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Volkswagen手排車停產!Jetta GLI採自手排 三踏板時代落幕
美國市場的手排車時代正在快速凋零,而來自德國的Volkswagen如今也正式做出關鍵決定,根據外媒與經銷商訂單資訊指出,Volkswagen已確認2027年式Volkswagen Jetta GLI將取消6速手排變速箱配置,意味著品牌在美國市場販售數十年的手排車系正式畫下句點。隨著Jetta GLI手排版本停產,Volkswagen未來在美國將不再提供任何搭載手動變速箱的新車,此消息也代表,在Volkswagen Golf GTI與Volkswagen Golf R於2025年式取消手排後,Jetta GLI成為最後一款仍保有三踏板配置的Volkswagen車款,如今這條產品線也正式終結。根據報導指出,最早是美國經銷商取得的2027年式訂單指南中,已經看不到手排版Jetta GLI選項,隨後Volkswagen官方也向媒體證實相關消息,品牌發言人表示,Volkswagen其實相當理解手排車愛好者對於駕馭樂趣的堅持,因此多年來一直努力讓手排變速箱繼續留在美國市場。Volkswagen美國發言人指出:「身為駕駛與車迷,我們同樣熱愛手排!因此我們一直非常努力地讓手排車持續存在,因為我們知道仍有一群雖然規模不大、但充滿熱情的玩家,喜歡完全投入駕駛、親自換檔的樂趣。」不過Volkswagen也坦言,全球市場對於手排變速箱的需求持續萎縮,最終已經低到難以支撐商業規模。Volkswagen表示:「儘管令人難過,但市場現實迫使我們必須做出艱難決定。」隨後也向外媒確認,搭載手排變速箱的Jetta GLI將於2026年式結束後正式停產,因此2027年式車型將全面改採七速DSG雙離合器自手排變速箱。雖然手排配置退出歷史舞台,但Jetta GLI本身的性能定位並未改變,2027年式車型仍將搭載熟悉的2.0升EA888渦輪增壓四缸引擎,可輸出231ps馬力與35.6kgm扭力,未來唯一差別在於,消費者將無法再選擇6速手排,只能搭配七速DSG雙離合器變速箱。

Subaru慶20週年!祭出超強福利 限時推「機油免費」到5月底
今年是台灣意美汽車代理Subaru品牌20週年,為了回饋消費者,在本月 (5月) 公布的購車優惠中特別追加了一項福利,即日起至5月29日只要入手旗下燃油車款,包含Outback、Forester、WRX、WRX Wagon、Crosstrek,在3年或6萬公里以內回廠保養都能享有機油免費,Forester油電車型也適用,唯一例外的是不需更換機油的Solterra XT,但到U-Power充電可享6折優惠。

Subaru WRX STI Sport上市!6速手排強勢回歸 全日限量600台
由Subaru旗下性能與賽車部門STI (Subaru Tecnica International) 打造、2026東京改裝車展首度亮相的WRX STI Sport#,近日正式在日本發表,最大亮點採用6速手排設定,不過採限量發售,數量只有600台,售價則是訂在6,105,000日圓 (約台幣122萬元),還必須登記抽籤才能獲得購買資格。

扭力暴漲一倍!Subaru渦輪四驅BRZ發表 超兇限定規格曝
大家沒看錯,Subaru真的幫BRZ裝上渦輪引擎還改成四輪驅動,但現實依舊很殘酷,因為這輛車只存在於拉力賽場上。為了征戰日本拉力賽事,Subaru近日發表以第二代BRZ為基礎打造的拉力賽車,稱之為「Boxer Rally spec.Z」,而原本「BRZ」的意思其實是代表Boxer引擎、Rear Wheel Drive後輪驅動、Zenith究極,但這輛拉力賽車在原廠主導開發下將自然進氣引擎改為渦輪引擎,後輪驅動改成四輪驅動,徹底顛覆了BRZ的傳統。

