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新疆人權爭議背景下 特斯拉開張烏魯木齊新展廳

責任編輯 吳家瑜 報導
發佈時間:2022/01/04 14:24
最後更新時間:2022/01/04 14:24
(圖/翻攝自特斯拉官方微博)

「華爾街日報」報導,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)已在中國新疆開設一座新展廳。中國對新疆宗教少數群體實施強行同化措施,許多西方國家品牌對相關議題小心翼翼。


總部位於美國德州奧斯汀(Austin)的特斯拉公司12月31日在微博官方帳號宣布,新的展廳設在新疆烏魯木齊,已開始營運。
 

特斯拉在文中表示:「2021年的最後一天我們在新疆相遇。2022年讓我們一起開啟新疆純電之旅!」貼文附上開業儀式的圖片,有中國傳統的舞獅,還有一群人拿著寫有「特斯拉愛新疆」、「中國製造Model 3」等標語牌合照。

時值元旦假期,記者暫無法聯繫到特斯拉在中國的發言人。

特斯拉在中國廣受好評,業務也迅速擴張,但最近的拓展行動很有可能讓特斯拉和其他美國大型企業如沃爾瑪(Walmart Inc)和英特爾(Intel Corp)一樣陷入爭議和公關困境。
 

研究員說,新疆當局在拘留營關押多達100萬名維吾爾族和其他突厥穆斯林少數族群,這是政府同化運動的一環;研究員也認為,同化運動的其他做法還包括大規模監控、強迫勞動和嚴格的生育控制。美國政府和西方國家一些國會議員都曾表示,這些政策已構成種族滅絕。

北京政府則將種族滅絕的指控斥為虛構,還稱在新疆的運動是要防範宗教極端及恐怖主義。

美國總統拜登去年12月將禁止多數新疆產品進口的新規定簽署成法,理由是擔心相關產品來自強迫勞動。白宮也宣布對數家企業和多人實施制裁,聲稱這些企業和個人涉及新疆同化運動。

對於在中國做生意的外國企業來說,新疆議題很快就成為一種檢驗。投資新疆的企業可能會在本土市場面臨監管上的問題和聲譽受挫,而避開新疆的企業又很可能點燃中國政府及消費者的怒火。

最近一個於去年底碰上這個政治難題的美企就是零售業巨擘沃爾瑪,起因是中國消費者在社群媒體發文,聲稱沃爾瑪在旗下商店和連鎖批發的「山姆會員商店」下架了出自新疆的產品。

中國的紀律監管機關譴責沃爾瑪「愚蠢短視」,網路上也出現消費者抵制沃爾瑪的呼聲。沃瑪爾目前對此不願置評。

製造半導體的英特爾公司因致信要求供應商避免從新疆採購產品,在網路引發大量批評,英特爾最後於去年12月23日向中國消費者道歉。
 

另一方面,德國福斯汽車集團(Volkswagen AG)因決定維持烏魯木齊工廠營運,引來其他國家議員和維權人士批評;福斯堅持繼續在新疆運作,聲稱當地供應鏈並無強迫勞動現象。
 
(圖/翻攝自特斯拉官方微博)
特斯拉在中國銷售Model S和Model 3電動車款,銷量頗佳,其他西方企業則面臨較激烈的國內競爭。特斯拉2018年在上海簽署開設工廠的協議,成了第一家在中國打造全資生產設施的外國汽車製造商。

去年,特斯拉面臨法規收緊和關於一些品質問題處理的負面宣傳,但在中國的銷量未受太大影響。

特斯拉本月2日表示,公司2021年全球交車量逾93萬輛,比前一年大增87%。根據瑞士信貸銀行(Credit Suisse)估算,特斯拉去年生產的車子,可能有超過一半產自上海。

特斯拉在烏魯木齊開設新展廳後,網站顯示這家企業目前在中國大陸、港澳共30個地區及省分都有店面。

 
特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)因精明的創業頭腦和獨樹一幟的風格在中國廣受歡迎,他曾盛讚中國政府處理碳排放和刺激經濟的作為,並預言中國長期而言將成為特斯拉的最大市場。

不過,就在特斯拉宣布開設烏魯木齊新展廳的同一天,中國市場監管機關表示,特斯拉將召回約20萬輛在中國售出、產於2015年1月至2020年12月之間的車。

中國國家市場監督管理總局在官網上表示,這些車輛中,約3/4是在本地製造,其餘則是進口的Model S和Model 3,召回原因是引擎蓋鎖缺陷及可能導致意外的後視攝影機問題。(中央社)
 

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