國泰航空CX257航班上週六（4日）從香港出發飛往英國倫敦途中，疑似飛越東歐國家羅馬尼亞領空時一度失去聯繫。北約隨即派出戰機攔截，所幸隨後與客機恢復通訊，危機得以解除。
有不願具名的業界人士指出，涉事的空中巴士A350-1000為國泰航空旗下最新型號的廣體客機之一，並配備多項備援通訊系統。因此，在這類先進機型與現代通訊技術環境下，發生失聯情況，甚至需出動戰機升空攔截，實屬相當罕見。不過，該人士表示，匈牙利當局及國泰航空的回應，均未說明航機「失聯」時間長短，故未能詳細分析事件始末。
該業界人士表示，目前民用航空常見的通訊設備，除了基本的VHF（甚高頻）、HF（高頻）等無線電語音通訊外，也包括衛星通訊（SatCom）等系統，可覆蓋過去無線電的盲區。此外，現行航空業也使用部分以文字方式溝通的系統，例如Digital Data Link，在語音通訊品質不佳時，能協助機組人員與地面保持更清楚、穩定的聯繫。
此外，每架民航客機均配有應答機（Transponder），可透過4位數代碼辨識每架飛機，同時也能顯示飛機狀況，若遇緊急情況，機師可調至特定代碼，以示該客機情況危急、甚至遭遇劫機等情況；當然，如無線電系統故障，也可調至特定代碼，讓空管人員掌握航機狀況。
國泰航班短暫失聯 北約戰機升空戒備
國泰航空7月4日由香港飛往倫敦希斯洛的CX257航班，曾與途經的航空交通管制部門發生短暫通訊中斷。相關當局按照國際公認處理程序，啟動攔截程序。航機的通訊隨後恢復正常，並按原定計劃前往目的地。該航班全程沿用經核准的航道運行，而期間航機或所有機上人員的安全均未受到任何影響。機組人員當時已立即通報相關事件，目前相關調查仍在進行中。
匈牙利國防部長Dr. Romulusz Ruszin-Szendi於上週六（4日）晚間在社群媒體發布一張匈牙利空軍獅鷲戰機照片，並附上一段文字說明。內容指出，當地時間當日下午1時42分，一架由香港飛往倫敦的中國籍A350型客機，在飛越羅馬尼亞領空時，未能與當地民航交通管制部門建立聯繫。
北約「快速反應警報（攔截）」（QRA(I)）待命戰機編隊接獲警報後，匈牙利待命戰機於下午1時51分起飛，並在匈牙利邊境空域，對該架中國籍客機發出目視警告；隨後，該客機恢復與空管部門的聯繫。任務順利完成後，待命戰機返回位於凱奇凱梅特（Kecskemét）的基地。防長同時「向這些守護者致以謝意！」
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