Subaru預告雙新車!電動SUV馬力上看420匹 越野版也來了
為了迎接2026紐約國際車展,Subaru確認將發表兩款神秘新車,其中一款可能是三排座椅設定、輸出上看420匹的全新電動休旅,另一款則是首度搭載油電動力、為越野而生的Wilderness Hybrid車型。雖然目前尚未透露身份,但外媒推測前者可能是Toyota純電Highlander的雙生車,後者應該是Forester Wilderness Hybrid,答案將會在4月1日正式揭曉。

續航734km!Subaru Trailseeker純電來襲 4月日本開放訂購
Subaru正式發表品牌第二款量產電動車Trailseeker,並宣布將於2026年4月9日在日本市場正式展開接單,這款新車最早於Japan Mobility Show 2025首度公開,如今隨著量產版本即將上市,官方也釋出更多產品資訊,Trailseeker不僅是Subaru電動化戰略的重要車型,同時也被視為品牌傳統旅行車精神在純電時代的延續,隨著Subaru在2025年3月結束第六代Subaru Outback的銷售,日本市場未來是否導入第七代Outback仍充滿不確定性,由於新世代Outback車身尺寸進一步放大,外界普遍認為其可能並不完全符合日本市場需求。在此背景下,Trailseeker被定位為類似Outback後繼車的純電車型,填補Subaru旅行車與跨界休旅之間的產品空缺,目前Subaru在旅行車領域僅剩Subaru Levorg與其衍生跨界車Subaru Layback,而Trailseeker的登場,則意味著品牌標誌性的Touring Wagon概念正式邁入純電動時代。Trailseeker以Subaru Solterra為基礎打造,該車與Toyota bZ4X為姊妹車型,新車透過延長車頂並減少尾門傾斜角度,使車尾造型更接近旅行車,進一步提升實用性。在車身尺寸方面,Trailseeker與Solterra共享2850mm軸距與1860mm車寬,但車長由4690mm增加至4845mm,延長155mm,這項調整幾乎全部用於擴大行李廂容量,使其達到633公升,不僅比Solterra的452公升多出181公升,也比Outback的561公升更大。官方表示,大型行李廂可橫向放置四個9.5吋高爾夫球袋,亦能輕鬆裝載行李箱或寵物籠,顯示其明確鎖定戶外活動與旅行使用情境,車色方面則提供包含「Sapphire Blue Pearl」與「Crystal White Pearl」在內共六種選擇。

Subaru銷量下滑9%!美市場兩極化 Forester逆勢成長
日本車廠Subaru於2026年美國市場的開年表現呈現明顯兩極化走勢,根據Subaru of America公布的最新銷售數據,2026年1月全品牌共交付42,157輛新車,較2025年同期的46,354輛年減9.1%,延續2025年全年年減3.6%的下滑趨勢,儘管如此全新世代Subaru Forester卻逆勢繳出亮眼成績,不僅創下歷來最佳1月銷售紀錄,也成為目前Subaru在美國市場最重要的支柱車款。在2026年1月,Subaru Forester於美國市場共售出15,821輛,較去年同期的12,948輛成長22.2%,不僅是該車系史上表現最好的1月,也正式超越過去兩年稱霸Subaru銷售排行榜的Crosstrek,值得注意的是僅一個月時間,Forester的銷量便領先Crosstrek近30%,顯示市場接受度出現明顯轉移。Forester銷售動能的背後,與產品與生產策略調整密切相關,自2月3日起,Forester全車系已全面改由美國印第安納州的Subaru of Indiana Automotive工廠生產,包含汽油、Hybrid油電混合動力以及Wilderness越野取向版本皆已就位。Subaru of America總裁暨營運長Jeff Walters指出,Forester不僅在安全性與信賴度方面深受消費者肯定,全車系美國製造也讓品牌更有能力快速回應市場需求。雖然Crosstrek仍以11,296輛的成績位居Subaru第二大銷售車款,但年減幅度達10.5%,顯示其市場熱度已不若過往,至於其餘車系,多數皆呈現雙位數甚至超過五成的下滑。Impreza與Legacy成為跌幅最大的兩款車型,銷量分別年減52.4%與52.2%。其中,Legacy中型房車已於2025年9月正式停產,銷量下滑並不令人意外;然而,2026年式Impreza因車價調漲且產品編成縮減,市場反應明顯不如預期;WRX則售出1,211輛,年減23%,表現相對穩定但仍未能止跌。

