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Maybach
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王嘉爾成邁巴赫品牌大使!竟問「會送車嗎」 賓士1句話神回應
Mercedes-Benz旗下頂級豪華品牌Mercedes-Maybach(邁巴赫)迎來全新品牌代言人!原廠近日正式宣布,由國際歌手王嘉爾(Jackson Wang)擔任邁巴赫全球品牌大使,雙方將以「Team Maybach」為主題展開合作。消息公布後,除了王嘉爾跨足頂級豪華汽車品牌引發關注,他過去曾創作名為〈Maybach〉的歌曲,以及先前在賓士官方社群留言詢問「會送車嗎?」的趣味互動,也成為粉絲熱議焦點。

老婆露餡!他拿1600萬買頂級豪車邁巴赫 身分竟是大咖歌手
香港男星陳曉東出道30年,近日再因私生活引發關注,老婆王妤嫻在社群曬出陪同牽新車的影片,陳曉東入手的正是頂級豪華房車Mercedes-Maybach S-Class,港媒報導車價近400萬港幣、折合新台幣逾1600萬元,王妤嫻甜蜜寫下「恭喜陳曉東喜提愛車!一見鍾情邁巴赫」,豪氣排場再度讓外界聚焦他的驚人財力。

TNCAP成績出爐!MG ZS僅拿0星 最大關鍵在它
2026年第三季的TNCAP測試結果,交通部與VSCC選於9月30日公布成績。原訂第三季會揭曉的車款結果有MG ZS與Volvo XC40,但最終僅先公布MG ZS的部分。身為一輛小型SUV,ZS在兒童撞擊保護表現不俗,但安全輔助成績差強人意,因此,在更嚴苛的第二版測試中取得0星評價。

快充再進化!賓士純電C-Class添新成員 228萬起入手
今年4月Mercedes-Benz原廠發表基於電動車平台打造的Electric C-Class (即純電C-Class),首波推出C 400 4Matic車型,歐洲訂價67,711歐元起,換算成新台幣約245萬元,近日又宣布追加第二款車型C 300 4Matic,同步在歐洲開放預訂,售價為62,951 歐元起,換算成新台幣約228萬元,主要差異在於動力輸出下修、電池容量縮減,並將Airmatic氣壓懸吊、後軸轉向系統列為選用配備。

賓士最頂房車來了!Maybach S 580正式接單「座艙超豪華」
賓士千萬級旗艦房車正式登台!Mercedes-Maybach S 580這個月11日在台發表,售價1214萬元起跳,主打超豪華後座與頂級手工工藝,車身軸距比標準長軸S-Class再拉長18公分,搭配最高43.5度後座躺椅、Burmester 4D音響及雙色手工車漆,就是要瞄準頂級豪華房車市場。

開到一半儀表板恐黑屏!台灣賓士急召回C-Class、GLC 5車系 這些年份都中
賓士車主注意!台灣賓士(Mercedes-Benz)近期發布「安全性召回改正」公告,一次點名C-Class、E-Class、SL、CLE、GLC等5大熱門車系,因部分車輛資訊娛樂控制單元軟體出現瑕疵,可能無故觸發多次系統重置,導致儀表板顯示或駕駛資訊短暫中斷、黑屏,可能影響行車安全。

賓士召回「5大車系」!軟體異常有安全疑慮 回廠免費更新
台灣賓士發布最新召回預先通知,針對部分Mercedes-Benz C-Class、E-Class、SL、CLE以及GLC車系進行免費召回改正。此次問題主要出在資訊娛樂控制單元軟體,特定情況下可能觸發過多系統重置,導致駕駛資訊顯示短暫中斷,使駕駛者一時無法查看部分行車相關資訊,恐影響行車安全。

竹北吊車大王重金操刀64歲生日大禮 老婆吐槽:像禮儀車
有「竹北吊車大王」之稱的胡漢龑,近日在社群平台分享了送給自己的64歲生日禮物,只見一輛要價不斐的賓士10人座豪華座車。從外觀的繽紛彩繪到內裝的奢華配置,完全由胡漢龑親自設計,展現出他獨特的個人審美與雄厚財力。不過這個設計卻被胡漢龑太太吐槽,很像禮儀車。

