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T6.1
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豪華接送新選！福斯Caravelle Comfort亮相 旋轉座椅秒變臥鋪
Volkswagen Commercial Vehicles近日正式宣布，針對旗下新世代Volkswagen Transporter與Volkswagen Caravelle車系擴增三款全新Shuttle專用車型，分別為Shuttle DIN、Shuttle Flex與Shuttle Comfort。三款新車由Volkswagen Commercial Vehicles與德國專業車輛改裝公司AMF-Bruns共同開發，鎖定專業接駁與商務載客服務市場，涵蓋公共服務、校車接送、運動團隊用車乃至高端飯店與VIP禮賓接駁等多元用途。三款新車目前已於德國市場開放訂購，未來將陸續拓展至其他歐洲國家。動力系統方面，Volkswagen提供完整柴油、插電式油電混合以及純電動力選項，滿足不同營運場景與法規需求。值得一提的是，最新世代Transporter與Caravelle於2024年夏季發表，係在Ford Motor Company與Volkswagen AG商用車合作架構下誕生，與Volkswagen Multivan所採用的MQB模組化平台不同，而是與Ford Transit Custom共用平台架構，因此原廠並未在官方層面使用T7命名，不過這並未影響其在專業商用市場的產品戰略地位。作為三款車型中定位最基礎、也最強調實用導向的版本，Shuttle DIN主打高耐用度與公共服務適配性，入門車型為Volkswagen Transporter Kombi Shuttle DIN，德國未稅建議售價自45,415歐元起（約新台幣167萬元），純電版本則為54,193歐元起（約新台幣199萬元）。若選擇Caravelle Shuttle DIN，售價則為46,623歐元起（約新台幣172萬元），純電版本為56,863歐元起（約新台幣209萬元）。Shuttle DIN標準配置為8人座設定，採用標準軸距，亦可選配長軸版本，第二排設置三張獨立座椅，第三排為三人座長椅。前排則可選雙獨立座椅或三人座長椅配置，車內材質以高強度、耐磨耗為主要設計取向，適合高頻率上下車與長時間營運使用。後排座椅椅背可折疊或翻收，提升空間彈性，車側配備固定式或選配電動伸縮踏板，方便不同年齡層乘客上下車，標準配備車頂警示方向燈，可提升道路可視性與辨識度，原廠明確指出該車特別適用於兒童接送、高齡者運輸以及照護機構交通服務等用途。
駕駛輔助大升級！福斯Caddy Cargo 新年式亮相 89.8萬超值入手
台灣中小企業業主與創業頭家的專業首選Caddy Cargo，全新2025年式大量到港，再度陪伴頭家打拼事業、拓展版圖。台灣福斯商旅14日正式發表全新年式Caddy Cargo，延續德制工藝與優異空間機能，進一步升級數位化儀表板，搭載智能駕駛輔助系統，大幅提升安全性與便利性。Caddy Cargo更在2025歐洲車輛安全評測機構Euro NCAP輕型商用車碰撞測試中榮獲五星認證，展現紮實的主被動安全表現，成為台灣輕型商用車中堅實的事業夥伴。全新年式Caddy Cargo同樣以福斯集團新一代MQB轎車式平台為基礎打造，外觀完全承襲福斯商旅Caddy車系，時尚且高質感的外型，有別一般貨車的刻板印象，提供EPB電子手煞車與Auto Hold車輛靜止功能，配備H7光感應自動啟閉頭燈，提供短軸自排車型含側窗貨艙。搭載直列式四汽缸TSI渦輪增壓汽油引擎，擁有最大馬力116匹及22.4公斤米最大扭力，配備ACT主動汽缸休止管理系統，降低燃油消耗、提升油耗表現達到節能目標。平整化的寬敞貨艙空間可放入歐規棧板，貨艙隔板為玻璃及防護柵欄，貨艙右側配備滑門及獨立門鎖，與駕駛艙可分別開關，Caddy Cargo在節能、性能與裝載機能間取得完美平衡。
福斯T5遭親友覬覦 蘇宗怡承載回憶的毛孩專車成非賣品
「愛車女神」蘇宗怡自從入手BMW i4之後，大部分通勤與外出都以它來代步，深度體驗持有電動車的日常生活。只不過，蘇宗怡的周圍親友卻也開始覬覦她所持有的福斯商旅T5 California，希望能割愛這輛被蘇宗怡細心照顧的露營車，但蘇宗怡即便現在較少露營，仍將這輛愛車視為「非賣品」，原因就在於T5 California已經成為「毛孩專車」，更承載著與已經成為天使的愛犬CoCo無數回憶。
首批僅30輛 Toyota自走掀頂露營車將抵台
