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電動液壓動力轉向系統
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Jeep急召回133萬輛！轉向過熱恐起火 官方曝：熄火也會燒
美國越野品牌Jeep近日發布近年來規模最大的安全召回行動之一，針對2021年至2025年式Wrangler與Gladiator車型展開全球召回，受影響車輛超過130萬輛，由於電動液壓動力轉向系統（Electric Hydraulic Power Steering Pump，EHPSP）存在電氣連接缺陷，可能導致線束過熱甚至引發火災，因此原廠特別警告車主，在完成修復前應將車輛停放於戶外，並遠離建築物及其他車輛。此次召回由Stellantis主導執行，涉及全球約133萬輛Jeep車款，其中美國市場受影響最為嚴重，共計1,076,999輛，包括787,887輛Wrangler與289,112輛Gladiator；加拿大約106,000輛、墨西哥約23,000輛，其餘約125,000輛則分布於全球其他市場。根據提交給美國國家公路交通安全管理局NHTSA的文件顯示，問題源自電動液壓動力轉向泵浦內部的電氣接頭，由於接頭可能產生異常高電阻，進而導致局部溫度持續升高，最終造成線束熔化、周邊材料燃燒，甚至演變為整車火警，最令人擔憂的是，這項缺陷並非僅在車輛行駛時才會出現，官方指出即使車輛已熄火並停放，相關電路仍可能因異常發熱而引發火災，因此車主即便未使用車輛，也無法完全避免風險。Stellantis表示，在極少數情況下，過熱現象可能導致可燃物燃燒，造成車輛起火，甚至波及周圍停放車輛或鄰近建築物，因此官方特別要求受影響車主於完成維修前，務必將車輛停放在開放空間，避免停入車庫或地下停車場。
史上最強Corsa！Opel純電鋼砲GSE發表 5.5秒破百
在歐洲高性能掀背車市場逐漸邁向電動化的時代背景下，過去以輕量、手排與高轉速引擎聞名的Hot Hatch文化，也正迎來全新轉型，Opel近日正式發表全新Corsa GSE，這不只是品牌性能小車的回歸，更象徵Opel與Vauxhall重新投入純電性能鋼砲市場的重要里程碑，新車以純電動力取代傳統燃油引擎，最大輸出達284ps馬力，0至100km/h加速僅需5.5秒，成為目前品牌史上最強、加速最快的量產Corsa，同時也是現階段Opel/Vauxhall旗下加速表現最強悍的市售車款。Opel近年積極重啟GSE性能副品牌，繼Mokka GSE Rally拉力賽車、Mokka GSE量產版本以及Vision Gran Turismo概念車後，全新Corsa GSE則成為品牌最新一款高性能純電車型，原廠表示GSE代表「Grand Sport Electric」，象徵品牌未來將以電動化方式延續過去GSi與OPC/VXR車系的性能精神。對許多歐洲車迷而言，Corsa GSi、Corsa VXR以及更早期的Nova GSi，都是90年代小鋼砲黃金年代的重要代表車型，如今全新Corsa GSE透過純電動力與更高性能設定，重新詮釋這種強調駕駛樂趣的小型掀背車文化。Vauxhall英國總經理Eurig Druce便指出，Corsa GSE承襲Nova GTE、Corsa GSi與Corsa VXR等經典性能車系精神，並以新世代電動化方式重新演繹。
建立永續概念！純電賽車Enyaq Coupé RS登場