Subaru Levorg、WRX兩車款內裝升級新亮相 最低約93萬新台幣入手
今年度東京改裝車展上,Subaru首度在展場中亮相了冠上STI Sport R-Black Limited II之名的特殊版本Levorg以及WRX。近日,原廠宣布兩款車正式展開接單,在特殊鋪陳的外觀下,追加運動化的內裝升級,Levorg STI Sport R-Black Limited II起售價468.6萬日圓,提供雙動力選擇,WRX S4 STI Sport R-Black Limited II則開價530.2萬日圓。部分細節以STI元素妝點,豐富當地消費者的購車選擇。Subaru一次亮相Levorg STI Sport R-Black Limited II、WRX S4 STI Sport R-Black Limited II兩款特仕車,如同東京改裝展亮相模樣,原廠透過加諸「日出黃」配色,提升雙車的視覺張力以及運動化感受。兩車除了醒目的特殊車色,Subaru亦將車輛銘牌黑化,各自搭配樣式不同的18吋黑化輪框,WRX更是追加了先前需要選配的大型擾流板,進一步強化競技戰鬥感。

台88三車連環撞! 爆走兄弟「勝利衝鋒」WRX燒成廢鐵
9日上午,台88快速道路8.7公里處發生三車連環撞車禍,一輛35歲大貨車駕駛疑似未注意車前狀況,猛撞前方日系轎車後又推擠撞上水泥預拌車,導致轎車遭夾擊後當場起火燃燒。這輛轎車相當特別,車主特地將其塗裝成日本經典動漫「爆走兄弟」中「勝利衝鋒」的經典配色,在車友圈中頗具名氣,所幸車主順利逃生並報平安。

「勝利衝鋒」WRX遭大車夾殺!車主滿臉血爬出 目睹愛車全毀痛心
高雄市台88快速道路昨(9)日上午發生連環車禍,35歲蔡姓男子駕駛大貨車,疑因未注意前方停等車流,8.7公里處高速追撞陳姓男子的速霸陸WRX,而該車彩繪成動漫《爆走兄弟》「勝利衝鋒」配色,遭撞後推撞前方水泥預拌車,車主爬出脫困後眼睜睜看著愛車起火燃燒。

改裝車展倒數!Subaru神秘新車藏彩蛋 預告點燃「手排魂」
熱血車迷期待的2026東京改裝車展,即將於1月9日正式登場,其中Subaru已經確定將以旗下性能品牌STI為主軸,展出多款市售改裝車與原廠賽車,包括身披「日出黃」(Sunrise Yellow) 車色搭配黑化設計的WRX S4 / Levorg STI Sport R-Black Limited II STI Performance,還有加掛STI套件的Impreza ST-H STI Performance Edition with Plus Package。不過Subaru近日又加碼預告,2026東京改裝車展將會有神秘主角現身,從官方粉專發布的預告短片來看,推測有可能是日規設定的WRX tS手排車型。