受到疫情影響不只國旅以及露營風潮大爆發，國內露營車市場出現前所未有盛況，以目前市場唯一品牌直接引進的福斯商旅T6.1 California車系為例，候車期至少都是一年半起跳。看準這樣市場熱度，Mercedes-Benz也確定將導入Marco Polo搶攻豪華露營車市場，甚至貿易商也抓緊商機自德國引進以Toyota Proace Verso為基礎打造的Crosscamp Flex自走掀頂露營車，主打Toyota的耐用與可靠度，搭配等同於市場指標車款的起居機能，為臺灣露營玩家提供不同的車型選擇。雖然先前曾經有貿易商少量引進Marco Polo，但是目前臺灣露營車市場僅有福斯商旅旗下的T6.1 California車系屬於俗稱「總代理」引進的車款，為德國原廠授權的臺灣分公司所導入銷售，儘管露營車市場火熱，檯面上的選項並不多。看準這樣的市場空窗，且想要趁著T6.1 California候車期暫時尚未緩解的時間點切入自走露營車市場，專營汽車進口貿易的群上汽車就與德國Crosscamp合作，引進Crosscamp Flex，首批30輛車源已經陸續抵臺準備大展身手。
福斯「這露營車系」全面調漲15萬！候車期至少1年半
儘管Mercedes-Benz的掀頂露營車Marco Polo已經確定將要引進，展現進攻露營車市場強烈企圖心，但在成本壓力之下，目前市場領導品牌福斯商旅仍針對22年式T6.1 California車系調整建議售價。與2021年式車型相比，T6.1 California Beach、T6.1 California Coast以及T6.1 California Ocean等3款車型同步調漲15萬元，分別上漲至258.8萬元、283.8萬元以及343.8萬元， T6.1 California Ocean的18吋輪圈的版本亦漲價15萬元，開出346.8萬元建議售價。時間拉回2020年12月，福斯商旅以T6.1 California Beach為先鋒，以229.8萬元價格宣告T6.1 California家族正式登陸臺灣市場。緊接著在2021年3月宣告以318.8萬元引進T6.1 California車系中的頂規旗艦T6.1 California Ocean，最後在4月追加中間的T6.1 California Coast車型，開出258.8萬元建議售價。受到疫情對國旅市場以及露營風氣加溫影響，T6.1 California車系上市後就處於一車難求的缺車狀態，是目前福斯商旅品牌買氣最穩定，也是高端露營玩家以及多金消費者亟欲入主的車款。
賓士掀頂露營車要來了！Marco Polo明年登台
露營風氣盛行之下，也讓露營車市場持續火熱，不過，臺灣車市目前僅有福斯商旅導入T6.1 California家族，並預計在2023年引進Caddy California，如果加上Iveco與車體廠合作的Daily露營車，臺灣境內能夠合法領牌的露營車選擇並不多。好在，傳言已久的Mercedes-Benz Marco Polo終於確定要登陸臺灣車市，日前已有業代傳出先前收訂的訂單將在8月份啟動生產，最快會在2023年2月到港。據了解，Marco Polo真的要來了，而且還會是2023年式車型。Mercedes-Benz以V-Class為基礎所開發的自走掀頂露營車Marco Polo即將登陸臺灣的消息已經謠傳已久，2021年年初經銷商甚至已經有完整訂車參考資料，就連動力規格、重點配備等也都全數曝光，當時甚至有消息傳出Marco Polo預計在2021年第三季在臺灣上市。然而，後續傳出可能因為法規審驗緣故，最終無法順利在2021年登陸臺灣。不過，對於耐心久候或者苦等福斯商旅T6.1 California家族露營車遲遲無法交車的露營玩家來說，現在終於有好消息傳出。日前賓士經銷端傳出Marco Polo已經確認將登陸臺灣市場的消息，而且預計自8月開始生產臺灣買家搶先下訂的車款，最快有望在明年2月到港。也就是說，臺灣賓士不但將引進Marco Polo搶攻露營車市場，還會直接引進2023年式新車。
長照體系的神助手 福斯商旅T6.1 Kombi福祉車
隨著台灣社會出現少子化、高齡化現象日益加劇，長照成為一門顯學。再加上行動不便、重病、弱勢族群等照料需求，福祉車在其中扮演著不可或缺的運送要角。
婦產科名醫施景中曝同事暖心停車法 神佛級同事能這樣做全靠前座貫通設計
台大婦產科名醫施景中日前在個人臉書分享血液科醫師的神佛級舉措，醫生的使命感讓無數網友感到暖心。臉書貼文上的停車場照片，更是讓人稱「周叔叔」的「超暖心停車法」曝光。只見一輛Mazda MPV緊貼牆壁停放，為右側的Toyota Wish留下駕駛座車門的開車空間，大方且貼心的舉動更得到網友讚賞。而周叔叔能夠幫同事留下空間的停車法，完全倚賴愛車的「貫通式」前座設計，不用大動作的爬上爬下，往右一滑就能移動到副駕駛坐下車。
坐擁夢幻加州號露營車不用6位數？ 私闖小夫妻行動豪宅解密｜黃金試車組
