全世界上最大的貨櫃船運經營集團「馬士基」（Maersk），受到需求疲軟與運費下跌影響，最新公佈的第三季財報顯示，該公司營收暴跌約47%，只剩下121億美元（約新台幣3884億6300萬元）。綜合外媒報導，看衰全年營收的馬士基，日前正式對外宣佈啟動裁員計畫，第一階段的目標，要將全球員工總數從目前的11萬人，縮減到10萬以下，藉此能削減約6億美元（約新台幣192億6300萬元）的人事成本開支。
事實上，這個裁員計畫已經悄悄進行中，目前將進入第二階段，馬士基先前第一批已經裁撤約6500名員工，未來兩個月內，將繼續裁撤至少3500人。
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馬士基曾在新冠疫情封鎖期間，嚐到驚人的航運價格甜頭，並因此在2022年交出打破公司紀錄的利潤表現。舉例來說，單就第三季相比，去年稅前攤提前利潤高達109億美元（約新台幣3500億元），但在全球大解封之後，今年利潤驟降到19億美元（約新台幣610億元），兩相之間差距非常巨大。
執行長克瑞克（Vincent Clerc）坦言，他們必須面臨新的市場變化，需求下滑、通膨上升的壓力，加上許多地區產能嚴重過剩，進而造成市場航運價格下跌，必須做出對應的改變措施。
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