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CX-90
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日本年度風雲車10強出爐!RAV4、CX-5入列 2款新車將登台
每逢歲末年終,正是全球各大車壇年度風雲車獎項陸續揭曉入圍與得獎名單的重頭戲。如今象徵日本車壇最高榮譽的日本年度風雲車(Car of the Year Japan,JCOTY),正式公布了2026–2027年度的最終10款決選名單!

Mazda車迷必收!Seiko聯名三眼計時腕錶亮相 入手免1.5萬元
喜歡Mazda的車迷,現在也能透過腕錶展現對品牌的熱愛。Mazda在日本線上商店上架新品,與日本製錶品牌Seiko第三度合作,推出全新Mazda計時腕錶,將品牌強調的「減法美學」融入腕錶設計,透過簡約俐落的錶盤、紅色細節點綴與三眼計時配置,打造兼具質感與運動氣息的日常配件。

Mazda CX-60新年式台灣送測! 歐規升級自動停車功能
由於Mazda3、CX-30、CX-90都已經陸續完成年式更新,CX-5甫於8月發表大改款新車,外界也開始關注CX-60何時跟上腳步,事實上在近期更新的噪音審驗資料中,可以發現台灣馬自達疑似送測27年式CX-60。雖然目前消息有限,有關於新年式更動內容還有待確認,不過歐洲銷售的CX-60也正式邁入27年式,部分市場開始接受預訂,進化重點在於強化日常駕駛的舒適性與便利性,包括首度加入APC主動停車控制系統,有助於降低停車上的技術門檻。

Infiniti QX65、新年式CX-60將登台!噪音送驗過關
近日環境部更新噪音審驗資料,包括先前完成油耗認證的Infiniti QX65、27年式設定的Mazda CX-60都已登錄在資料庫之中,且都是在9月取得核准證明,不過按照裕隆日產的規劃,QX65因符合美製車身份,礙於目前美製車進口相關配套措施與生效日期仍未底定,後續安排可能要等到明年才會比較明朗。Mazda CX-60同樣不確定何時發布新年式更新,但從CX-90、CX-30、Mazda3都已經相繼推出27年式車型來推算,估計下一波應該會輪到CX-60。

Mazda CX-30價格更香!新年式配備升級 這款黑化登場
台灣馬自達宣布推出2027年式Mazda CX-30,全車系售價自88.8萬元起。針對主動安全、智慧科技與座艙舒適性全面升級,並新增「天際灰」車色。其中,全車系導入六項源自新世代旗艦車型的進階i-ACTIVSENSE主動安全科技,進一步擴大安全輔助涵蓋的行車情境。同時新增20S Air Edition車型,以專屬黑化外觀、灰白雙色座艙與完整科技配備,為CX-30帶來更鮮明的跨界風格。

民俗月後車市回溫!美系SUV百萬入手 日系直降14萬搶客
民俗月即將結束,9月車市力拚回溫,各家業者紛紛推出新車優惠搶攻市場。美系品牌主打百萬元可入手的中型SUV,搭配市值超過10萬元的配備;日系品牌則針對旗下休旅車推出限時優惠,2027年新款式直接降價14萬元。汽車達人曾彥豪分析,消費者期待的美製車0關稅最快要等到明年上半年,但部分代理商已推出優惠方案,現在購車不一定比較虧。

Mazda踢鐵板!4款SUV銷量未達標 社長預告「前所未有改革」
Mazda近年積極推動品牌高級化策略,以縱置後驅為基礎的Large Platform大型車平台為核心,陸續推出CX-60、CX-70、CX-80與CX-90四款SUV,除了導入全新直列六缸引擎、輕油電系統與PHEV插電式油電動力,更希望藉此拉高品牌定位,與傳統豪華品牌進一步競爭。

砍最高14萬!Mazda CX-90新年式登台 171.9萬起全面升級10氣囊
台灣Mazda 宣布正式推出 2027 年式 CX-90,全車系售價 171.9 萬元起,維持大型 7 人座旗艦休旅定位。新年式維持 3 款車型編成,售價相較過去分別享有 8 萬、14 萬及 10 萬元的降幅,並透過安全配備、座艙科技與乘坐舒適性等重點配備進行大幅升級。

Palisade來台倒數!官方預告找來「國際巨星」 全場瘋猜是他
Hyundai總代理南陽實業日前已經預告,品牌旗下旗艦大型SUV Palisade即將來台,將會選在8月20日發表。根據先前消息,屆時引進台灣的應該會是頂規的Calligraphy版本,在相對霸氣的外型下給予更多豐富的配備。不過,南陽實業安排的驚喜似乎不只如此,12日晚間無預警在各大社群平台釋出預告,暗示全新Palisade將會與「頂級國際巨星」一同現身,不到一天時間已經掀起討論。

