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911賽車
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住進去就不想出門!全台10大度假飯店出爐 親子、海景全都有
拉開窗簾就是山海,換上拖鞋走去泡湯,孩子已經在泳池玩到不肯上岸;晚餐吃完不用趕行程,只要慢慢走回房間,連手機都懶得拿起來。

睽違逾10年!保時捷傳打造全新旗艦超跑 竟搭「水平對臥8缸」
面對全球電動車市場成長速度不如預期、中國市場銷售放緩,以及關稅與成本壓力接踵而來,Porsche近年不得不重新調整原本積極的電動化布局,並再次把更多資源投注於燃油動力與高獲利產品。如今最新消息指出,這波策略轉向可能不只是讓Boxster、Cayman等車系重新迎回燃油引擎而已,Porsche甚至準備推出睽違超過10年的全新旗艦超跑。

保時捷963披復古戰袍!雙經典塗裝 致敬75年賽車傳奇
2026年對Porsche而言是極具歷史意義的一年,這家來自德國斯圖加特的跑車品牌正式迎來品牌投入賽車運動75週年,而長年合作夥伴Team Penske也同步迎接成立60週年。

保時捷新專利超狂!起步前先噴「輪胎噴膠」 增強抓地性能
在高性能跑車領域中,如何將引擎或電動馬達所輸出的龐大動力有效傳遞到路面,一直都是各家車廠持續研究的重要課題,隨著馬力不斷攀升,即便搭載高性能輪胎、四輪驅動系統、電子限滑差速器以及先進循跡控制技術,車輛仍可能因輪胎抓地力不足而出現打滑、空轉甚至影響加速成績的情況,因此,各家品牌除了持續精進底盤、懸吊與輪胎技術之外,也積極尋找更多能提升輪胎抓地力的新方法。

車迷必收!PorscheXSMEG夢幻聯名「917傳奇」推限量家電
保時捷不只能開上路,現在還能搬進廚房!義大利家電品牌「SMEG」首度攜手Porsche推出聯名系列,把經典車色、賽車條紋以及917冠軍賽車元素,融入復古家電。其中最受矚目的917 Salzburg薩爾斯堡系列全球各限量1979台,台灣冰箱更只有4台配額。消息一出,屆時肯定會引起車迷和收藏家搶購!

挪威神峰哈蘭德獲封「網路寶貝甜心」 私下5億夢幻車庫曝光
2026美加墨世界盃,挪威神鋒Erling Haaland(哈蘭德)無疑是全球球迷熱議的焦點。雖然挪威止步8強,無緣挑戰冠軍,但首次參加的哈蘭德不僅以驚人的進球效率寫下多項世界盃紀錄,場外更因為反差萌的個性與各種迷因席捲社群,被外媒形容是「網路上的寶貝甜心(the internet’s babygirl)」。而對車迷而言,哈蘭德另一個令人稱羨的地方,就是他那座總價值超過新台幣5億元的夢幻車庫。

全球限量10輛、破億天價! Apollo推賽道超跑 零百加速只要2.7秒
德國獨立超跑品牌Apollo Automobil正式揭露全新賽道專屬超跑Apollo EVO完整量產規格,這款被官方形容為「最純粹、最激進、最具情感連結」的作品,不僅延續品牌一貫的反叛德國工程精神,更將自然進氣V12、主動空氣力學與極致輕量化推向近乎瘋狂的境界,Apollo EVO全球僅限量10輛,每一輛皆為全訂製打造,堪稱當代最誇張的Track-only Hypercar之一。Apollo Automobil的歷史可追溯至2004年,由前Audi Sport負責人Roland Gumpert創立Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH,當年推出的Gumpert Apollo以224mph極速、7分11秒57的紐柏林單圈成績震驚車壇,在「量產車」尚未普遍挑戰賽道紀錄的年代便寫下傳奇,該車最終僅生產44輛,但也為品牌奠定不妥協的工程哲學。然而,如同多數小眾超跑品牌,Gumpert Sportwagenmanufaktur於2013年宣告破產,Roland Gumpert隨後離開並另起爐灶,品牌在新投資者接手後更名為Apollo Automobil,並於2017年推出搭載6.3升V12的Apollo Intensa Emozione,以極端造型與類比駕駛體驗重新站上世界舞台,而如今登場的EVO,正是該理念的全面進化版本。