以雙馬達電動四驅動力系統，搭配運動化設定，擔綱產品線中的純電性能代表。但Škoda野心不僅於此，甚至借用Škoda Motorsport投入WRC賽車技術與經驗，打造展現未來永續純電賽車概念的Enyaq RS Race純電賽車，運用全車寬體空力，搭配減重超過300公斤，加上競技化底盤設定，讓Enyaq Coupé RS更為強悍。甚至還導入永續材質打造輕量化材料，化身真正的永續賽車。Enyaq RS Race保留現行Enyaq Coupé RS動力基礎，包含205kW (約340匹) 馬力輸出的雙馬達電動四驅系統，以及82kWh (可用容量77kWh) 動力電池模組皆與市售車相同，甚至極速亦同樣控制在180km/h。不過，Enyaq RS Race卸除Enyaq Coupé RS車內絕大多數的舒適材料以及內裝隔音材料，就連空調系統也一併卸除，加上大量輕量化高剛性材質導入，雖然裝上鋼管式防滾籠與賽車座椅，仍可減重多達316公斤，並讓0-100km/h加速成績從5.5秒進步為4.6秒。
賓士AMG GT Coupe大改款發表 採2+2座空間更大
全新大改款M-AMG GT Coupe於8月19日正式發表，新世代車型採用與SL車系共用的MSA模組化平台，因此能帶來更實用的2+2座跑車格局。最直接的好處就是讓這部雙門跑車，獲得足夠的空間以及行李放置機能。M-AMG GT Coupe除了變得更實用之外，車上也標配AMG Performance 4Matic+四輪驅動系統，以及後輪轉向功能，相信如此的設定能夠創造犀利的操控表現。
車子方向盤突然變重！ 網：老車常壞這東西
近20年來的汽車基本上都會標配動力轉向輔助，也就是所謂的動力方向盤，能讓駕駛者用更省力的方式轉動方向盤，否則真正完全無動力輔助的方向機可是非常重手的，但動力方向輔助也是一個有一定複雜度的系統，在經過一定年限之後，也會出現故障的情況。
8代Golf GTI熱血限定版報價173.3萬元 同步提供忠誠買家限量優惠
受疫情影響上市時程受到延宕的8代Golf終於展開預售，Volkswagen Taiwan以性能擔當Golf GTI為先鋒，以增列HUD抬頭顯示器、DCC主動式底盤控制系統以及Harman Kardon環繞音響的Golf GTI熱血魅力限定版車型為首發車型，開出173.3萬元建議售價，自即日起開放接單。同時，為回饋「忠誠」Golf車迷，Volkswagen Taiwan提供限量45輛的忠誠優惠，6月29日以前只要是福斯人禮遇計畫中的金卡會員，且為現任Golf GTI車主或擁有兩輛Golf歷代車款的車主，就具備資格可參加抽籤，若幸運中籤可享有169.8萬元的優惠入主價。
8代Golf GTI預計7月上市 Focus ST有本錢好整以暇？
Volkswagen Taiwan以45週年熱血魅力限定版為首發，於6月18日正式展開預售的新世代Golf GTI，雖然提供限量45輛168.9萬元優惠價格，但特別版車型實際售價來到173.3萬元確實在市場引發話題。不過，扣除限定版升級的配備，標準版本Golf GTI建議售價可能會落在160萬元至165萬元左右，預計於7月正式加入臺灣市場一般品牌性能掀背戰局，直接挑戰目前市場上銷售領先的Ford Focus ST，掀起臺灣市場性能掀背戰火。究竟，這兩款分別擔任各自品牌代表性鋼砲的車款各有什麼優勢？
T6.1加州Coast露營車258.8萬起上市 福斯商旅夢幻露營車全員到齊
新冠肺炎疫情延燒全球，帶有些許自我隔離色彩，不需要與他人接觸就能在外過夜的露營車一時間成為相當熱門的旅遊選擇。儘管目前臺灣仍處於三級警戒狀態，指揮中心建議民眾減少不必要外出與旅遊，為滿足臺灣露營車買家對於T6.1 California露營車家族需要，福斯商旅今日 (6/23) 宣告正式引進T6.1 California Coast車型，以258.8萬元價格，填補T6.1 California Beach與T6.1 California Ocean之間的產品線空缺，以滿足不同消費者需要。
94.8萬起8代Golf成最貴世代 全車系漲幅3萬起跳
