南韓濟州航空（Jeju Air）失事屆滿一週。儘管南韓警方現在根據手上資料，初步指出務安機場疑似有「業務過失致死」嫌疑。因為在務安機場的跑道尾端，土丘上還增加有混凝土設施的設計。不過擔任過多家航空公司機長、有豐富飛行經驗的YouTuber「型男機長瘋狂詹姆士」指出，即使該混凝土設施不存在，飛機仍無法避免悲劇，同時死傷還有可能更嚴重。
據詹姆士3日的影片指出，當天早上8點59分，2216航班因鳥擊宣告「Mayday」。在準備降落1號跑道後立即重飛，且急迫到只重飛了1分鐘，就要反方向在19號跑道降落，如此急迫讓他推測可能是雙發失效（兩個發動機皆故障），同時飛機迫降時，沒有起落架、沒有開襟翼，落地速度也相當高，最終於9點03分衝出跑道撞上水泥牆。
詹姆士在影片中表示：「很多人將事故歸咎於水泥基柱，認為是這堵牆害死了所有人。但事實上，即使這堵牆不存在，飛機仍然逃不過墜毀的命運」詹姆士依照波音737的飛機快速檢查表指出，以那架飛機當時的狀況，就算有起落架要降落煞停，也需要至少10137英尺的跑道距離，而務安機場的跑道長度只有9184英尺，同時，飛機的降落點還是在跑道中間，距離根本不可能夠。
