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瓊斯盃中華藍保送4強挨轟丟臉到國外 李洋:籃協勿失信於國際
第45屆威廉瓊斯盃男子組賽事已落幕,但今年賽制改採分組雙循環,並保障中華藍隊晉級4強,引起菲律賓SGA隊質疑,由於雙方對於賽制通知時間的說法存在落差,爭議持續延燒。運動部部長李洋今(26)日表示,運動部近日已多次與中華民國籃球協會溝通,強調舉辦國際邀請賽不應失信於國際,後續也會要求籃協提出改善作為。

「香菜奇異筆」隔著螢幕都有味道!12款香味筆文博會搶先販售
文博竟然有「香菜筆」?2026文博會在8月6日正式展開!編輯除了介紹話題度炸裂創作者以外,在專業買家日就爆紅的,還有雄獅文具推出的「香菜奇異筆」,究竟是什麼腦洞大開的筆,讓大家在網路上直呼「想聞試聞」、「一定要買給討厭香菜的朋友」呢?趕快看下去!

天氣/颱風外圍環流「12縣市豪雨特報」 估6小時內減弱為輕颱
中度颱風白海豚今(9)天早上8點位在臺北的北北東方約360公里之處,以每小時16公里速度,向西轉西北西進行,七級風平均暴風半徑250公里,向西轉西北西移動,其暴風圈正逐漸通過臺灣北部海面,對臺灣北部海面構成威脅,預計此颱風強度有稍減弱且暴風圈有縮小的趨勢,預計6小時內減弱為輕度颱風。氣象署提醒,基隆北海岸適逢大潮,滿潮前後沿海低窪地區需留意海水倒灌及積淹水。

馬航後罕見!國泰客機東歐突失聯 北約急派戰機升空攔截
國泰航空CX257航班上週六(4日)從香港出發飛往英國倫敦途中,疑似飛越東歐國家羅馬尼亞領空時一度失去聯繫。北約隨即派出戰機攔截,所幸隨後與客機恢復通訊,危機得以解除。有不願具名的業界人士指出,涉事的空中巴士A350-1000為國泰航空旗下最新型號的廣體客機之一,並配備多項備援通訊系統。因此,在這類先進機型與現代通訊技術環境下,發生失聯情況,甚至需出動戰機升空攔截,實屬相當罕見。不過,該人士表示,匈牙利當局及國泰航空的回應,均未說明航機「失聯」時間長短,故未能詳細分析事件始末。該業界人士表示,目前民用航空常見的通訊設備,除了基本的VHF(甚高頻)、HF(高頻)等無線電語音通訊外,也包括衛星通訊(SatCom)等系統,可覆蓋過去無線電的盲區。此外,現行航空業也使用部分以文字方式溝通的系統,例如Digital Data Link,在語音通訊品質不佳時,能協助機組人員與地面保持更清楚、穩定的聯繫。此外,每架民航客機均配有應答機(Transponder),可透過4位數代碼辨識每架飛機,同時也能顯示飛機狀況,若遇緊急情況,機師可調至特定代碼,以示該客機情況危急、甚至遭遇劫機等情況;當然,如無線電系統故障,也可調至特定代碼,讓空管人員掌握航機狀況。他進一步透露,除了空管人員可直接聯絡機師外,也可聯絡航空公司。香港國泰城的運作控制中心為24小時,人員可透過衛星通訊,直接聯絡該架飛機的機師,甚至是航機事務長等。他形容,「經歷馬航MH370事件之後,民航機已經有更完善的通訊系統以及後備系統,真的很難會失聯。」

