伊朗扶植的葉門武裝團體「青年運動」（Houthi movement或Houthis，又名胡賽組織）持續擾亂紅海航運，美國17日重新將該組織列為「特別指定的全球恐怖分子」（specially designated global terrorists，SDGT），同日也再度向該組織據點發動飛彈攻擊，是近期美軍第4度直接攻擊該組織。
《路透社》報導，美國17日重新將青年運動列為SDGT，美方官員稱，此舉是為切斷該組織用來攻擊或劫持紅海船隻的資金和武器。另外華府官員表示將特別擬定只針對該組織的制裁，盡量減少對3,200萬葉門人的影響。
《美聯社》報導，美方官員證實，美軍17日再度向青年運動據點發動新一波軍艦和潛艇導彈攻擊，是近日美軍第4度直接攻擊青年運動，目前相關攻擊細節尚未公開。美國國防部發言人萊德（Pat Ryder）表示，「青年運動正攻擊來自世界各地50多國船隻，美國將繼續與該地區夥伴合作，防止這些攻擊發生。」
青年運動與黎巴嫩真主黨（Hezbollah）、加薩哈瑪斯（Hamas）都是伊朗在中東扶植的抵抗軸心（Axis of Resistance）成員，去年11月起開始在紅海襲擊航往以色列或隸屬以色列的船隻，聲稱是力挺加薩的巴勒斯坦人，全球各大航運業者紛紛宣布停航紅海。
《路透社》報導，青年運動首腦先前表示，只要以色列停攻加薩，就會停止襲擊紅海，發言人薩雷亞（Yahya Sarea）則稱：「在保衛葉門的合法權利範圍內，海軍部隊將毫不猶豫地瞄準紅海與阿拉伯海的所有威脅來源，並繼續支持受壓迫的巴勒斯坦人民。」
紅海航道佔全球航運量的15%，是歐洲和亞洲間重要通道，若繞行南非好望角（Cape of Good Hope），約需增加10至14天航程。根據海事諮詢公司德魯里（Drewry）的世界貨櫃運價指數（World Container Index, WCI），自去年12月初以來，海運運費已翻倍，通過紅海運輸的戰爭險保費也在上漲。航運巨頭馬士基的執行長文森（Vincent Clerc）指出，這條全球貿易和供應鏈最重要的動脈之一已堵塞，且預計將中斷好數月。
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