一如Volkswagen Taiwan先前所預告，8代Golf於今日 (7/1) 正式發表上市。與先前仍有90萬元內入門車型的7.5代Golf相比，第8代Golf車價全面上揚，擔任車系最低規入門車型的280 eTSI Comfort售價已經來到94.8萬元，Golf Variant旅行車的入門車型280 eTSI Style亦來到121.8萬元水準，Golf GTI的標準版車型則是開出159.8萬元建議售價，全車系有3至6萬元不等漲幅。為了能夠在上市期間衝一波買氣，Volkswagen Taiwan同時為99.8萬元的230 eTSI Life與102.8萬元230 eTSI智能特仕版兩款車型提供上市折扣，分別開出96.8萬元與100.8萬元優惠價，各有3萬元與2萬元優惠。
Land Cruiser Prado換裝柴油動力 硬漢也可以很優雅
Land Cruiser車系是Toyota家族中的越野車代表，而Land Cruiser Prado曾於2009年時在台銷售，只可惜當時因排氣量稅制等因素，並未受到多數消費者青睞。如今Toyota在2020年12月正式發表新年式Land Cruiser Prado，以柴油渦輪動力取代以往的汽油引擎，正好解決了稅金高的疑慮。不僅於此，Land Cruiser Prado擁有美系車的硬漢越野氣質，同時也兼具日系車的細膩質感，增加日常實用機能。Land Cruiser Prado在台灣市場目前提供越野玩家版、越野旗艦版兩種車型，售價分別為239萬元及278萬元。
【試駕】T6.1 Multivan連小孩都瘋狂 家庭用更美滿
受到疫情影響，已經超過一年未曾踏進桃園國際機場，更別說是走進國際線航廈、搭飛機直上3萬英呎高空。好在，1月底時藉由福斯商旅 (Volkswagen Commercial Vehicles) 舉辦T6.1 Multivan上市發表會機會，搭上星宇航空Airbus A321 Neo，來一趟最近航空公司主打的偽出國小旅行。當時，體驗全新的A321 Neo以及星宇航空的機上服務，現在，輪到T.61 Multivan所給予的地面移動享受。
鋼鐵人座駕e-tron GT零百加速只要3.3秒 充電5分鐘可跑百公里
一如Audi先前所預告，德國時間2月9日晚間7點，Audi透過線上直播方式正式揭開旗下首款電動四門跑車，也是與Porsche Taycan共享平台基礎的e-tron GT面紗。這款曾在《復仇者聯盟：終局之戰》電影中以概念車姿態扮演鋼鐵人最終座駕的電動跑車，不僅幾乎完全保留概念車設計元素，更同步發表e-tron GT quattro以及RS e-tron GT兩款車型，前者具有476匹馬力常規輸出，後者則設定為598匹馬力，而Audi同時為兩款車型提供「超增壓」模式，能夠透過Launch Control彈射起步系統，提供530匹馬力與646匹馬力最大輸出，並持續長達2.5秒之久。
McLaren首款PHEV超跑問世 Artura純電行駛沒問題！
McLaren於2/16發表品牌首款高性能插電式油電混合動力超跑Artura，這款車集結了品牌累積多年的賽車技術，並加入先進油電混合科技與輕量化設計，目的打造出更符合時代標準的高性能跑車。Artura全車基於輕量化碳纖維與鋁合金材質打造，全車重量僅有1,395公斤，而混合動力部件也僅佔130公斤，讓這款油電超跑仍具有優異的配重比例。
ES車系小改款質感再進化 舒適寧靜同步升級
除了先一步亮相的LF-Z Electrified電動概念車，Lexus在本屆上海車展中同步發表品牌主力銷售豪華房車ES車系的小改款更新。Lexus表示，現行世代ES車系改款更新除了外觀設計細節小幅度升級，更主要著重在於靜肅性以及行路質感提升，並且導入升級版Lexus Safety System+先進駕駛輔助系統，強化整體產品競爭力。