東京改裝車展最吸睛!Suzuki小車變身迷你R32 GT-R
Tokyo Auto Salon 2026,一輛外型極度違和卻又讓人一眼難忘的迷你「R32 GT-R」早已在改裝圈掀起熱議,這款被命名為「Pocket Bunny」的作品,並非Nissan Skyline的任何衍生型,而是由日本知名寬體套件品牌Pandem Rocket Bunny攜手HARDCORE Tokyo主理人高橋純一(Takahashi Junichi),以2003年至2005年間生產、僅限日本市場販售的Suzuki Twin輕型車為基礎,進行一項被稱為「Radical Custom Body Swap(RCBS)」的極端車身改造計畫。本次「Pocket Bunny」的亮相,也被視為TRA Kyoto與Rocket Bunny創辦人三浦慶回溯90年代改裝精神的重要象徵,三浦慶近年持續在寬體設計領域推陳出新,而這次則將目光重新投向日本輕型車文化,將原本可愛、圓潤、以都會通勤為定位的Suzuki Twin,徹底改造成一輛比例極端壓縮、卻神似經典Skyline GT-R的「口袋版R32」。這項計畫由TRA Kyoto主導展出,並與位於埼玉的J Beat Custom Shop合作開發。消息一曝光,甚至在車展開幕前就已引發大量討論,被視為本屆東京改裝車展最具話題性的非原廠作品之一。Suzuki Twin本身是一款極具話題性的輕型車,除了外型討喜外,更是日本史上首款提供油電混合動力的Kei Car,不過在性能與改裝潛力上,Twin原本並非玩家首選,Rocket Bunny團隊顯然不打算保留任何「原廠可愛元素」,而是大刀闊斧移除原有鈑件,換上大量向R32 GT-R致敬的設計語彙。從方正的車頭比例、外擴輪拱、箱型線條,到極具辨識度的R32式樣頭燈與保險桿輪廓,Pocket Bunny成功捕捉了經典Skyline的視覺神韻,由於Suzuki Twin車體寬度極為有限,部分鈑件如頭燈與前保險桿甚至被整合為單一成型部件,確保整體比例不顯突兀。

美跑車市場大洗牌!8成經典款銷量全面下滑 「它」蟬聯霸榜
由於電動化浪潮來襲,重新定義了性能水平,近年來傳統跑車、性能車市場明顯受到衝擊。根據統計,2025年在美國銷售的12款跑車/性能車中,有多達8款銷量下滑,其中下滑幅度最大的是Dodge Charger,從2024年的61,810輛大幅下滑到9,562輛,足足減少了84.5%,而同樣是美國經典肌肉車代表的Ford Mustang則是持續霸榜,以微幅成長到45,333輛的成績,蟬聯2025年美國最暢銷跑車。

新貨物稅9月8上路、Q4促銷 「鬼月」湧賞車潮
新版貨物稅即將於8月8日生效,購買2000CC以下新車並汰舊換新最高可折抵10萬元,加上第四季車市促銷活動,使農曆七月車廠出現難得的賞車人潮。進口車方面,特斯拉Model 3頂規版降價10萬元,速霸陸23年WRX最多折價23萬元,福斯末代7人座SUV更是降價高達40萬元。國產車部分,豐田熱門車款提供0利率分期方案,裕隆SENTRA尊爵版從75萬降至63萬元,MG ZS則從74萬降至不到60萬元,各大車商紛紛推出優惠方案搶攻市場。

買氣急凍車商出手了!各廠「有感降價」車款盤點,最高現省40萬
受到台美關稅結果未明、貨物稅減免時程未定以及傳統民俗月等多重因素衝擊,影響民眾購車意願,台灣車市在8月絲毫沒有解凍的跡象,新車掛牌數只有29460輛,僅次於今年2月的27515輛,也比7月少了17%,今年1至8月新車累積掛牌數為26萬3910輛,與去(2024)年相比衰退達14.2%,創下近12年來同期新低。

最後一台GT-R交車 日產「R35」華麗退場
日本又傳來「時代的眼淚」。傳統汽車大廠NISSAN宣布,代號「R35」的GT-R跑車已在週二(8/26)完成最後一輛的生產與交車,正式結束長達18年的銷售歷程;也代表問世超過50年的GT-R車款走入幕後。不過,日產社長表示,R35世代不會是GT-R的告別作,車廠仍有推出新世代的計畫;也因此向車迷喊話,請耐心等待更好的GT-R回歸。