告別旅行車時代!Hyundai i30停產 全球需求不足成主因
曾經被視為歐洲家庭用車代表、兼具實用空間與操控樂趣的旅行車(Estate Wagon),如今正一步步走向歷史,隨著消費者購車偏好全面轉向跨界休旅與SUV車型,韓國車廠Hyundai近日正式證實,旗下最後一款旅行車產品「i30 Wagon」,將在現行世代結束後正式停產,且品牌目前沒有任何開發後繼車的計畫,這也意味著Hyundai將徹底退出旅行車市場,並把有限的研發與投資資源全面投注於SUV與電動車產品之上。此番表態並非市場傳聞,而是來自Hyundai Motor Europe總裁暨執行長Xavier Martinet的親口證實,他在接受媒體訪問時坦言,旅行車市場需求持續萎縮,無論從銷售規模、獲利能力或全球市場需求來看,都已經無法支撐新世代產品的開發成本,因此Hyundai決定讓i30 Wagon在完成現有產品週期後正式退出歷史舞台。事實上,旅行車曾經是歐洲車壇最重要的主力產品之一,相較於傳統轎車,旅行車擁有更大的行李廂空間與更優異的載物能力,同時保留低重心所帶來的操控優勢與較佳空氣力學表現,因此長年受到家庭買家、商務人士以及長途通勤族群喜愛。然而近十年來,SUV與跨界休旅車的快速崛起徹底改變市場結構,消費者逐漸偏好擁有較高坐姿、視野更好的休旅產品,即使在實際空間利用率上與旅行車相差無幾,但SUV所帶來的形象與多功能定位顯然更符合現代市場需求。Xavier Martinet坦言:「我們之所以很少談論旅行車,是因為這個級距的需求根本沒有成長。」他指出,全球最大的兩個汽車市場,也就是美國與中國市場,對旅行車幾乎毫無興趣,消費者普遍直接選擇SUV產品,因此旅行車早已不再具備全球戰略價值。除了市場需求下滑之外,Hyundai i30系列另一項致命問題則是過度依賴企業與車隊採購市場。Martinet指出,i30長年以來在歐洲市場主要扮演企業公務車與租賃車角色,尤其旅行車版本更是許多企業車隊的重要選項,然而車隊市場最大的特徵就是價格敏感度極高,車廠往往必須透過大量折扣與優惠方案才能取得訂單,使得產品利潤遭到大幅壓縮。Martinet表示:「這個產品過去大多數銷售都來自車隊市場,因此售價通常偏低,獲利能力自然不高。」當市場需求持續下降、同時又無法帶來足夠獲利時,繼續投入數億歐元開發下一代產品顯然缺乏商業合理性。他進一步指出,汽車產業正面臨電動化、自動駕駛與軟體定義汽車等重大轉型,車廠必須更加精準地分配研發資源與資本支出,而目前旅行車顯然已經不在優先投資名單當中,「企業會把投資與工程資源配置到最有意義的專案上,雖然旅行車目前仍有一些需求,但數量並不足以支撐新車開發。」

沈伯洋存款18萬爆「課金數十萬」!自己人火大開撕:撈多少
民進黨台北市長參選人沈伯洋被爆曾為了玩遊戲一年課金數十萬,還因帳單被老婆發現而被痛罵。對此,「卡神」楊蕙如火力全開,痛批沈伯洋人設矛盾、一直斂財,公開呼籲綠營支持者:「不要傻傻去捐錢,能救一個是一個!」

140年最強聖嬰恐降臨! 科學界示警:最快今年將創高溫新極限
全球氣候警報再度拉響!多國氣候科學家近日達成共識,隨著反聖嬰現象消退,原本尚存變數的聖嬰現象(El Niño)已正式定調將於今年強勢回歸。最新觀測數據指出,此次聖嬰現象極可能發展為 140 年有紀錄以來「最強一次」,並與氣候變遷共同推進,預期在 2026 至 2027 年將全球氣溫推向史無前例的新高。

台南買飯糰送名牌包!韓客曬「5.7萬巴黎世家」 全網羨慕炸
台灣人竟人手一顆「巴黎世家」(Balenciaga)要價5.7萬的名牌包?近日一名韓國網友在台南買了傳統飯糰與奶茶,結果看到裝著早餐的「黃色塑膠袋」,不禁打卡笑稱「買飯糰送巴黎世家」,讓台灣網友全瘋狂,大讚他幽默感十足。

