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AI蒸餾爭議升溫!中國批美國「AI霸權主義」 Moonshot恐面臨制裁調查
AI 技術競賽持續延燒,美中角力逐漸從晶片供應鏈延伸到大型語言模型(LLM)的智慧財產權。根據報導,,並表示,美國以中國企業涉嫌透過「模型蒸餾(Model Distillation)」複製美國 AI 技術為由,揚言祭出調查、制裁及貿易限制,相關指控缺乏事實與法律依據。中國商務部也強調,任何損害中國利益的措施,都將採取必要手段維護合法權益。

營收勝預期沒用!特斯拉Q2毛利率跌至16.8% 盤後股價重挫
電動車巨擘特斯拉(Tesla)公布2026會計年度第二季財報,呈現「營收勝預期、獲利大滑鐵盧」的兩極化局面。儘管受惠高油價推升需求,季營收年增26%達282.4億美元,但因平價車策略壓低車價、碳權收入減少,加上全力押注AI、Robotaxi與Optimus機器人導致研發與資本支出暴增,淨利年減5%,毛利率更跌至16.8%的低谷,自由現金流失守轉負,衝擊盤後股價重挫逾4%。

Kia EV2再推3車型!新增Black Line黑化版 最高續航453公里
Kia今年在2026布魯塞爾車展正式發表品牌最新入門純電休旅EV2,率先推出Standard Range標準續航版本後,如今再進一步擴大產品陣容,一口氣新增Long Range長續航版、GT Line運動版,以及首次加入的Black Line黑化旗艦車型,提供更多元的配備與風格選擇,滿足不同消費族群需求。

Tesla跨足「腳踏車」!首款竟是兒童平衡車 售價7千元起
隨著電動車市場逐漸成熟,Tesla近年除了持續拓展旗下電動車、能源與機器人產品布局之外,也積極推出各式品牌周邊商品,從服飾、酒類、充電配件到兒童玩具,不斷擴大品牌生活圈。然而,全球車迷多年來期待Tesla推出真正的電動自行車(E-Bike)始終未能實現。如今Tesla終於正式發表旗下首款雙輪產品,卻與外界想像大相逕庭,這款名為「Balance Bike for Kids」的新品並非電動自行車,也沒有馬達、更沒有踏板,而是一輛專為2至5歲幼童打造的平衡車,售價225美元(約新台幣7,269元),將於7月31日正式開放訂購,預計8月底開始出貨。雖然產品定位與車迷期待有所落差,但Tesla仍透過品牌一貫的極簡設計語彙、高質感用料以及鮮明品牌識別,成功吸引市場關注,甚至在部分市場一度迅速售罄,再次展現Tesla品牌商品的高人氣。多年來,市場上不斷流傳Tesla將推出自行車的消息,不少設計師更曾繪製各式概念圖,甚至「Tesla Model B」的傳聞也時有所聞,然而Tesla始終未曾推出真正的雙輪產品,直到如今才正式帶來品牌第一款自行車產品,不過這並不是外界期待已久的電動自行車,而是一款沒有任何電力輔助、沒有傳動系統,也沒有踏板的平衡車。Tesla表示,這款Balance Bike for Kids主要是提供孩童在正式騎乘腳踏車前學習平衡技巧,孩子只需雙腳踩地向前推進,即可逐步建立騎乘平衡感,同時也能隨時將雙腳放下停止移動,降低初學騎乘時的恐懼感與跌倒風險。Tesla指出,新車主要適合2至5歲兒童使用,最低建議腿長為35公分,建議騎乘體重最高30公斤,產品最大承載重量則為35公斤,可涵蓋大多數幼童的使用需求。

Gemini App意見大蒐集:Google揭露十大民怨與修復排程
Google 持續調整 Gemini App 的使用體驗。Google Gemini 負責人 Josh Woodward 日前,公開徵求 Gemini App 使用者的改善建議,短短 12 小時湧入逾 1400 則回覆。Woodward 隨後整理出使用者最在意的 10 項訴求,從 Workspace 整合穩定度到浮水印移除逐一回應進度,揭露這款 AI 助理下一階段的優化方向。