露營風氣盛行的現在，不僅是傳統搭帳篷的玩法大受歡迎，露營車更是成為新興焦點，尤其在Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅開始完整導入被暱稱為「加州號」的California自走掀頂露營車家族之後，更成為另一股熱門選項。只是，一輛全新加州號，就算是入門California Beach至少也都是將近230萬元，並不是人人都負擔得起。口袋不夠深，又憧憬露營車車宿怎麼辦？黃金試車組小捲這次就突襲知名露營車部落客「頭城小夫妻」，解密這輛純手工改造，不需要6位數就能把T4 Multivan變身成為加州號的行動豪宅。
姚元浩巧手改造T6.1 Caravelle 變身夢幻衝浪車Carafornia
說到車宿，福斯商旅旗下的California露營車系列絕對在玩家們的「夢幻露營車」榜上有名。完整的起居規劃，加上原廠組裝的紮實度，對於「原廠控」來說一定是最完美選擇。然而，原廠設定不見得那麼適合每一個人，像是衝浪玩家們，還可能有著動輒3米的長板裝載需求，短軸設定，又有原廠漂亮車內裝潢的California或許就不是那樣適合。
買台T6.1載家人遊山玩水 本月入主享高額超低利率、加碼第五年保固
無論工作多忙碌，總是把家庭放在最優先，最重要的行程永遠留給家人，市場唯一德製豪華MPV福斯商旅T6.1 Multivan不僅是層峰人士優選，更為每一個家人創造頂級的乘坐體驗。福斯商旅針對T6.1 Multivan車系推出「輕鬆購專案」，藉由高額超低利率分期優惠方案，並同步加碼第五年全方位型延長保固，滿足每一個體貼家人的心。
Ford旅行家變身露營家 加熱座椅直接轉換電熱床墊冬天更好睡
受到COVID-19疫情影響，能夠把家「帶著走」的露營車在全球市場都成為熱門選項，在臺灣，福斯商旅 (Volkswagen Commercial Vehicles) 旗下的California露營車家族也是熱銷車種，目前T6.1 California無論是Beach、Coast或者突破300萬元的Ocean車型都處於一車難求的缺車狀態。不過，國外買家選擇相對要多元的多，Ford也與知名露營車改裝廠Westfalia合作，以旗下Transit Custom廂型車，也就是臺灣市場的Tourneo Custom旅行家為基礎推出有掀頂露營車產品，日前更進一步發表新年式車型，透過跨界風格的外觀套件，還有霸氣「FORD」字標車頭，再搭配由電熱座椅轉換的加熱床墊，創造更舒適的露營環境。
T7 Multivan剛發表超Q電動小巴接著上 ID.Buzz確定明年發表
幾個禮拜以前，Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅才剛發表有史以來最科技化，也被視為是最動感世代的T7 Multivan，為T Series廂型車帶進全新世代。當時，福斯商旅就已透露，未來廂型車家族將會以T7 Multivan、T6.1 T Series與純電動的ID.Buzz等三大分支所組成，分別扛下不同市場需求。其中，ID.Buzz預計將會於2022年正式現身亮相，而這款承襲著T1俏皮設計風格的純電動廂型車目前正在積極進行動態測試，為了能夠在明年如期發表準備當中。
T6.1加州Coast露營車258.8萬起上市 福斯商旅夢幻露營車全員到齊
新冠肺炎疫情延燒全球，帶有些許自我隔離色彩，不需要與他人接觸就能在外過夜的露營車一時間成為相當熱門的旅遊選擇。儘管目前臺灣仍處於三級警戒狀態，指揮中心建議民眾減少不必要外出與旅遊，為滿足臺灣露營車買家對於T6.1 California露營車家族需要，福斯商旅今日 (6/23) 宣告正式引進T6.1 California Coast車型，以258.8萬元價格，填補T6.1 California Beach與T6.1 California Ocean之間的產品線空缺，以滿足不同消費者需要。
史上最帥Multivan現身 T7世代預計2023年導入臺灣
經過一系列預告操作，Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅今日於德國慕尼黑正式發表T7世代Multivan，將品牌旗下最具代表性的T-Series廂型車正式推進至第7代。不但全面改用MQB模組化平台，並且導入更流線、更低扁且動感的設計語言，搭配科技化座艙鋪陳，機能變化更豐富的座椅系統與全新設計的後座多功能折疊桌等，讓Multivan具有更多元面貌，能夠對應更多使用需要。福斯商旅表示，T7 Multivan預計今年下半年於歐洲市場上市，臺灣則需要等到2023年左右。
【試駕】福斯商旅露營車像移動的家 還讓人想要一直加
以往，我們都以為有一輛自走露營車，就可以享受無拘無束地飄泊、實現說走就走的自在。然而，在真正打包上車，開著Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅最新的T6.1 California Ocean赴露營車玩家朋友的約，一起露營才發現，比起我們認為的說走就走，有點流浪式的玩法，真正用起露營車，更像是「家」一樣，不只是把家帶著走，更會把任何想要的都裝進露營車，就像是我們在家那樣，需要的、想要的，通通都可以裝進去。