Mazda CX-5大改款登場!限時升級5年保固 售價94.9萬起
車輛不僅是連結兩地的移動工具,更是陪伴駕駛與珍視之人拓展生活疆界的重要夥伴。Mazda 致力將細膩的匠心造詣與 Smile Every Mile 的駕馭愉悅融入日常,讓每段旅程都化為值得珍藏的美好記憶;並以涵蓋不同車身尺碼與駕馭取向的跨級距產品陣容,回應不同生活型態與用車需求,陪伴每位車主找到契合自身步調的理想座駕。

Mazda安全大升級!CX-5雙五星認證 「行人保護93分」創新高
隨著第三代Mazda CX-5正式亮相後,這款品牌最重要的全球戰略SUV不僅在設計、科技與動力系統全面進化,安全表現更再次證明Mazda長年堅持的人本造車理念,最新公布的Euro NCAP測試結果顯示,全新第三代Mazda CX-5成功獲得最高五星安全評價,在成人乘員保護、兒童乘員保護、弱勢用路人保護以及主動安全輔助四大項目皆繳出亮眼成績,其中弱勢用路人保護更獲得高達93%的優異表現。同時,新車也於澳洲ANCAP安全評鑑取得五星最高評價,不僅延續Mazda近年在全球各大安全測試中的優異紀錄,更成為ANCAP自2025年新測試標準上路以來,弱勢用路人保護評分最高的車款之一。除了安全測試成績令人矚目之外,全新CX-5目前也已在多個市場公開亮相並展開預接單,展示車搭載Mazda最新e-Skyactiv G2.5升自然進氣四缸引擎搭配24V輕油電系統,而品牌更預告,2027年還將導入全新的Skyactiv-Z動力與自家新世代Hybrid技術,持續提升燃油效率與駕駛體驗。根據Euro NCAP公布的測試結果,全新第三代Mazda CX-5在四大安全項目皆獲得優異成績,包括成人乘員保護90%、兒童乘員保護89%、弱勢用路人保護93%,以及安全輔助系統83%,最終順利取得五星最高安全評價,此次受測車型為搭載2.5升MHEV輕油電系統的左駕版本,車重為1,675kg,而評級則適用於全車系包含前輪驅動與四輪驅動車型。值得注意的是,另一項權威安全評鑑ANCAP也同步公布測試結果,全新CX-5同樣獲得五星最高評價,其中成人保護90%、兒童保護91%、弱勢用路人保護93%、安全輔助87%,與Euro NCAP評分相當接近,也再次驗證車輛在不同測試制度下皆具有高度安全實力。其中,93%的弱勢用路人保護成績更創下ANCAP自2025年新測試制度實施以來最高評分紀錄,成為目前表現最優異的SUV之一。

想買車快看!台灣馬自達7月優惠開跑 CX-60享首年乙式
隨著暑期出遊與長途移動需求持續升溫,消費者在規劃盛夏旅程時,也更期待一輛能自在承載多元生活節奏,並以細膩操控回應駕駛意圖、展現駕馭品味的座駕。為讓更多車迷領略 MAZDA 以後驅造車工藝淬鍊而成的進階操駕感受,台灣馬自達 7 月針對後驅旗艦休旅 MAZDA CX-60 推出限時購車禮遇,首度提供入主即享「首年乙式車體險」,並同步升級最高 120 萬元 0 利率方案,從新車交付初期的安心防護,到資金運用的彈性安排,為重視駕馭質感的準車主,帶來實質的擁車支持。同屬縱置後驅平台的正七人座 LSUV MAZDA CX-90,亦於 7 月同步祭出入主享 7 年原廠保固與最高 150 萬元 70 期 0 利率方案,以長遠用車守護與靈活財務規劃,回應顧客對開闊座艙格局、富有餘裕的動力輸出與大器從容行路質感的期待。本月台灣馬自達亦同步為旗下各級距車款推出購車方案,陪伴顧客迎來契合自身需求的 MAZDA 座駕,為盛夏日常增添更多值得期待的愉悅感受。

不只頂規才有!馬自達CX-5傳全面導入油電 高層:比對手強
Mazda新一代CX-5不只準備迎來全新油電動力,原廠如今更進一步透露,這套自行研發的Hybrid系統未來不會只鎖定高階車型,而是有望擴大到CX-5全車系,代表入門買家之後也有機會用相對更親民的門檻,體驗Mazda新世代油電科技。根據Mazda澳洲區域總經理Vinesh Bhindi說法,品牌自主開發的全新混合動力系統,未來在CX-5上將不會像過去2.5渦輪車型那樣只放在高規版本,而是會與現行2.5升輕油電動力並行販售,提供更完整的車型選擇。