百年REO回歸車壇!3車型齊發最快後年底交車 車價68萬起
當全球汽車產業仍將焦點放在電動化、大型化與高科技座艙之際,美國卻有一家新創車廠選擇逆勢而行,試圖重新定義「卡車」的本質,來自美國德州的新創企業REO Industries正式宣布,將以復活超過百年歷史的REO Motor Car Company品牌之名,推出一系列被稱為「Ameri-Kei」的新世代小型皮卡與SUV,主打機械結構簡單、價格親民、維修容易以及手排駕馭樂趣,並計畫於美國德州生產,最低入手價格僅21,500美元(約新台幣68萬元),對於近年平均售價動輒超過5萬美元、尺寸愈來愈龐大的美國皮卡市場而言,REO的構想無疑是一股截然不同的新風向。REO這個名字對許多年輕車迷而言或許相當陌生,但在美國汽車發展史上卻具有舉足輕重的地位,品牌創辦人Ransom E. Olds早在19世紀末便創立了Olds Motor Vehicle Company,後來演變為知名品牌Oldsmobile,由於經營理念衝突,Olds在創立不到十年後便離開公司,並於1905年成立競爭對手REO Motor Car Company。REO最著名的產品莫過於1915年推出的Speed Wagon商用車,這款車型被許多歷史學者視為現代皮卡的始祖之一,其概念甚至早於今日熟知的美式Pickup Truck市場成形,Speed Wagon一路生產超過40年,直到1960年代末REO品牌結束營運為止。如今,REO商標權歷經數十年的轉手、併購與流轉後,最終被德州企業家暨房地產開發商Zach De Bernardi取得,並決定以全新的REO Industries之名重新進軍汽車產業。與目前多數新創車廠直接投入電動車市場不同,REO選擇走向完全相反的方向,De Bernardi表示,這些新車將被歸類為全新的「Ameri-Kei」級距,也就是融合日本輕型Kei Truck實用精神與美國道路需求所打造的新型態車種,日本Kei Truck向來以車身小巧、價格低廉、耐用實用而聞名,但由於尺寸限制與法規差異,難以完全符合美國消費者需求。因此REO決定將這項概念放大,打造更適合北美道路環境與法規要求的產品。首款車型Runabout T4X車長約4,572mm,幾乎與Mazda3 Sedan相當,卻擁有接近中型皮卡的車寬與車高表現,整體尺寸約為4.57米長、1.88米寬與1.88米高,雖然比真正的Kei Truck大上不少,但相較於目前美國主流皮卡仍顯得十分精巧。

住家囤物畫面曝!狂粉阿北衝現場攻擊汶汶 年邁父母在家幫打掃
一名52歲的許姓狂粉疑似不滿遭封鎖,昨(20)日竟趁中信兄弟啦啦隊成員「汶汶」棚拍時持刀上前砍人,釀成5人受傷。案件曝光後,許男的背景也遭起底,據了解許男雖年過半百,但是標準的「啃老族」,且因熱愛追星,家中還囤積大量的周邊雜物。案發當天,許男的父母甚至還在幫忙打掃家中雜物,沒想到許男卻是直衝棚拍現場行兇,對比之下格外諷刺。

中信兄弟啦啦隊汶汶「遭粉絲割頸」! 5人傷勢曝光
中華職棒中信兄弟啦啦隊「Passion Sisters」成員汶汶,今(20)日下午驚傳遭人持刀攻擊。汶汶在參與一場私人棚拍活動時,突遭一名52歲許姓男粉絲持刀劃傷頸部,傷勢嚴重,目前正於台北馬偕醫院開刀救治。現場另有2名見義勇為的攝影師受傷送往台大醫院,而許男也在拉扯中受傷送至中興醫院,另有1名人員受傷但未送醫。中信兄弟球團與經紀公司已發聲譴責暴力,並宣布即日起暫時禁止啦啦隊女孩私自參與私人活動。

輝達攜NAVER打造吉瓦級主權AI工廠 HyperCLOVA X模型同步升級
,雙方將以NAVER位於世宗市的GAK資料中心為起點,擴建新一代AI雲端基礎設施,初期規模達55V百萬瓦(MW),未來將進一步朝吉瓦(Gigawatt,GW)等級的AI工廠邁進,以因應全球企業與政府對生成式AI及AI代理人(AI Agent)服務快速成長的需求。