黃仁勳同款座駕升級!邁巴赫GLS新世代將登場 奢華程度再進化
因為被目擊輝達執行長黃仁勳來台搭乘、掀起網友議論的Mercedes-Maybach GLS,確定即將跟隨標準版GLS、GLS 63 4Matic+的腳步邁入全新世代,賓士官方已經透過Instagram釋出預告短片,預計今年內有機會正式現身,雖然目前能夠確認的資訊很有限,不過外媒推測新世代Maybach GLS將比上一代更加奢華,具備足以跟Rolls-Royce Cullinan、Bentley Bentayga等超豪華休旅抗衡的本錢,對於層峰級買家來說更有吸引力。

挪威神峰哈蘭德獲封「網路寶貝甜心」 私下5億夢幻車庫曝光
2026美加墨世界盃,挪威神鋒Erling Haaland(哈蘭德)無疑是全球球迷熱議的焦點。雖然挪威止步8強,無緣挑戰冠軍,但首次參加的哈蘭德不僅以驚人的進球效率寫下多項世界盃紀錄,場外更因為反差萌的個性與各種迷因席捲社群,被外媒形容是「網路上的寶貝甜心(the internet’s babygirl)」。而對車迷而言,哈蘭德另一個令人稱羨的地方,就是他那座總價值超過新台幣5億元的夢幻車庫。

賓士S-Class改款曝光!2700項零件翻新 AI座艙超吸睛
作為Mercedes-Benz品牌旗下最具代表性的旗艦豪華房車,S-Class向來肩負展示品牌最新技術與豪華理念的使命,無論是ABS、ESP、氣囊系統、LED照明技術甚至近年來的智慧駕駛輔助系統,許多如今已成為業界標準的科技,幾乎都率先出現在S-Class身上。如今,適逢Mercedes-Benz自1886年取得汽車專利滿140週年,全新S-Class也迎來車系歷史上最大規模的小改款升級。官方表示,新車超過50%的車體零件、總計約2,700項零件皆經過重新開發或重新設計,不僅重新定義豪華大型房車的標準,也宣告Mercedes-Benz正式邁入以軟體、人工智慧與數位生態系為核心的新世代豪華時代。目前日本市場已率先開放S450d 4MATIC預接單,售價為1,598萬日圓(約新台幣313萬元);搭載V8動力的S580 4MATIClong則預計於9月正式發表並展開交車,售價為2,365萬日圓(約新台幣463萬元)。此外,日本市場也同步確認將導入Mercedes-Maybach S680,售價達3,934萬日圓(約新台幣770萬元)。新型S-Class最令人印象深刻的變化來自外觀設計,車頭導入較過去放大20%的大型水箱護罩,鍍鉻橫柵也由原本的3道增加為4道,搭配星芒圖騰飾板,營造出更加威嚴且更具旗艦氣勢的視覺效果,更重要的這也是S-Class車系歷史上首次採用發光式水箱護罩設計,配合融入三芒星元素的DIGITAL Light智慧頭燈,夜間辨識度大幅提升,也讓新車一眼就能展現旗艦車款應有的存在感。車側部分則新增全新品牌投影迎賓燈,可於上下車時投射出「Mercedes-Benz」字樣,不僅提供照明功能,更進一步提升儀式感與尊榮氛圍,車尾則換上全新設計LED尾燈組,內部導入單側三顆星芒造型光源,並以鍍鉻框架加以點綴。行李廂蓋上的雙層鍍鉻飾條,也進一步強化車尾的豪華質感與品牌辨識度。

