,最後則是「左腳牢牢放在休息踏板」。他解釋,座椅後調可防止駕駛踩煞車時散失力量,而左腳踩在踏板上則有助穩定全身重心,避免因離心力失去平衡。


方向盤「10點10分」握法過時,日專家建議改成這樣


一名駕訓班教官三浦大志表示,多數新手駕駛因為擔心前方路況,身體會下意識地「前傾」,甚至「緊抓方向盤」開車,但這樣反而容易造成雙手手肘卡住、失去靈活度。

 
日本自動車聯盟(JAF)專家近藤博嗣補充,發生交通事故時,安全氣囊通常會以100至300公里的時速爆開,此時「前傾」姿勢便會相當危險。另外,他也建議將方向盤握法從傳統「10點10分」改成「9點15分」,以免氣囊爆開傷到雙手。
 


#自駕#開車#駕駛#開車姿勢#疲勞駕駛#日本#方向盤握法#10點10分#9點15分

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