Model S、Model X正式停產!特斯拉新明星商品開始量產
陪伴Tesla走過電動車崛起年代的兩大旗艦車款 Model S 與 Model X,正式走入歷史。美國加州 Fremont工廠日前完成最後一輛車下線,象徵這兩款曾代表 Tesla 科技與性能巔峰的重要車系,正式結束生產,而騰出的產線未來將轉作Optimus AI人形機器人量產使用。

特斯拉Model 3推新色!「冰霜藍」下放性能版 最新售價曝
面對賓士純電版CLA等對手來襲,台灣特斯拉近來頻頻調整Model 3的產品設定,先前導入續航里程可達711公里的Long Range後驅車型,接著Performance四驅車型的續航里程也延長到619公里,最新一波的調整則是聚焦在車色,包含Long Range後驅車型比照Model Y新增「海軍藍」車色,Performance四驅車型向已經停產的Model S、Model X看齊,首度提供專屬「冰霜藍」車色,而且加價的費用比較便宜。

特斯拉最新數據!台灣車主逾8成「在家充」 每公里不到0.5元
電動車充電方式主要分成家用充電與公共用充電兩種,前者指的是在家加裝充電座進行充電,後者則是前往設有充電樁的充電站進行充電,雖然家用充電大多是AC交流電,功率較低、充電速度較慢,不如提供DC直流電快充服務的充電站,但由於建置成本較低,家用電費相對便宜,根據台灣特斯拉首度公開的統計數據,全台仍有一半以上的Tesla車主選擇以家用充電為主,公共用充電為輔。

特斯拉平價版Model 3!能源署送測資料曝 入手價有望大降17萬
近日能源署公布今年4月送測的新車耗能證明資料,包括前陣子剛發表的Kia小改款Sportage、預計第三季推出的Honda ZR-V都出現在送測名單中,比較耐人尋味的是台灣特斯拉悄悄送測了一款神秘Model 3,雖然確切身份還有待查證,但從動力輸出下修來看,不排除是過去名為Model 3 Standard、如今稱之為Model 3 RWD的平價版車型,如果未來確定導入的話,將有機會成為目前在台銷售最親民的Tesla車款。

Mazda CX-3確定復活!2027大改款登場 空間、動力全升級
曾經是Mazda旗下入門都會跨界主力的Mazda CX-3,雖然近年陸續退出美國與歐洲市場,但如今終於確定將迎來全新世代。Mazda近日在最新財報與產品規劃中正式證實,第二代CX-3將於2027年登場,並由泰國工廠負責量產,鎖定亞洲與澳洲等高需求市場。隨著全球SUV市場持續成長,Mazda也準備透過全新CX-3重新強化小型跨界級距戰力,並導入新世代油電技術與更成熟的車格設定。

特斯拉1款車「升級不漲價」!續航暴增51公里 加速有夠猛
以休旅為重心的電動車市場,近來戰火悄悄延燒到房車領域,包括台灣賓士推出大改款CLA,提供CLA 200、CLA 250+兩款純電車型,而且幾乎與燃油車型同價,昨日 (4/28) 發表的大改款Lexus ES同樣提供兩款ES 500e車型,目前在純電房車中銷售最亮眼的Tesla Model 3,則是導入續航里程上看711公里的Long Range後驅車型,另一款高性能設定的Performance車型,不久前也在官方宣告下確定續航里程同步升級。

Model S、X停產!特斯拉推「最終限量版」 全球僅350輛
隨著Model S、Model X將於今年第二季停產,包括台灣在內等市場已經停止新車預訂,不過為了正式告別這兩款見證品牌歷史的旗艦車型,Tesla宣布將以Plaid車型為基礎,推出「Signature Edition」最終限量版本,其中Model S Signature Edition預計生產250輛,Model X Signature Edition則預計生產100輛,合計全球限量350輛,而且由Tesla審核購買資格,也就是說只有收到邀請的車主才能訂購。