Nissan Murano重返日本!「左駕+超寬車體」網憂車位塞不下
Nissan正式宣布,旗下中大型跨界SUV「Murano」將於2027年初重新導入日本市場,這也是該車系自2015年退出日本後,睽違12年的正式回歸,此次導入不僅象徵Murano重新回到Nissan日本產品陣容,更因為將採用「美國生產、美規原裝」方式販售,甚至維持左駕設定,而在日本車壇掀起高度關注。對於許多老車迷而言,Murano並不是一款陌生的SUV,這款誕生於2002年的跨界車,當年以極具未來感的流線造型,顛覆傳統SUV粗獷印象,也被視為Nissan在北美市場最具代表性的設計作品之一,如今第四代車型即將重返日本,不僅帶來更豪華、更科技化的產品定位,同時也以接近2米的超寬車體,向日本市場投下一枚震撼彈。Murano車名源自義大利威尼斯以玻璃工藝聞名的「Murano島」,而這款車自初代問世開始,就被賦予濃厚藝術氣息與設計導向定位,初代車型於2002年率先在北美市場推出,並在2004年正式導入日本,當時主流SUV大多仍偏向硬派越野風格,但Murano卻以圓潤、流線且極具未來感的外型設計迅速引爆話題,搭配3.5升V6引擎、寬敞車室與帶有跑格氛圍的三環儀表設計,成功吸引大量原本不屬於SUV客群的消費者。2008年推出的第二代Murano,延續「現代藝術」設計概念,在保留初代神韻之餘,整體線條更加柔和成熟,車內質感也同步提升,第二代還曾推出系列唯一的雙門敞篷「Cabriolet」版本,成為當年市場極具話題性的特殊SUV產品,至於2014年登場的第三代Murano,則導入當時Nissan代表性的V-Motion家族化水箱護罩,並強調如休息室般的豪華座艙氛圍,不過該世代並未正式導入日本,而是以少量平行輸入方式在當地市場維持人氣。此次即將在日本販售的Murano,為2024年底於北美發表的第四代車型,也是現行最新世代產品,外觀部分導入Nissan最新「Digital V-Motion」設計語彙,車頭採用極細化LED頭燈與橫向延伸燈組設計,搭配更具雕塑感的車身鈑件,營造出強烈科技感與豪華氛圍。車側則維持Murano招牌的斜背式SUV輪廓,從A柱一路延伸至車尾的流線造型,依然是車系最具辨識度特色之一,整體視覺風格比起傳統SUV,更接近大型豪華跨界跑旅,車身尺碼更是現行Murano一大焦點。新車全長約4,900mm、全寬約1,981mm、全高約1,725mm,軸距約2,820mm,已接近大型SUV級距。若與日本市場常見SUV相比,Murano比Toyota Harrier寬約130mm以上,也比Mazda CX-60更寬約90mm,即使與Lexus RX相比,全寬也多出約60mm,這樣的尺碼帶來極具氣勢的車格感,但也直接引發日本消費者對停車便利性的擔憂。

Mazda註冊多款新商標!擬擴張休旅版圖 入門車系有望更親民
近日有外媒掌握到消息,Mazda在美國申請註冊「CX-40」車名,似乎是有意擴張休旅陣容。從命名邏輯來看,CX-40有可能定位在CX-30與CX-5 (或CX-50) 之間,隨著新世代CX-5尺碼放大,車長已經接近4米7,美規CX-50已經來到4,720mm,與CX-30之間已然出現產品空缺,如果能補上CX-40,不僅有助於填補產品空缺,也能進一步細分級距、擴大市場覆蓋範圍。

全新DS N°7亮相!純電續航上看740km 豪華SUV再進化
隸屬Stellantis集團、來自法國的豪華品牌DS Automobiles,正式發表全新世代中型豪華SUV「DS N°7」,接替自2018年問世以來的品牌銷售主力DS 7,這款新車不僅是品牌自2014年創立以來首次進行核心車型全面世代更替,也象徵DS邁入更加成熟的產品階段。DS N°7延續原有定位,鎖定高端緊湊型SUV市場,但在設計、科技與動力配置上全面進化,品牌執行長Xavier Peugeot指出,繼旗艦純電車DS N°8與多能源房車DS N°4之後,N°7的推出進一步鞏固品牌電動化與高端化布局,並成為策略發展的重要里程碑。全新DS N°7在尺碼上略為放大,車長增加至4.66公尺,較前代成長約7公分,其中軸距增加5公分來到2.79公尺,使車室空間明顯提升;車寬與車高則維持在1.90公尺與1.63公尺。這樣的設定讓其在維持都會靈活性的同時,也提供接近更高級距車款的乘坐表現。行李廂容積依動力配置不同介於500至560公升之間,並採用40/20/40分離式後座椅設計,兼顧日常使用與載物彈性,車側窗面積增加30%,全景天窗面積亦提升40%,進一步強化車內採光與開闊感。外觀設計延續品牌一貫的法式優雅風格,並從DS AERO SPORT LOUNGE概念車汲取靈感,車頂線條略為弧形並延伸至尾部擾流設計,不僅兼顧美感,也達成0.26Cd低風阻係數,有助於提升續航與高速穩定性。