F1科技灌注!紅牛聯手Singer打造最強911 剛性暴增175%
在汽車世界中,Formula 1尖端工程與經典老車向來被視為兩條平行線,前者代表的是最前沿的材料科學、模擬技術與極限效能,後者則象徵純粹機械感、設計傳承與駕駛情感。然而,專注於空冷Porsche 911重塑的美國改裝名家Singer,近期卻選擇與F1體系中舉足輕重的Red Bull Advanced Technologies展開合作,將賽車層級的工程思維,正式導入其重新詮釋的964世代911 Cabriolet與Targa敞篷車型之中,目標只有一個:讓沒有車頂的經典911,也能擁有接近Coupe車型的結構剛性與駕駛品質。Singer的改裝流程向來以徹底聞名,每一輛進入Classic Turbo計畫的Porsche 964,都會被完全拆解,內裝、外觀鈑件與所有機械元件一併移除,最終只留下原始的鋼製單體殼底盤。這個過程不僅是修復,更是重新想像的起點。不同於過往流程,這次在結構強化階段,Singer並未立刻進行實體改造,而是先將裸露的964底盤交由Red Bull Advanced Technologies進行全面性的數位掃描與建模。透過掃描資料與人工量測數據,工程團隊建立出精準的數位底盤模型,接著使用有限元素分析(Finite Element Analysis,FEA)軟體,計算敞篷與Targa版本在扭轉狀態下的整體剛性表現。透過反覆修正模型,讓模擬結果與實際量測數據相互對應,Red Bull Advanced Technologies得以清楚掌握964敞篷結構在行駛、制動與受力時,哪些區域承受最大的應變能與結構負荷,也就是車體最容易產生變形的關鍵弱點。

2026台北車展直擊!豪華陣容縮水 「未來車」成吸睛焦點
由台北市汽車代理商業同業公會主辦的2026台北新車暨新能源車大展 (以下簡稱2026台北車展) 在去年底正式登場。相較於2024年終於擺脫疫情重新舉辦的上一屆,雖然在Alfa Romeo、Jeep、Foxtron (鴻華先進) 等品牌的加入下,總計仍有23個品牌參展,但整個氛圍依然不及過去那種「拼排場」的盛況。比較熟悉的應該是重回台北世貿一館舉辦,畢竟上一回在這舉辦已經是2016年,睽違10年後帶著回憶殺再度回歸,除了讓人意識到展場規模縮水,也突顯出台灣車展生態似乎又回到原點。

搶先看! 台北車展「第6代RAV4、比F1快冠軍賽車」登台
台北車展31日即將盛大開幕,23家車廠參展,展出眾多亮點車款!保時捷展出全球限量1500部敞篷跑車及全場最貴2300萬元GT3 RS道路版賽車;NISSAN首度帶來電動方程式冠軍賽車,最高時速可達322公里,0至100公里加速僅需1.86秒,速度甚至比F1賽車還快!TOYOTA則推出全新第六代RAV4及跨界純電小休旅,準備正面迎戰激烈市場。專家分析,今年車展大眾車款佔多數,車商紛紛趁2025年車市下滑前推出新車刺激買氣。

SUGAR DADDY最愛豪車排行榜出爐 過半曾在車上「做壞壞的事」
高消費力男性的用車選擇大公開!包養平台Sugarbook發布《2025 SUGAR DADDY最愛車款大調查》,解析相關高消費族群的購車品牌與使用習慣。調查顯示,最受SUGAR DADDY青睞的兩大豪車品牌是BMW與 Mercedes-Benz,不僅豪華進口車仍是主流,實用取向的 Toyota 也意外擠進前三名;此外,超過半數受訪者坦言,曾在車上「做過壞壞的事」,讓車款選擇更添話題性。

