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充電站貴一倍 居民偷把電動車牽回家充

記者 林閔榛 報導
發佈時間:2022/01/02 17:29
最後更新時間:2022/01/02 19:45

剛迎接新年,大陸包括化工大省江蘇、山東,還有四川等多地,都將調整分時電價,根據陸媒報導,漲幅達到7成。

圖/翻攝自微博 国网浙江电力

 
在北京上千人社區裡的電動車充電站,等了半天,都看不到一輛車上門。

北京居民:「方便,但是太貴了,我大概在家裡充一次電的話,就是充滿,差不多7.8毛錢(人民幣),在這(充電站)充滿的話,得4.5元(人民幣)。」

因為社區公用充電站,是商業電價,加上服務費,價格能比在家中充電,貴上一倍,所以即便大陸已經明令禁止,電動車進入住宅充電,避免發生爆炸火災,還是很多人為了省錢,鋌而走險。

 
北京居民:「帶到家裡是因為,(充電站)實在是太貴了,我們家要接送小孩,所以每天都要充,一個月大概需要100多塊錢(人民幣)。」

電價已經很貴,但還可能更貴,陸媒報導,2022年元旦起,山東、江蘇等化工大省宣布調整分時電價,漲幅達70%,在缺煤限電的大環境下,北京當局2021年10月份,就啟動電價改革,高耗能企業市場交易電價,不受上浮動20%限制,新規上路兩個多月,業者公布,電價數據。

江蘇紡織集團董事長甄仲明:「電價的調整大約在15%加價,也就是說我們每年的話,在這一塊(電費),要增加500萬到600萬。」

江蘇水泥公司辦公室主任徐文天:「原來由工商定價轉為市場定價,上下浮動20%以內,但是我們做為高耗能企業,是不受這個20%限制的,可能我的電費,要增加大概300多萬。」

電漲大價,使得企業運營成本增加,也會讓產業鏈開工率、採購銷售等多個方面都受到牽連,有專家指出,工商業用電成本提高,對生產者物價指數,也將產生推升作用。

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#電動車#價格#調漲#大陸#充電

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