Audi R8復活有望?執行長神回應1句話引爆車迷期待
自從Audi於2024年正式結束第二代R8生產後,這款品牌旗艦超跑是否還有後繼車型,一直是車迷與市場關注的焦點,雖然原廠始終未曾正式宣布第三代R8計畫,但近期Audi執行長Gernot Döllner在媒體活動中的一番談話,再度讓R8復活的傳聞迅速升溫。在奧地利舉行的新世代RS 5發表活動期間,Döllner接受媒體訪問時被問及R8未來發展方向,面對這個敏感問題,他並未直接否認,反而露出笑容並表示「Good idea(好主意)」,這句看似簡單的回應,立即被外界視為Audi正在評估甚至可能已經推進新世代R8計畫的重要訊號。根據外媒報導,當時在場記者形容,Döllner的笑容並非尷尬地迴避問題,而更像是知道某些內情卻暫時無法公開透露的反應,這種曖昧卻充滿暗示意味的態度,也讓外界更加相信Audi並未放棄超跑市場。值得注意的是,Döllner在談話過程中不僅提及R8,更毫不掩飾自己對V8引擎的喜愛,他坦言自己是「V8引擎的大粉絲」,並特別稱讚Lamborghini最新入門超跑Temerario所搭載的4.0升雙渦輪增壓V8引擎。他表示:「Temerario擁有一具非常出色的V8引擎,轉速可達10,000rpm,真的是非常傑出的動力系統。」這番發言之所以引起關注,在於Temerario正是目前被認為最有可能成為第三代Audi R8技術基礎的車款。Döllner甚至進一步表示,從車輛工程與空間配置角度來看,V8引擎並不存在明顯限制,而Volkswagen Group內部平台與技術共享能力,也能讓旗下品牌發揮更大綜效。事實上,Audi近年正積極尋找燃油車與純電動車之間的過渡方案,而插電式油電混合系統被視為未來高性能車的重要發展方向。因此,一輛具備高性能、插電式油電技術與品牌象徵意義的旗艦超跑,對於Audi而言不僅能展現技術實力,也有助於提升整體品牌形象。回顧Audi R8發展歷史,其實與Lamborghini一直有著密不可分的關係,2006年問世的第一代R8,便與Lamborghini Gallardo共享底盤與機械架構,而2015年登場的第二代R8,則進一步與Lamborghini Huracán成為姊妹車,兩代R8皆採用中置引擎配置,並共享大量集團技術資源,但Audi始終透過獨特設計與調校,打造出與Lamborghini截然不同的產品個性。因此,當Lamborghini於2024年發表接替Huracán的新世代超跑Lamborghini Temerario後,市場便立刻開始猜測Audi是否會再度複製過往成功模式,推出以Temerario為基礎的新世代R8。

黃仁勳搭私人專機到台灣!家人隨行 機場發養樂多
輝達執行長黃仁勳今(23)日傍晚將搭乘私人專機來台,據掌握,今下午4時多抵達台北,一到現場就發送養樂多給現場人員,而這次家人也有隨行來台,他一下飛機就發送養樂多給在場媒體。此行他也將廣邀台積電、鴻海等台廠供應鏈重量級人物,舉行兆元宴,並在北流發表主題演講以及參與COMPUTEX相關活動。

20年後再合作!邁巴赫聯手《穿著Prada的惡魔2》打造銀幕豪車秀
隨著經典時尚電影續作《The Devil Wears Prada 2》(穿著Prada的惡魔2)正式上映,Mercedes-Benz旗下頂級子品牌Mercedes-Maybach同步啟動一場規模宏大的全球行銷戰役「The Art of Arrival」,不僅讓全新Mercedes-Maybach S-Class成為電影中的關鍵「主角車」,更象徵品牌與影史經典之間跨越20年的深度連結。回顧2006年首部《The Devil Wears Prada》,當時Mercedes-Benz S-Class即在片中扮演重要角色,塑造出時尚產業中權力與地位的象徵,20年後續集再度將故事帶回紐約時尚核心,並由Meryl Streep飾演的傳奇角色Miranda Priestly領銜主演,而她的座駕也從S-Class升級為更高層級的Maybach S-Class,象徵地位與氣場的全面進化。這次合作由20th Century Studios與Mercedes-Benz共同推動,不僅是產品置入,更是一場整合行銷的典範案例,讓汽車工藝與時尚文化在銀幕內外產生深度共鳴。此次全球戰役以「The Art of Arrival」為核心概念,強調真正的力量並非來自張揚,而是體現在細節、氣場與存在感之中,品牌透過專屬短片與多元媒體素材,詮釋Maybach對豪華的定義:當車門以沉穩聲響關閉,乘客進入後座私密空間的瞬間,即是一種超越移動本身的儀式。這樣的哲學也與電影世界高度契合,在Miranda Priestly這類角色身上,權威從不需要被宣告,而是自然流露,Maybach透過手工縫製內裝、靜謐座艙與強大卻平順的動力輸出,建構出一種「無聲支配」的豪華語彙。