速度已不輸跑車!電動車拚高性能 美國市場卻賣不動
各大車廠新的電動車,不只講求環保,還要拚車速快、性能不輸燃油車。但是美國市場卻反應冷淡,今年前3季表現,電動車僅佔整體車市的一成銷量。專家分析,充電樁不夠普及、有里程焦慮,以及安全疑慮,都讓很多人不想換電動車。

保時捷新「電動休旅」亮相!支援無線充電 續航有望破600公里
早些時候,保時捷已經確定全球首款的「電動Cayenne」即將迎來問世,Cayenne Electric將選在11月19日晚些時間發表,屆時將揭開有關車輛的所有細節,包含充電與動力的全部內容。不過,即便保時捷原廠早已逐步揭開新車的神秘面紗,像是率先透露該車搭載的無線充電技術、源自Formula E的科技使用,甚至是新世代的內裝鋪陳,最為矚目的仍為尚未曝光的車款全貌。

M-AMG新車太狂!GT Track Sport概念車挑戰賽道極限
Mercedes-AMG再次挑戰性能極限,隨著全新Concept AMG GT Track Sport在德國Affalterbach完成最終定型後,這款僅為賽道而生的極端概念車正式邁入高強度測試階段,並於多條測試賽道及封閉賽道上完成首批動態測試,從外觀到工程理念,這款新成員不只是GT家族的延伸,更是AMG對極限性能的一次誓言。AMG在官方聲明中指出,GT Track Sport「建立在雙門跑車的哲學與核心優勢之上,但以更激進與無妥協的設計向前跨出重大一步」。相較於過去以GT3賽車為基礎的GT Track Series,Track Sport採用第二代C192平台,並徹底重新詮釋了GT車型的動態靈魂,其設計不再受限於比賽技術規範,而是完全為純粹的賽道駕馭而生。Mercedes-AMG執行長Michael Schiebe表示:「我們再次探索極限的邊界,我們擁有一支世界級的團隊,秉持著AMG不凡的精神,將這款車推向物理與動態表現的極限,我們有一個願景,也有一個承諾,未來將會更為極端。」

Aston Martin跨足親子市場 聯手egg打造超跑規格嬰兒車
以高性能豪華跑車聞名的英國品牌Aston Martin,如今將奢華觸角延伸至親子市場,正式與英國嬰兒用品品牌egg合作,推出首款聯名豪華嬰兒推車系列「Aston Martin egg3」,新系列將於2025年第四季上市,預購自9月起在指定零售商及egg官網開放。這款聯名嬰兒推車不僅是一項實用的親子產品,更完整移植Aston Martin在汽車領域的設計語彙與工藝精神,從外觀線條到細節用料,都展現了超跑品牌獨有的美學與性能DNA。

Porsche發表2026賽季雙戰將!兩款「911」新賽車全面升級
Porsche Motorsport正式揭曉兩款針對2026賽季打造的全新賽車:進化版911 GT3 R以及全新命名的911 Cup,這兩款車將分別服務於開放品牌的GT3級別賽事與Porsche單一品牌盃賽事,提供全球客戶車隊更高性能、更精緻操控與更優化的空氣力學套件。自2023年初亮相以來,現行款911 GT3 R已在全球超過500場比賽中累積無數勝利與錦標,包含IMSA WeatherTech運動車錦標賽GTD Pro組別三項冠軍、Intercontinental GT Challenge GT3車廠世界冠軍,以及FIA WEC耐力錦標賽首屆LMGT3車隊與車手耐力獎盃,更兩度在利曼24小時耐力賽奪下組別勝利。2026年式進化版以「優化」為核心,針對懸吊幾何、空力設計與耐用性進行全面升級,前葉子板上新增的louvres輪拱通風孔,結合優化後的雙A臂前懸吊幾何,有效抑制煞車時車頭下沉,維持空力平衡並提升制動精準度。車尾則採用加高4mm的Gurney flap尾翼設計,搭配多連桿後懸吊幾何修正,增強反蹲效果,減少加速時尾部下壓,同時改良Bosch第五代賽車ABS,帶來更中性的操控反應,底盤全封閉設計在後段加固,後煞車冷卻系統可針對不同賽道條件精準調整。