隸屬Stellantis集團、來自法國的豪華品牌DS Automobiles，正式發表全新世代中型豪華SUV「DS N°7」，接替自2018年問世以來的品牌銷售主力DS 7，這款新車不僅是品牌自2014年創立以來首次進行核心車型全面世代更替，也象徵DS邁入更加成熟的產品階段。
DS N°7延續原有定位，鎖定高端緊湊型SUV市場，但在設計、科技與動力配置上全面進化，品牌執行長Xavier Peugeot指出，繼旗艦純電車DS N°8與多能源房車DS N°4之後，N°7的推出進一步鞏固品牌電動化與高端化布局，並成為策略發展的重要里程碑。
全新DS N°7在尺碼上略為放大，車長增加至4.66公尺，較前代成長約7公分，其中軸距增加5公分來到2.79公尺，使車室空間明顯提升；車寬與車高則維持在1.90公尺與1.63公尺。這樣的設定讓其在維持都會靈活性的同時，也提供接近更高級距車款的乘坐表現。
行李廂容積依動力配置不同介於500至560公升之間，並採用40/20/40分離式後座椅設計，兼顧日常使用與載物彈性，車側窗面積增加30%，全景天窗面積亦提升40%，進一步強化車內採光與開闊感。
前方導入與DS N°8相同的新世代燈光語彙，包括V字型日行燈與可發光水箱護罩，尾部則採垂直式燈組設計，提升辨識度，輪圈尺寸最高可達21吋，進一步強化視覺張力。動力系統是DS N°7的核心亮點之一，採用STLA Medium平台打造，提供三種純電版本與一款自充式油電混合動力。
純電車型方面，入門前驅版本搭載73.7kWh電池，最大輸出約230ps馬力，WLTP續航可達543km；長續航前驅版本採用97.2kWh電池，輸出提升至245ps馬力，續航里程達到同級罕見的740km；頂規雙馬達四驅版本則具備350ps馬力（Boost模式可達375ps），0至100km/h加速僅需5.4秒，續航仍有679km表現。
DS N°7支援最高160kW直流快充，電量從20%充至80%僅需約27分鐘（小電池版本約31分鐘），並可在10分鐘內補充約190公里續航。系統可透過導航自動啟動電池預熱功能，提升充電效率。此外，新車支援Plug & Charge、自動充電辨識，以及V2L外部供電功能，可直接為電腦、電動滑板車等設備供電，再生煞車提供三段可調，並具備One Pedal單踏板模式，進一步提升能源回收效率。
科技配備方面，DS N°7導入最新DS IRIS SYSTEM 2.0資訊娛樂系統，整合16吋觸控螢幕與10吋數位儀表，並支援語音操作與ChatGPT，可實現更自然的人機互動，駕駛輔助系統包含DS DRIVE ASSIST 2.0，提供Level 2半自動駕駛能力，支援車道維持、自動變換車道與預測式主動巡航控制，夜間行車則有DS NIGHT VISION紅外線系統，可偵測最遠300公尺的行人與動物。
此外，DS PIXELVISION智慧頭燈可依路況自動調整光型，最遠照射距離達520公尺，提升夜間行車安全。DS N°7以「First Class SUV」為核心理念，強調極致舒適，搭載DS Active Scan Suspension主動懸吊系統，可透過前擋風玻璃攝影機預判路面狀況並即時調整阻尼，座椅採高密度泡棉設計，並提供加熱、通風與按摩功能，甚至導入頸部暖風系統。車內隔音則透過多層隔音玻璃與吸音材質大幅強化，搭配FOCAL Electra 3D音響系統，營造高品質聽覺體驗。
DS N°7強調其歐洲製造背景，約90%零組件來自歐洲。電池由法國ACC超級工廠生產，電動馬達則於法國東部製造，最終在義大利Melfi工廠組裝完成。同時，車內大量採用環保材質，包括含68%回收成分的Alcantara與可生物分解鞣製的Nappa皮革，進一步降低整體碳足跡。DS N°7已於2026年3月17日在法國開放接單，首波推出E-TENSE 230hp版本，起售價為64,200歐元（約新台幣237萬元）。
德國市場預計2026年5月開放訂購，並於秋季正式上市。品牌表示，未來將逐步擴展完整車系，並針對企業客戶提供具稅務優勢的Business Line版本，在目前歐洲企業用車市場中，純電動力已占高達50%，DS N°7的產品策略顯然精準對應市場轉型趨勢。
整體而言，DS N°7不僅是單純的世代更替，更是一款全面導入電動化、數位化與高端舒適體驗的關鍵車型。在競爭激烈的豪華緊湊型SUV市場中，這款法系新作將以長續航、設計美學與科技整合，尋求差異化突破。
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