退役軍車化身收藏藝品!EMC打造全球唯一Camo Wolf
專注於Mercedes-Benz G-Class車系中的經典G-Wagen рестomod改裝的大廠Expedition Motor Company(簡稱EMC),近日推出一款極具話題性的作品,以1991年Mercedes-Benz W461 250GD「Wolf」為基礎打造的620GE,這輛作品不僅是全球唯一的one-of-one訂製車型,更以高度還原軍用迷彩塗裝與現代化動力系統的結合,重新定義經典越野車的價值定位。G-Class最初源自軍用與實用導向車輛,尤其是W460與W461世代,原本即為德國聯邦國防軍Bundeswehr所打造的輕型戰術載具,「Wolf」之名,正是當年軍方命名計畫的產物,其設計強調耐用與可靠性,包括可折式前擋風玻璃、簡化內裝、以及僅約84至90ps馬力的OM602柴油引擎,核心理念完全圍繞「在極端環境中能否啟動與運作」。此次EMC的620GE專案耗時超過2,500小時打造,採用完整車架翻新(frame-off restoration)方式進行,雖然外觀與車體結構忠於原始軍規設定,但機械層面已徹底現代化。最關鍵的升級在於動力系統,EMC移除了原本的OM602柴油引擎,改為搭載6.2升LS3 V8自然進氣引擎,輸出高達435ps馬力,並搭配6L80六速自排變速箱,這項升級讓原本動力遲緩的軍用載具,轉變為具備公路巡航能力的高性能越野車。此外,底盤亦升級至Fox Reservoir懸吊系統,並保留四輪驅動、雙速分動箱與差速鎖配置,使其仍具備優異地形適應能力,對於偏好柴油動力的玩家,EMC也提供228ps與278ps的渦輪柴油選項,甚至可選擇手排變速箱,保留更多原始駕駛風格。

賓士新款GLS亮相!導入MBUX超大螢幕 售價直衝六位數美元
Mercedes-Benz持續以頂級造車工藝聞名於世,而全新世代GLS的推出,則再次強化品牌在大型豪華SUV市場的領導地位,自1997年M-Class開創高級SUV級距以來,GLS作為其精神延續,如今更進一步被定位為「SUV界的S-Class」,象徵極致豪華、數位智慧與舒適性的全面融合。全新GLS在設計與體驗上強調一種「Welcome Home」的理念,當車門關上的瞬間,車內即形成一個靜謐、安全且充滿包覆感的空間,讓乘客彷彿置身私人移動休息室,車身尺碼達5,207mm長、1,956mm寬,搭配3,135mm長軸距,不僅展現霸氣外觀,也為三排七人座布局帶來寬敞乘坐體驗。在外觀上,全新GLS延續Mercedes-Benz最新設計語言,並導入更多象徵品牌精神的細節,最具代表性的,莫過於重新回歸的直立式三芒星引擎蓋徽飾,部分市場甚至提供發光功能,進一步強化夜間辨識度與尊榮感,車頭換上更大尺寸水箱護罩,搭配鍍鉻邊框與發光輪廓,並導入三芒星圖樣設計。頭燈與尾燈皆採用星形光源元素,提升辨識度的同時,也與Mercedes-Benz S-Class形成呼應,全新DIGITAL LIGHT數位頭燈採用微型LED技術,照明範圍提升約40%,能耗卻降低達50%。此外,車色新增Dark Petrol與MANUFAKTUR Patagonia Red Metallic,並提供21至22吋新款鋁圈設計,全車系標配全景天窗,其面積超過1平方公尺,為車內帶來更開闊的採光體驗。