飛行汽車不是夢!4款eVTOL湖北首秀 2026年商用上路
大陸湖北省於2月24日召開全省推進大會,現場展示4款「電動垂直起降飛行器」(eVTOL),展現當地在低空經濟領域的最新成果,涵蓋載人出行、醫療救援、城際運輸等應用場景,部分機型已完成試飛,預計最快2026年投入商用,讓民眾「搭會飛的計程車」出行有望成為真實。一架外型酷似科幻電影道具的飛行器在湖北平穩起飛,吸引眾多民眾駐足觀看。這款電鹰飛車的動力系統包覆於機身內部,沒有外露槳葉,對起降場地適應性極強,可貼地飛行。起飛重量達1.2噸的飛行器可搭載4人或450公斤貨物,目前已完成超過100架次試飛,抗風等級達7級。湖北省無人機行業協會會長蔡曉東表示,未來民眾可透過購買或共享兩種方式使用,購買目標價格在200萬元人民幣以內(約折合新台幣915萬)。共享模式則如同叫網約車般,在社區或園區透過手機呼叫,實現真正的飛行計程車服務。他透露,這款機型計劃於2026年推出雙人版本,率先應用於低空物流與文旅體驗。武漢迅起科技有限公司自主研發的V1000傾轉旋翼飛行器則首次亮相,該機型續航里程超過1000公里,載重400公斤,續航時間4小時以上。該公司負責人表示,純電eVTOL的最大缺點是續航,他們透過混合動力增程系統解決這個問題。以武漢為圓心,1000公里範圍內可覆蓋中國國內90%GDP的城市,北至北京,南至廣州、深圳。V1000B無人款飛行器是中國國內首款獲得民航局型號合格證受理的大型混動eVTOL,不僅能垂直起降,還能透過傾轉旋翼實現固定翼模式的長距離巡航,計劃於今年開展首飛測試。武漢福生通用航空有限公司展示的倾轉旋翼eVTOL則定位為可飛行的微型急診室。公司執行董事長陳昭言介紹,他們是全中國首家在國家緊急醫學救援基地進行測試的企業,也是唯一可在機艙內完成分診、監測並同步數據的飛行器。機內空間可容納一副醫療擔架及全套微型移動ICU設備,包括移動CT等,病人可在飛行途中完成初步診斷和體徵監測。陳昭言強調,傳統直升機緊急救援每小時成本近萬元人民幣,而這架純電驅動的空中ICU有望將價格降至每小時2200元人民幣左右(約折合新台幣10000元),目前正與武漢大學中南醫院合作,預計3至4月獲得特許飛行證後,將率先在武漢開啟藥品、血漿的空中運輸測試。雲航空科技(武漢)有限公司研製的SW01則主打親民路線。公司研發總監熊清震介紹,該飛行器採用方向盤和電門操作,邏輯與開車相同,並設計電子圍欄自動限制高度,避免誤操作風險。熊清震表示,目標售價控制在50萬元人民幣以內(約折合新台幣230萬元),希望讓普通人也能用得起。從公園、水面上的個人體驗開始,逐步拓展至小型應急救援,這才是低空經濟普及的第一步。據介紹,2025年武漢航空產業規模達96億元人民幣(約折合新台幣440萬元),今年以來多家低空製造重點企業營收增幅均在30%以上,目前武漢共有9款eVTOL整機在研,其中4款已完成試飛。

法式豪華再升級!Peugeot 408小改款登場 獅爪燈組更霸氣
Peugeot正式發表小改款408車系,並於2026年布魯塞爾車展公開亮相,作為品牌近年最具突破性的Fastback車型,自問世以來即以前衛輪廓與強烈設計語彙,重新定義的408可能性,此次改款不僅讓外觀更具侵略性,也同步導入新世代科技、照明設計與電能體驗,進一步鞏固其在品牌陣容中「設計旗艦」的角色定位,全新408依舊於法國Mulhouse工廠生產,持續以「Made in France」姿態,作為Peugeot法式美學與創意的全球代言人。外觀是本次小改款的最大亮點,新Peugeot 408導入全新家族化設計語言,車頭最大特色在於重新詮釋的「三爪式」日行燈,相較過往更具侵略感的獠牙式造型,新設計改以三條細長、向外傾斜的LED光條構成,並透過橫貫車頭的LED燈帶相互連結,視覺焦點自然集中於中央發光Peugeot盾形廠徽,為了不干擾燈光效果,頭燈模組被巧妙下移至保險桿下方,並隱身於亮黑飾板中,熄燈時幾乎不可察覺,展現高度設計整合能力。車尾同樣是設計突破重點,408成為品牌史上首款於車尾導入發光Peugeot字樣的量產車型,字體嵌入透明燈殼飾條中,並與左右三爪式尾燈相互連結,夜間辨識度極高,亮黑裝飾與燈光結合,進一步拉寬視覺比例,也讓整體造型更顯高級感。小改款408同步重新設計水箱護罩與前保桿,透過更立體的3D雕塑線條,搭配霧黑與亮黑材質交錯,營造出更強烈的動感張力,下方梯形進氣口造型,強化車頭低重心視覺,並藉由車色與亮黑飾件的銜接,讓造型過渡更自然。全新專屬Flare Green車色亦為一大話題。這款綠色塗裝會隨光線變化呈現不同層次,在陽光下偏向明亮黃綠色調,在陰影中則轉為深綠色,成功凸顯408複雜而立體的鈑件折線與車身曲面,成為最能代表408設計精神的象徵性色彩。

Peugeot 208搶先看!Polygon「方形方向盤」掀科技新時代
法系車迷準備好了嗎?Peugeot日前釋出全新「Polygon」概念車的首張預告圖,這款車不僅預告了下一代208的設計方向,更代表品牌將全面進入新世代電動化與駕駛科技時代。

駁非洲豬瘟防疫破口 關務署:淘寶貨品百分之百X光查驗
台中市豬場感染非洲豬瘟,成為首度境內案例。中央為避免疫情擴大,持續呼籲入境台灣不要攜帶肉製品,外界擔憂中國電商淘寶、拼多多貨物將成為疫情破口,民進黨立委吳思瑤亦稱中華郵政自8月承接大量中國電商訂單,「可能成為非洲豬瘟防疫破口」。財政部關務署對此澄清,中國電商平台的貨品並非於郵局通關,且海關均百分之百實施X光查驗,強調是強力防堵豬肉製品闖關。

黃仁勳戴紅眼鏡上專訪!稱H1-B新費用是好的開始 批對中鷹派羞恥
針對美國川普政府提出對每張H-1B簽證徵收新台幣三百二十萬元(約十萬美元)的政策,輝達執行長黃仁勳於Podcast訪談中表示,這項措施雖提高門檻,但有助於防止簽證濫用,是討論合法移民改革的起點。他強調,這政策雖有副作用,卻有助於合法移民議題的持續對話,呼籲政府應以更宏觀戰略招募全球頂尖人才。同時他也批評「對中鷹派」人士,稱有些人認為戴上這標籤覺得光榮,像是榮譽勳章。但在他看來,那是羞恥標章。而值得一提的是黃仁勳在這次訪問中戴了一副紅色眼鏡,跟以往的造型很不一樣。

不打算讓自家旗艦房車退場!Lexus推出新年式LS
由於銷售狀況不佳而黯然退出英國市場的Lexus LS,雖然近期停產謠言滿天飛,不過Lexus並不打算讓這款問世8年的品牌旗艦房車就此退場。根據最新發布的官方消息,日本當地已經推出新年式LS,依舊提供搭載3.5升油電動力的LS 500h跟搭載3.5升渦輪動力的LS 500,並細分四種等級、後驅及四驅車型,售價從1,111萬日圓起跳 (約新台幣227萬元),跟舊年式相比大約調漲15萬到17萬日圓。

7人座純電休旅E-5008有望登台?重置價曝光 將切入這級距
今年7月Peugeot總代理寶嘉聯合同步發表大改款3008及5008,統一搭載1.2升P2油電動力,不過根據保發中心揭露的資訊,5008或許有機會追加搭載純電動力的「E-5008」。如果以目前重置價格約230萬元推算,E-5008估計將切入200萬級距,等於直接對標Hyundai Santa Fe、Kia Sorento等中大型休旅的高階車型,在電動車陣營中也能跟150萬元內的Luxgen n⁷,以及279.9萬元起跳的Kia EV9做出區隔,避開價格帶上的正面衝突。

5-6月發票中獎清冊一次看!爽開17張千萬獎 「這縣市」最多
財政部今天公布民國114年5、6月期統一發票中獎清冊,開出17張特別獎(新台幣1000萬元)及20張特獎(200萬元)。其中,有幸運民眾在新北永和統一超商花20元買麥香紅茶、麥香奶茶各1瓶,便抱回千萬獎金。